1樓:夢想哥
那要看什麼電池,兩輪和三輪電動車的普通鉛酸電池,充滿一次電大約需要8小時左右,一般白天使用晚上充一夜,四輪汽車的電池充電比較快
有充一次電跑200公里的電動車嗎
2樓:熱心網友小呆
電動汽車是可以達到這個里程的,200公里不算很多。一般的電動汽車都可以達到200公里的。
3樓:凌志
我的二輪電動車充一次電可跑230公里,是鋰電池的。有顧客在我店配的鋰電池可跑300多公里。
4樓:匿名使用者
問的是電動汽車嗎?眾泰e200吧好像,能跑200多公里!
電瓶車充滿一次電能跑多少公里?
5樓:匿名使用者
電瓶車充一次電能行駛多少公里決定於車的質量和電瓶(電瓶的容量和新舊也有關係),正常的情況下充一次電能行駛30-50公里,(指的是新電瓶)不過,到後來會隨著充電次數的增加,行駛的里程會越來越短!
48v10ah 夏天一般的可以跑25~35公里 冬天一般可以跑15~25公里
48v12ah 夏天一般的可以跑30~40公里 冬天一般可以跑20~30公里
48v14ah 夏天一般的可以跑50~60公里 冬天一般可以跑30~40公里
48v17ah 夏天一般的可以跑70~80公里 冬天一般可以跑50~60公里
48v20ah 夏天一般的可以跑80~100公里 冬天一般可以跑60~75公里
6樓:劉楊瑞
那要看他是多大容量的了,如果要是72伏的話,如果家和學校之間五分鐘車程的話,大約能跑一個星期的時間
7樓:馬海紅歲月
要看什麼車了。普通電瓶車能跑3四公里吧
8樓:蘭楠能平卉
一般電瓶車充一次電能行駛多少公里決定於車的質量和電瓶(電瓶的容量和新舊也有關係),正常的情況下充一次電能行駛30-50公里,(指的是新電瓶)不過,到後來會隨著充電次數的增加,行駛的里程會越來越短!!!
9樓:靳閒太史寄春
要看電池的容量的大小了,一般來說30公里左右沒問題
10樓:咎健碩情文
新車好一點的可能是一次充電續行里程達180公里~200公里,
用過一段時間的不不一定了;
那要看車的損壞程度
11樓:翦嬌終鴻暢
現在的充電汽車基本上都可以保持200公里左右,如果電瓶沒受傷害的話。
電瓶是有壽命的用的時間很長的話,就不好說了
電動車充電時間應該為多少?
12樓:匿名使用者
首次充電前電動車用電量要
用完,但不能用盡。
電動車新買的時候電量不會太滿,但也不會太少,除非是舊電瓶或者劣質電瓶。在使用的時候,應該根據商家的估算,估算出大概能執行的距離,免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子的時候,就要考慮不要騎行了,要準備充電了。
1,第一次充12小時。首次充電之後,雖然算不上首次充電了,但第二次也算是新車充電,這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候,然後進行一次長時間的充電,這個充電可以維持8-9甚至10個小時,為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈。電瓶使用初期充電時間較長,用幾次就正常了。
2,用了車子就充,不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右進行充電,這時充電時間一般在6~8小時。變綠燈後再充1-2個小時。
13樓:匿名使用者
電動車用電池一般都是鉛酸電池,充
電時間一般在8~10小時,不宜超過12小時,建議限時間充電,更利於充電,充電時間過長會造成失水嚴重而影響電池壽命。一般建議用電至剩餘容量30%~40%時給電池組進行充電為最佳時期。具體充電時間參照以下:
1,100%用完電的情況下:
一般充電時間會在8~10小時的樣子,不要超過12小時(對電池壽命會有影響),不建議每次使用都把電用完,一般建議用電量在70%左右進行充電,這時充電時間一般在6~8小時。
2,若為短行程的建議以下:
每天的用電量在10%時,可以一週充電一次。每天的用電量在20%時,可以三天充電一次。每天的用電量在30%時,可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時,可以一天充電一次,控制下充電時間,一般在6小時左右。
14樓:程功電瓶行
充電知識小常識
1、電瓶轉「
15樓:途虎話養車
充電功率和車輛的電池容量,都直接影響到充電時間的。在沒有進一步資料之前,這是無法直接回答的。
16樓:匿名使用者
長話短說:1。電流不是你要考慮的是 2.10--14是電池的容量是10安時的 3。浮充電只要1--2小時就行了。
上海知名電動車維修站
天能電池銷售部
17樓:醜筠九憶之
電動車如果要存放
較長時間應該怎樣對電池進行處理?
