一般的電瓶車充一次電能跑多少公里

2021-04-27 23:47:00 字數 5887 閱讀 7403

1樓:匿名使用者

大概也就是六十公里左右的樣子

2樓:貴州萬通汽修學校

一般的電瓶車充一次電能跑60-80公里左右。望採納!

3樓:安全護航

如果使用的是12ah的電瓶,一般都是跑30公里到40公里。如果使用20ah的電瓶,一般可以跑60公里到70公里。

4樓:匿名使用者

每一款電瓶車的效能不同,耗能也就不同,待機的時間也不通,一般情況下,好一些的電瓶車衝一次電能跑50-100公里

電瓶車充滿一次電能跑多少公里?

5樓:匿名使用者

電瓶車充一次電能行駛多少公里決定於車的質量和電瓶(電瓶的容量和新舊也有關係),正常的情況下充一次電能行駛30-50公里,(指的是新電瓶)不過,到後來會隨著充電次數的增加,行駛的里程會越來越短!

48v10ah 夏天一般的可以跑25~35公里  冬天一般可以跑15~25公里

48v12ah 夏天一般的可以跑30~40公里  冬天一般可以跑20~30公里

48v14ah 夏天一般的可以跑50~60公里  冬天一般可以跑30~40公里

48v17ah 夏天一般的可以跑70~80公里  冬天一般可以跑50~60公里

48v20ah 夏天一般的可以跑80~100公里  冬天一般可以跑60~75公里

6樓:劉楊瑞

那要看他是多大容量的了,如果要是72伏的話,如果家和學校之間五分鐘車程的話,大約能跑一個星期的時間

7樓:馬海紅歲月

要看什麼車了。普通電瓶車能跑3四公里吧

8樓:蘭楠能平卉

一般電瓶車充一次電能行駛多少公里決定於車的質量和電瓶(電瓶的容量和新舊也有關係),正常的情況下充一次電能行駛30-50公里,(指的是新電瓶)不過,到後來會隨著充電次數的增加,行駛的里程會越來越短!!!

9樓:靳閒太史寄春

要看電池的容量的大小了,一般來說30公里左右沒問題

10樓:咎健碩情文

新車好一點的可能是一次充電續行里程達180公里~200公里,

用過一段時間的不不一定了;

那要看車的損壞程度

11樓:翦嬌終鴻暢

現在的充電汽車基本上都可以保持200公里左右,如果電瓶沒受傷害的話。

電瓶是有壽命的用的時間很長的話,就不好說了

電瓶車充滿一次電能跑多少公里

12樓:辜亭晚示未

一般電瓶車充一次電能行駛多少公里決定於車的質量和電瓶(電瓶的容量和新舊也有關係),正常的情況下充一次電能行駛30-50公里,(指的是新電瓶)不過,到後來會隨著充電次數的增加,行駛的里程會越來越短!!!

13樓:勇萱邶俏

正常的情況下充一次電能行駛30-50公里。

電瓶車的低速度、充電里程有限並不是缺點,而其無噪音、維修費低等優點使其得以普及。2023年之前,電瓶車一直在和汽油車競爭,後來電瓶車開始減少,因為電動啟動器使汽油動力車變得更具吸引力,加上大量生產使汽油車成本降低。

在歐洲,電動車一直被用作短程貨運車。從70年代開始,各國又重新對電動車產生興趣,尤其是受到不應依賴外國石油和環境問題影響,導致一再改進電瓶車速度和行駛距離。隨著汽車能源與汙染問題不斷受到人們關注,電瓶車技術的不斷改進、用途的不斷擴充套件,未來電瓶車發展前景光明。

14樓:祝蘭改夏

一如果你的電動車電池大小

48v10ah

夏天一般的可以跑25~35公里

電動車一般能行駛多少公里?

15樓:我不要太可愛

電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的。對於電動、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右。

電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。

16樓:務曜燦阮莘

不減速的話

一直行駛70公里左右。

如果帶上紅燈

頻繁剎車

加速那麼只有30

40公里。

17樓:匿名使用者

電動車續航能力公里數,行業裡叫續行里程,它電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。

電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的,首先說電動的吧、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右:電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。

目前的鉛蓄電池是12v/塊拼裝,多用的是3塊、4塊串聯,即36v、48v,另有18v的四塊串聯為64v,70v的原則上是沒有的。電動車能跑多少公里,行業裡叫續行里程,它不僅和電池電壓、電流有關係,還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。按64v20a電池,500w電摩電機計算的話,續行里程大約等於=20/(500w/64v/20a)*80%*30公里/小時=61.

44公里。也就是說,如果你的電動車在正常條件下行駛下(道路狀況良好,氣溫在10度以上35度以下,僅載1人情況下),電機效率可達80%,那麼,可以續行61公里左右。

18樓:868旭旭

60v是電池的型號,新車新電池一般來講48v20ah的電動車行駛里程最多能達到65公里左右,64v10ah的電池頂多能行駛40公里左右,由於電動自行車重量較輕,所以在使用同樣的電池情況下比重量較重的電動踏板車要跑得遠些。還有電動車的速度表是不準的,顯示速度一般比實際速度要快30%左右。

拓展資料:

1、電池的選擇是十分重要的,好的電池可以大大降低消費者後期的使用以及維護成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池,不同品牌的電池**差異較大,而對於鋰電池,不同類別差異更大,二類電池對比一類電池**差異懸殊。普通人肉眼很難對電池的好壞做出區分,而電池的**佔比又十分巨大,因此,通過品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。

2、充電器的品質也十分關鍵,很多電動車火災事故的發生多是由於充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全,而且對於電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年,原因不是因為電池本身的品質,而是消費者選用了質量不合格的充電器。

3、長期過充或者欠充導致電池壽命縮短,因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關鍵,建議消費者選擇高品質的充電器,這樣既可以保證安全性,又保證電池的使用壽命,即使在充電器上多花20元錢,選擇高階充電器也比充壞電池造成的損失划算得多。

19樓:匿名使用者

理論上是可以行駛60公里

可是實際中一般只能40--50公里!

