五羊本田鋒朗混合比怎樣除錯才好我除錯了以後始終要熄火

2021-03-28 23:01:28 字數 739 閱讀 1554

1樓:踏雪尋熊不捉魚

五羊本田鋒朗的化油器調整混合比,可以先把它擰到底,然後再退出一圈半,起動發動機預熱,熱車後把怠速調到1300-1500轉左右,熱車時怠速穩定基本就可以了。如果只是剛起動時有熄火情況是比較正常的,拉風門或小油門預熱一下就好了,如果熱車時也熄火,可以檢查怠速是否過低,或把混合比螺絲再擰進去一點。化油器的混合比一般來說在出廠時已調到最佳狀況,沒有特殊情況最好不要輕易調整。

如果反覆調整還是易熄火,可以清洗一下化油器,有可能是化油器內部噴孔堵塞。

2樓:匿名使用者

你的怠速有多少轉的,要先在1400轉時吧,你把混合比螺絲擰進去,然後往外退兩圈,轟一陣油,再拆下火花塞,看是什麼顏色,棕色為佳,如果是黑色,就濃了,費油,就再把混合比螺絲往外退點,一直到火花塞顏色為棕色,稍淺一點顏色都可以,混合比是出廠就調好的,你為什麼要動呢,一般沒有問題的,沒怠速可以看下其它有沒問題呀,五本雖是做的新本的cb機簡化版,但不至於這麼差呀,我在摩托論壇看到個傢伙,說鋒朗很費油,它也是動了混合比,調濃了,就因為說車打燃走不了,說車混合比出了問題,呵呵,其實是本田機油要熱車,不熱車天冷就走不了,我冬天曾經走了差不多兩公里,發動機加油才順,你說熱車熱了多遠

3樓:匿名使用者

熱機後,把怠速調大點(2000轉這樣),來回跳混合比螺釘,調到轉速最高時即可!調的時候混合比太濃太稀轉速都會有所下降,調好把怠速調到適合,就這樣簡單,然後跑上幾公里,停下拆下火花塞看看,黑色就濃了,白色就稀了,紅褐色就對了,

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