答:首先應將電池充足電存放,並且應該一個月內至少充一次電,防止虧電,能有效防止晶技生成造成不可逆鹽化和晶枝短路等。
電池充電前要不要先放完電?
答:鉛酸蓄電池不同於其它二次電池,它無記憶效應,所以,無論電池處於何種荷電狀態,都可直接進行充電,無須放電。
電池是勤充電好還是放完電再充電好?
答:由於放電越深越淺,其迴圈次數將大幅度增加。因此,按這一理論,勤充電對迴圈壽命是有益的,但就目前市場上大量流通使用的充電器來講,由於受**因素及技術水平等影響,充電器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。
因此,有時勤充電反而影響電池的使用壽命。將電池放空再充電,充電次數雖然減少,但放電時由於單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電,過放電池充電接受能力會大大降低,引起充電不足的故障,另外由於放完電再充電,充電器重負荷時間長,易損壞充電器。因此,綜合上述,我們認為蓄
電池放出電量的50-70%時進行一次充電是較合理的,對電池的使用有好處。
過充電和欠充電有什麼害處?
答:過充電即蓄電池充電電流大於蓄電池可接受電流,多出部分即是過充電量,過充電主要是產生電解水的副反應,由於電池正極產生氧氣轉移到負極發生氧複合反應,會發生熱量,因此過充電量實際轉換成熱量使電池溫度升高,若不加以控制,會造成大量失水,嚴重者造成「熱失控」容量劇減,甚至變形等故障。欠充電通俗講就是未充飽電經常處於充電不足的情況下,極極就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛,它幾乎不溶解,即產生所謂的「不可逆硫酸鹽化」,使用普通的方法無法充進電,因此容量會一次一次地快速衰減。
參考資料:http://item.
taobao.***/auction/item_detail.jhtml?
18樓:匿名使用者
充電器上標的是適用48v (10-14)安時的電瓶,充電電流為1.8安,電機配的是350w的。
根據樓主說的續行里程為60公里,商家說的有些誇張。48v14安時的電瓶理論續行里程為56公里。
電瓶充電:
一、第一次充12小時。電瓶使用初期充電時間較長,用幾次就正常了。
二、用了車子就充,變綠燈後再充1-2個小時。
三、每個月進行一次深度放電,就是騎光了再充,充8小時。
四、電瓶不能大電流放電,會影響使用壽命。最高速在20-25公里/小時就可以了。
19樓:匿名使用者
電動車電池是鉛酸蓄電池的一種,迴圈使用,名為vrla(密閉式免維護鉛酸蓄電池),它最好是在使用到電量還剩餘60%-70%的時候充電,最能保護電池,不要淋雨,不要暴晒。在充電或者騎行時(特別是充電)如果發現電池過熱,就先讓它溫度下降到常溫再充電或騎行。電池要隨用隨充,但是要把握好時間,在你充電器還不錯的情況下,充電器燈變綠了之後再充2個小時,讓電池始終保持在100%以上的容量。
新買的車拿回家先充2-4個小時再用。很負責的告訴你你那車跑不到60公里,應該在45公里以下。
20樓:匿名使用者
你真是太會過家了。其實不需要這樣算的,電車的充電其實不會費多少電。至於充電過程中遇到的問題,也不必要計較。
多衝少衝對電池的影響不會像你想象的那樣。但是,你想要電池用的時間長那就半年去經銷商處對電池進行維護就行了。
我的電動車60伏的電池請問充一次電需要費多少度電?
