1樓：
在多點多極支撐發展戰略中，樂山最大的資源與優勢是旅遊，而樂山的目標是建成國際旅遊目的地。「從觀光型轉變為休閒度假型，因此今年將力爭開建樂山機場。」樂山有關人士表示，目前樂山機場選址已初步確定在五通橋地區，為4c級旅遊機場。
即作為支線機場使用，可起降空客a320系列、波音737系列民航客機。
樂山機場重新選址在什麼地方？
2樓：賣蔥蔥的小男孩
昨日下午bai，成都軍區空軍司令部和樂du山市人民**簽署zhi了《樂dao山軍民合用機場建設前期內工作的框架協議》
容。根據協議，樂山市**將積極支援配合成都軍區空軍啟動樂山機場軍民合用前期工作，委託設計部門按「同域異址」選址的原則進行機場選址工作，並負責對擬選場址進行保護。成都商報記者獲悉，之前選定的冠英場址已經被取消，新場址正在重新選擇之中，選定後的樂山機場爭取明年開工。
據瞭解，之前選定的樂山機場場址位於五通橋區冠英鎮，後來該場址取消。昨日下午，成空設計院樂山機場專案負責人對新的四個備選場址進行了介紹，有五通橋區的蔡金鎮、和平鎮、新雲鎮和井研縣的王村鎮，雙方將進一步論證，力爭早日確定新的機場場址
3樓：匿名使用者
我認為井研縣的王村鎮合適，因為它沒有工業，土地與搬遷最易！
4樓：匿名使用者
最好是新雲 新雲比較偏僻 比較合適
5樓：匿名使用者
這個問題還沒有最終決定。。。。反正是4選1.。。。。。等吧。。。。
樂山飛機場到底在**？
6樓：匿名使用者
昨日下午，成都軍區空軍司令部和樂山市人民**簽署了《樂山軍民合用機場建設前期工作的框架協議》。根據協議，樂山市**將積極支援配合成都軍區空軍啟動樂山機場軍民合用前期工作，委託設計部門按「同域異址」選址的原則進行機場選址工作，並負責對擬選場址進行保護。成都商報記者獲悉，之前選定的冠英場址已經被取消，新場址正在重新選擇之中，選定後的樂山機場爭取明年開工。
據瞭解，之前選定的樂山機場場址位於五通橋區冠英鎮，後來該場址取消。昨日下午，成空設計院樂山機場專案負責人對新的四個備選場址進行了介紹，有五通橋區的蔡金鎮、和平鎮、新雲鎮和井研縣的王村鎮，雙方將進一步論證，力爭早日確定新的機場場址
樂山的飛機場修在什麼位置
7樓：匿名使用者
[編輯本段]
一、概述 樂山市旅遊資源得天獨厚，擁有世界文化與自然遺產樂山大佛和峨眉山，2023年旅客人數已經達到1211萬人次。經***。**軍委批准，新建樂山旅遊機場。 [編輯本段]
二、場趾選擇 樂山旅遊機場屬於支線機場，選定的樂山旅遊機場場址位於樂山市以南直線距離9公里的冠英鎮附近，，處於東北側岷江的以及階梯上，站地1700畝，其中有1017畝屬於國有河灘地，位置適中，場區平坦，地質構造簡單，擊沉比較穩定，無斷裂和不良的工程地質結構，無礦藏分佈；淨空良好，雙向進離場程式均可，外部公用設施條件也比較好。機場工程建設規模為4c級：飛行區按滿足ｃｒｊ200、ｅｒｊ145等機型的支線飛機起降要求設計，兼顧ｂ737和ａ319機型飛機減載使用。
跑道長2200米、寬45米。機場建設完成後，**到2023年旅客吞吐量為29萬人次，前期主要開闢九寨溝，張家界，西安，昆明，桂林，麗江，西雙版納等旅遊景點航線，後期逐步開闢國內外景點航線。航站區按滿足2023年旅客吞吐量29萬人次的目標設計。
配套建設供電、供水、供油、通訊、消防及輔助生產生活設施。 [編輯本段]
三、投資估算 投資估算主題工程人民幣1.548億元。另外：
6.6km進場公路估算投資約6000萬元，防洪堤壩估算約6000萬，徵地45.5公頃投資約3000萬等合計1.
5億元未列入總投資。 [編輯本段]
四、施工進度 據透露，為了確保機場建成後取得良好的經濟效益，樂山旅遊機場的建設管理將實行市場化運作。目前，已由峨眉山管委會、大佛管委會、市國有資產經營公司發起組建了樂山大佛峨眉山旅遊機場****，以作為業主負責機場的建設和管理。
8樓：匿名使用者
擁有世界文化與自然遺產樂山大佛和峨眉山
9樓：匿名使用者
如果方便的話打計程車快點吧~
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