1樓：蘇厚子
78千瓦(kw)=106.0504861米制馬力(ps)馬力是功率單位，功率一般用馬力（ps）或千瓦（kw）來表示，1千瓦(kw)=1.3596216米制馬力(ps)。
馬力不是力，是工程技術上常用的一種計量功率的單位，一般是指公制馬力而不是英制馬力。它決定汽車的最高速度，工程車一般馬力不會很大，但是扭矩會很大——意味著它很有力量。
2樓：淡雲霞飛
你好！最快做功為每秒78千瓦。希望幫助你
發動機最大淨功率195km是什麼意思？
3樓：貴州萬通汽修學校
應該是195kw，發動機的淨功率195kw就是在發動機在正常運轉時，除去機器自身的摩擦，及帶動附屬機械等損失所耗的功率後，理論上在發動機飛輪輸出端輸出的功率為43kw。
發動機的最大淨功率是什麼意思？正常應該是多少？78是偏小嗎？
4樓：24k鍍金純爺們
就是額定功率，偏大偏小看你多大排量的發動機了，但是78確實偏小
5樓：碧魯玉芬古媼
發動機最大淨功率78kw是指：
78千瓦(kw)=106.0504861米制馬力(ps)馬力是功率單位，功率一般用馬力（ps）或千瓦（kw）來表示，1千瓦(kw)=1.3596216米制馬力(ps)。
馬力不是力，是工程技術上常用的一種計量功率的單位，一般是指公制馬力而不是英制馬力。它決定汽車的最高速度，工程車一般馬力不會很大，但是扭矩會很大——意味著它很有力量。
汽車發動機最大功率是什麼意思？ 10
6樓：胖大熙
最大功率是指電源在單位時間內，電路元件上能量的最大變化量，是具有大小及正負的物理量。在這裡特指最大輸出功率。最大功率越大，電源所能負載的裝置也就越多。
功率的物理定義指機器在單位時間裡所做的功。功的數量一定，時間越短，功率值就越大。
對功放來說，最大輸出功率是指在一定的諧波失真指標內，給功放輸入足夠大的訊號，並將音量和音調電位器調到最大時，功放所能輸出的最大功率。它是車載功放在不考慮失真情況下，在極短時間(通常只有幾毫秒)內不發生物理損壞或電氣損壞時的功率值 。
7樓：小華子啊
發動機的輸出功率同轉速關係很大,隨著轉速的增加,發動機的功率也相應提高,但是到了一定的轉速以後,功率反而呈下降趨勢。因此,發動機在達到最大功率時對應的轉速稱為最大功率轉速。一般在汽車使用說明中轉速的單位用mn來表示,如最大功率為100p5/5000/min,即在每分鐘500轉時最高輸出功率100馬力。
德國卡特斯
8樓：萌城回
q最大功率往往反映的是車的最高時速。因為車跑的時候，要受風阻，速度越高，風阻越大。那麼跑的快，就要克服風阻做更多的功。
所以功率越大，就能跑的越快了。 最大扭距往往反映的是爬坡能力、提速能力。在提速爬坡的時候，需要更大的力氣，就是發動機的扭距了。
他們之間聯絡要說有，就是一般發動機轉速越大的時候，這二者都相對比較大。是不是好，要看車輛型別。越野車當然是扭距大一點好，因為路況差，不需要更快的速度，而往往需要更大的力，而轎車，要的是速度，當然提速快也好。
也不完全一定。前日有個朋友說了：為什麼日車往往比德車最大功率大，最高速度卻是德車高？
這是因為發動機型別不一樣，它發揮最大功率的轉速不一樣。汽車在高速時變速比都差不多的。假設一樣。
日車在較低的轉速(5000)就達到了最大功率，而德車在更高的轉速(6000)才達到最大功率，所以即使日車功率更大，但轉速低，速度也不一定比德車快，就是這樣的道理。w
9樓：授之以漁
功率一般是說汽車的動力情況
發動機的最大功率和最大扭矩是什麼意思？
10樓：途虎話養車
功率和扭距是汽車最高的兩個指標
1，功率的物理定義是物體在單位時間內所做的功的多少。對於內燃機而言，我們可以把它理解為燃料在單位時間內所產生能量的多少。因此，功率僅僅是一個描述做工快慢的物理量，功率越高，單位時間內產生的能量就越多，往往汽車的最高速度也越高。
2，扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力矩，力矩的大小決定汽車的加速度。因此，扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。