20樓:匿名使用者

現在電動汽車可以跑400公里以上的已經很多了,有些已經達到了500公里以上。續航里程主要是與電動汽車配置的電池容量有關。

21樓:風亦少年

四塊60v超威電池,大概也就40左右。因為理論是理論,實際上現在的交通狀況,頻繁的剎車堵車,都費挺多電的。30打底,稍微注意點40,騎車騎成烏龜應該能有50

22樓:品味感受

這個要看電動車的電瓶容量,一般30-50公里應該沒有問題的,要買電動車就買一些大品牌的,保修,售後都有保障

23樓:匿名使用者

兩輪一般6千公里就明顯老化1萬多公里就沒有使用價值。 四輪一般5萬公里維護費用就會比較高了。進口品牌另當別論

24樓:匿名使用者

電動車,如果你指電動自行車,那國家有規定不能超過60公里的續航能力,所以最遠60公里,現在市面的一般都是40公里的續航能力.

25樓:癲狂浪子

這要看電動車的型別。新車,小的,說明說上一般也就20-30公里,大的是40,甚至50。但是實際還是要看電瓶。

好電瓶開始時還是能達到所說的里程。但電瓶使用時間一長,就大大減少了行駛距離。

26樓:匿名使用者

一般行駛60公里沒有問題

27樓:匿名使用者

行駛60公里沒有問題

28樓:尉布軒轅冰蝶

如果是48v新電池,120斤左右的人,無風,公路,滿電狀態下一般能持續行駛70公里.主要還是看電池的質量,天能超威和駱駝電池質量能好一些。昌邑市飛鴿電動車專賣店為您提供專業諮詢。

**0536-2172387

29樓:邰冉單黛

一般的話是五十公里左右!看你是多大的電瓶和電機!電瓶容量大電機小那就肯定跑的遠咯!三百多的電機可以跑七八十公里!我的是五百的電機所以跑五十公里左右!

30樓:匿名使用者

400公里多少錢4oo多少錢

31樓:凌志

要看電機功率和電池電壓和電池的型別及電池的容量來定,60v20安的電瓶一般50-70公里,跟騎車人的體重有關。我自己使用的二輪電動車充一次電可跑230公里,是鋰電池的。有顧客在我店配的二輪鋰電池電動車可跑300多公里。

新能源汽車充一次電能跑多少公里

32樓:相迎祿渟

這個主要看電池容量和品牌,一般100到700公里不等。另外電動汽車續航里程還跟電池的衰減程度、環境、駕駛習慣等都有關係。

但新能源汽車因為電池的侷限性,如充電不方便、續航里程等,一般都適合在市區代步使用,不適合長途出行。

擴充套件資料:

電池支援最高續航里程是指該車在純電動模式下僅依靠電池中的電量支援該車行駛的最高里程。

新能源汽車上的電池是整個動力系統的關鍵,它能為整個新能源系統提供電力,但是受到材質和技術的制約,電池所提供的續航里程有限,對於混合動力車來說,電池支援的最高續航里程較短,普遍不超過10公里,而純電動汽車,其電池支援最高續航里程較大,能達到上百公里。

參考資料:

搜狗百科-電池支援的續航里程

33樓:石家莊萬通汽車學校

一般來說保持60km/h的速度續航里程最大,現在十萬以裡普通的電動車應該在二百公里左右,十五萬左右的車續航里程在三百公里左右。

34樓:途虎話養車

這個就要看電池的容量以及電機功率了,因車而異吧,還要看車主的駕駛習慣,一般來說保持60km/h的速度續航里程最大,現在十萬以裡普通的電動車應該在二百公里左右,十五萬左右的車續航里程在三百公里左右。

35樓:汽車文化

我家裡買的是北汽新能源的ev200,電池包可以儲存40度左右,每度電大約能跑5公里,平時在北京上下班開加上偶爾堵車都沒有什麼壓力,而且堵車裡也挺省電的,不像油車堵車時還很費油,還有動力**系統,基本上二三天充一回電,每天的往返路程大概60公里,還是挺夠用的,並沒有樓上說的那麼誇張,現在的新能源技術已經很成熟了。

36樓:晒太陽的老揚

新能源汽車根據動力**分成很多種,不通動力型別的新能源汽車續航能力也不一樣。

有的能跑很遠的比如航天科工的泰克魯斯騰風這種,據稱能續航2000公里。不過這種是特例,畢竟小型燃氣輪機不是隨便個車都敢裝的。

一般情況下,以我瞭解多一些的純電動汽車來說,補貼後價位在6萬元上下的車,普遍續航都在長程模式260公里、綜合工況180公里上下(不同車型可能有小幅出入),比較典型的比如江淮iev6e這種兩廂車,而目前新能源車主流也就是這樣的。

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