21樓:一顆心的距離麗
60伏的電池充一次電需要費1.5度電。
假設是60v20ah的電池電池組,60v的蓄電池放電時的平均工作電壓大約是58v,我們假定為60v吧,那麼他每次完全放電後的電功大約是60v*20ah=1200vah。
如果要把這組完全放完電的電池充滿,考慮電池的充電轉化效率大約是1.2:1,就是需要充進1.2倍的放出電量。就是需要1200*1.2=1440vah。
充電器在工作的時候假設有10%熱損耗,那麼就是1.5kvah=1.5kwh=1.5度電。
充足電的電瓶車,一般能跑30到50公里之間。新電瓶最次也能用一年,如果用好了可以用兩年。記住,不要等到電瓶的電用幹了再充電,那樣會影響電瓶的壽命的。
根據本人的經驗,電摩的使用壽命比較短60伏以上的,普通電車的使用壽命要好些。
22樓:阿里電池
要看多少ah的電池容量。
假設是60v20ah的電池電池組,60v的蓄電池放電時的平均工作電壓大約是58v,我們假定為60v吧,那麼他每次完全放電後的電功大約是60v*20ah=1200vah。
如果要把這組完全放完電的電池充滿,考慮電池的充電轉化效率大約是1.2:1,就是需要充進1.2倍的放出電量。就是需要1200*1.2=1440vah。
充電器在工作的時候假設有10%熱損耗,那麼就是1.5kvah=1.5kwh=1.5度電。
大概可以這樣算。
還有就是從充電器直接算,但是這個比較困難,因為充電過程中一般分3段式,起初電壓較低,而且不斷不變,一直到從11v多升高15v,中間電流3a左右 (如果是20ah電池),那麼電壓乘以電流乘以時間就是電功。但是末期電流又非常小。不太容易算。
這是按照完全放完電來算的,比如一天騎行的不遠,耗電不多,那就充電也就少。這樣經常淺放電,經常充電也對電池有好處。
23樓:綠源電動車
您好,完全放電之後再充的話大概兩度電左右,具體到當地專賣店諮詢。
24樓:魏某人的老婆
電壓*電流=功率 自己計算下
電動車一次充電能跑多遠啊?
25樓:匿名使用者
應該是看蓄電池的大小和電機的功率。電池一般有兩種規格36v和48v的,36的是電池盒裡有三塊回12伏的電池,
答48的是有4塊12伏的電池,現在48伏的是主流。還有就是電池裡邊電流的大小。
車主體重在40kg-75kg的,不載物,並且是新電池。
36v的,30-40公里。
48v的,40-60公里。
60v的,60-80公里。
如果路況很好,又沒有上坡的,可以提升20%左右。
另外一般使用(2天1衝),8個月以後,電池基本還能保持60-80%的存電量。一年半以後,電池基本只有50%以內的存電量。2年的基本差不多了(報廢)。
如果是鋰電池的,一般就是30-50公里,這種電池很耐用,一般使用,2年左右基本還可以在60-80%的存電量。48伏12安的電池基本上一次充電跑30公里應該沒有問題,一般都宣傳50公里,20安的跑50公里沒有問題。一般宣傳80公里,不過在新電池無負載的情況下似乎可以實現,過幾個月就不一定行了。
60伏電動車一般跑多少公里60伏電動車能跑多少公里
行駛里程與電機功率，電池容量有關。比如電機功率為800w 電池為60v20ah，理論行駛里程可達60公里。理論行駛里程計算過程如下 1 勻速平均電流 功率 電壓 800w v 13.3a 2 行駛時間 電池容量 平均電流 20ah 13.3a 1.5小時 3 按時速40公里每小時計算，理論行駛里程 ...
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什麼電字，我不懂，抄請襲說詳細準確。一塊電動車電池bai標準行走距離為du60到70公里 實際使用中考慮zhi到城市中dao 頻繁啟動，載人，低速，電池老化，一般只能行走40公里。通常電動車電池是36伏或者48伏，容量大約是36ah 當36v 安 時 或24ah 當48v 你可以估計出功率，電壓乘以...