3，功率和扭矩的關係: 功率=n×扭矩×轉速，從它們的轉化公式可以看出，n是一個常數，那麼扭矩和轉速是成反比例關係。這也很好地解釋了為什麼當扭矩到達峰值時，繼續拉高轉速它會驟然下降。
11樓：解憂
最大功率轉速從字面意思看理解是發動機最大功率執行時提供的轉速，最大扭矩就是發動機曲軸的扭轉力矩。
最大功率轉速從字面意思看理解是發動機最大功率執行時提供的轉速，發動機在輸出最大功率的時候對應的曲軸轉速就是最大功率轉速。發動機的輸出和轉速有著直接的關係，在剛開始輸出的時候，發動機的輸出功率就會隨著轉速的升高而加大。但是當輸出達到最大值的時候，輸出功率就會隨著發動機的轉速的提高而下降。
不同的發動機的最大功率轉速也是不相同的。一般的汽油發動機的最大功率轉速在5000-8000r/min，而柴油發動機的在3000-5000r/min。
最大扭矩就是發動機曲軸的扭轉力矩，相同傳動比的車，力矩越大越有勁。最大功率是扭矩和轉速在單位時間所做的功。自然吸氣發動機的最大扭矩，只是在一定轉速下達到最高，比如是四千轉達到最大扭矩，三千五百轉可能就是最大扭矩的80%，四千五百轉可能只有50%。
我們都知道渦輪增壓發動機有勁，最大扭矩從1800到5000轉都在最大扭矩區間，在這轉速區間都是最有勁，低於1800轉或高於5000轉，就顯得無力。
通俗點說扭矩就是力，不計速度，想起步快就買轉速很低已產生大扭矩的，但若想在公路上即中高速超車快的必需買大功率的，也就是儲備動力大的。東方紅拖拉機功率只有60匹，小過五菱仔，但其力巨大，因不需講速度，越野車一樣只講扭矩力度，扭矩大小與發動機和變速箱調校配合有關。但大功率只與發動機有關，功率包含力度和速度，想超車爽還是要挑最大功率大的車，大扭矩也許只是與波箱調梭校得出的，可能起步快些，但中速後提速就覺得肉。
擴充套件資料：
發動機是汽車的動力裝置。由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、凸輪配氣機構；燃油供給系、冷卻系、潤滑系、點火系（汽油機）、起動系。
1、冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。冷卻方式為風冷和水冷。一般汽車發動機多采用冷水。
2、潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、焦慮器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
3、燃料系：汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、噴油器。
4、啟動系：起動機、點火開關、蓄電池。
5、點火系：火花塞、高壓線、點火線圈、ecu
6、曲柄連桿機構：活塞連桿、曲軸、曲軸瓦、飛輪、連桿瓦、活塞環、活塞銷、氣缸蓋、氣門室蓋罩。
7、配汽機構：正時齒輪、正時皮帶、凸輪軸、氣門、氣門彈簧、氣門座、氣門導管、氣門油封。
發動機工作原理
1、進氣行程：活塞從氣缸內上止點移動至下止點時，進氣門開啟，排氣門關閉，新鮮的空氣和汽油混合氣被吸入氣缸內。
2、壓縮行程：進排氣門關閉，活塞從下止點移動至上止點，將混合氣體壓縮至氣缸頂部，以提高混合氣溫度，為做功行程做準備。
3、做功行程：火花塞將壓縮的氣體點燃，氣體在氣缸內發生「**」產生壓力將活塞從上止點推至下止點，通過連桿推動曲軸旋轉。
4、排氣行程：活塞從下止點移至上止點，此時進氣門關閉，排氣門開啟，此時進氣門關閉，排氣門開啟，將燃燒後的廢氣通過排氣歧管排出氣缸外。
12樓：說說汽車這些事
發動機的最大功率和最大扭矩是什麼意思？是發動機能發出的最大功率和扭矩是他的最主要指標，小馬拉大車，還是大馬拉小車，靠的是功率來評價
13樓：匿名使用者
最大功率是指電源在單位時間內，電路元件上能量的最大變化量，是具有大小及正負的物理量。在這裡特指最大輸出功率。最大功率越大，電源所能負載的裝置也就越多。
最大扭矩：發動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是n．m／r／min，最大扭矩一般出現在發動機的中轉速的範圍，隨著轉速的提高扭矩反而下降。
1、發動機的功率大了，燃油消耗肯定會高，排放汙染也會增加，對於消費者和環境而言，盲目追求馬力或者功率是片面的。
2、國內和國外的一些車型之所以能夠為消費者提供很大的**區間，其實是廠家做了各種各樣的發動機、變速箱、動力系統和電器系統的匹配才達到的。
3、發動機扭矩其實就是發動機加速能力的具體指標，它的準確定義是：活塞在汽缸裡的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛米nm。在每個單位距離所做的功就是扭矩了，即力fx距離s。
14樓：小豬發財
發動機的最大功率和最大扭距是什麼意思？發動機的最大功率就是。他的商品標籤上有個卡片，真他媽找到扭距就是他。發動機轉動的最大距離。
15樓：匿名使用者
最大功率
最大功率是指電源在單位時間內，電路元件上能量的最大變化量，是具有大小及正負的物理量。在這裡特指最大輸出功率。最大功率越大，電源所能負載的裝置也就越多。
功率：功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力效能。
最大功率一般用馬力 (ps)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。
扭矩：扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。
在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
最大功率：最大功率用馬力（ps）或千瓦（kw）表示。發動機的輸出功率同轉速是相關的，一般說隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定轉速後，功率反而呈下降趨勢。
，最大功率說明什麼？應該是說明車子能達到的最高車速。
最大扭矩：發動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是n．m／r／min，最大扭矩一般出現在發動機的中轉速的範圍，隨著轉速的提高扭矩反而下降。我們一般在市區內開車發動機的轉速都處於2000~3500轉，這就意味著扭矩峰值出現在4000轉以內的發動機是最合適的。
最大扭矩決定著車的提速效能，特別是低速時的加速性。壓縮比：壓縮前氣缸中氣體的最大容積與壓縮後的最小容積之比。
壓縮比大的發動機，燃燒更迅速更充分，發出的功率越更大，經濟性也好一些。但壓縮比越大，通常發動機工作時抖振會明顯增大，出現「爆燃」和「表面點火」等不正常燃燒現象的可能性增大。
16樓：匿名使用者
最大功率決定了一輛車速度跑多快最大扭矩決定了，一輛車加速效能有多好
某型號汽車發動機的額定功率P060kW,汽車質量m
1 當汽車發動機達到額定功率並做勻速運動時,汽車達到最大速度,此時發動機牽引力為 f f1 kmg 0.15 1 103 1.5 103 n,f 60000 1500 40 m s 2 設汽車勻加速行駛時發動機牽引力為f1,根據牛頓第二定律有 f1 f1 ma1 得 f1 f1 ma1 1500 1...
發動機扭矩和功率代表什麼
1 扭矩主要是體現一臺汽車的力量大小，它的單位是牛 米 n m 舉個通俗易懂的例子 有兩個人，a用盡全力最大能拿起50kg的啞鈴，b同樣用盡全力最大卻只能拿起25kg的啞鈴，那麼可以說明a的力氣要比b大。以此類推，就可以說a車的扭矩要比b車要大，通常，扭矩會和轉速一併來說，例如某些車3000轉就會達...
汽車的發動機是什麼？汽車發動機是什麼？
總的來說，目前發動機由兩大機構 五大系統組成。一 曲柄連桿機構 曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組 活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。二 配氣機構 配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門，使可燃混合氣或空氣進入氣缸，並使廢氣從氣...