汽車的發動機最高輸出功率是多少,汽車最大功率是什麼意思

2022-07-21 17:10:30 字數 5908 閱讀 6056

1樓:醜寧漫半煙

發動機最高輸出功率一般用馬力或千瓦來表示。發動機的輸出功率同轉速關係很大,隨著轉速的增加,發動機的功率也相應提高,但是到了一定的轉速以後,功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中最高輸出功率同時每分鐘轉速來表示(r/min)。

汽車的發動機最高輸出功率是多少?

2樓:福田奧鈴

發動機最高輸出功率一般用馬力或千瓦來表示。發動機的輸出功率同轉速關係很大,隨著轉速的增加,發動機的功率也相應提高,但是到了一定的轉速以後,功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中最高輸出功率同時每分鐘轉速來表示(r/min)。

汽車最大功率是什麼意思

3樓:夜舞殷殤

汽車最大功率功率是發動機在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高,汽車的最高速度也越高。常用最大功率來描述汽車的動力效能。

最大功率一般用馬力 (ps)或千瓦(kw)來表示,1馬力等於0.735千瓦。

發動機的輸出功率同轉速關係很大,隨著轉速的增加,發動機的功率也相應提高,但是到了一定的轉速以後,功率反而呈下降趨勢。一般在汽車使用說明中最高輸出功率用每分鐘轉速來表示(r/min),如100hp/5000r/min,即在每分鐘5000轉時最高輸出功率100馬力。

同時,發動機最大功率時對應的轉速,基本上就是發動機的最高轉速。轎車或者客車發動機最大功率時的轉速要高於載貨汽車,以便適應其高速行駛的需要。當發動機的最大功率較標準降低25%以上時,應進行大修。

4樓:途虎話養車

功率和扭距是汽車最高的兩個指標

1,功率的物理定義是物體在單位時間內所做的功的多少。對於內燃機而言,我們可以把它理解為燃料在單位時間內所產生能量的多少。因此,功率僅僅是一個描述做工快慢的物理量,功率越高,單位時間內產生的能量就越多,往往汽車的最高速度也越高。

2,扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力矩,力矩的大小決定汽車的加速度。因此,扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。

3,功率和扭矩的關係: 功率=n×扭矩×轉速,從它們的轉化公式可以看出,n是一個常數,那麼扭矩和轉速是成反比例關係。這也很好地解釋了為什麼當扭矩到達峰值時,繼續拉高轉速它會驟然下降。

5樓:

功率是發

動機在額定轉速能夠輸出的動能的大小,功率大,車的高速永續性越好,扭矩是發動機通過變速箱傳動軸將力傳遞到驅動輪上的力的大小,扭矩越大提速越快,爬坡能力越好

吉利金剛最大功率69/6000 即在每分鐘6000轉時最高輸出功率69馬力 最大扭矩128

同悅 最大功率78 最大扭矩130

所以金剛的發動機不如同悅。因為功率和扭矩都比金剛大

汽車的發動機引數中:最大功率(kw);最大扭距(n.m)是什麼意思?又說明什麼?

6樓:途虎話養車

功率和扭距是汽車最高的兩個指標

1,功率的物理定義是物體在單位時間內所做的功的多少。對於內燃機而言,我們可以把它理解為燃料在單位時間內所產生能量的多少。因此,功率僅僅是一個描述做工快慢的物理量,功率越高,單位時間內產生的能量就越多,往往汽車的最高速度也越高。

2,扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力矩,力矩的大小決定汽車的加速度。因此,扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。

3,功率和扭矩的關係: 功率=n×扭矩×轉速,從它們的轉化公式可以看出,n是一個常數,那麼扭矩和轉速是成反比例關係。這也很好地解釋了為什麼當扭矩到達峰值時,繼續拉高轉速它會驟然下降。

7樓:暈倒的大熊

最大功率是指的該車可以實現的最大動力輸出,功率使用kw做單位。和最大馬力資料是一個意思。發動機的輸出功率同轉速關係很大,隨著轉速的增加,發動機的功率也相應提高,但是到了一定的轉速以後,功率反而呈下降趨勢。

一般在汽車使用說明中最高輸出功率用每分鐘轉速來表示(r/min),如100hp/5000r/min,即在每分鐘5000轉時最高輸出功率100馬力。

扭矩是發動機效能的一個重要引數,是指發動機運轉時從曲軸端輸出的平均力矩,俗稱為發動機的「轉勁」。扭矩越大,發動機輸出的「勁」越大,曲軸轉速的變化也越快,汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發動機轉速的變化而不同,轉速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩,這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。

最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍,隨著轉速的提高,扭矩反而會下降。

最大功率和最大扭矩都是在發動機節氣門全開的情況下測得的,是外特性資料。

8樓:hdp汽車我最懂

可以看看hdp程式,經過動力升級可以提升不少扭矩和馬力,還給提供保險,專業放心

發動機的最大功率是什麼?

9樓:西安萬通汽修學校

最大功率是指一臺發動機所能實現的最大動力輸出,單位:kw。隨著發動機轉速的增加,發動機的功率也相應提高。

到達一定轉速後,功率就不會再增加了,而會成下降趨勢,所以最大功率的標註會同時標註相應的發動機轉速。

10樓:古方紅糖

最大功率是指電源在單位時間內,電路元件上能量的最大變化量,是具有大小及正負的物理量。在這裡特指最大輸出功率。最大功率越大,電源所能負載的裝置也就越多。

功率的物理定義指機器在單位時間裡所做的功。功的數量一定,時間越短,功率值就越大。

對功放來說,最大輸出功率是指在一定的諧波失真指標內,給功放輸入足夠大的訊號,並將音量和音調電位器調到最大時,功放所能輸出的最大功率。它是車載功放在不考慮失真情況下,在極短時間(通常只有幾毫秒)內不發生物理損壞或電氣損壞時的功率值 。

擴充套件資料:

最大功率傳輸這個理論產生了最大功率傳輸,但不是最高效率傳輸。如果負載電阻比源電阻大,效率會更高,因為電源中更高比的率被傳輸到了負載,但是負載功率會下降,因為電路的總電阻變大了。

如果負載電阻比源電阻小,那麼最終整個電路中的大部分的功率會消耗在源上,儘管總功率更高了,由於總電阻更低,事實表明負載中消耗的減少了。

最大功率傳輸這個理論描述了,給出電源電阻後,如何選擇負載電阻以實現最大功率傳輸。應用這個理論在相反的情況下有一個常見的誤解。並不是說對於給出的負載如何選擇源電阻。

事實上最大化電力傳輸中,不管負載阻抗是多少,源電阻總是零。

11樓:廣州萬通汽車學校

決定了汽車的最高車速、及中後段加速能力;最大功率出現轉速越高,理論可持續壓榨出的功率越多。最大功率越大,理論該車的最高車速越高,中後段加速能力越強。

12樓:

發動機最大功率多少是根據什麼樣的車說球的,比如工程機械的車輛發動機最大功率為2200,家用小車的發動機超不過2000。

13樓:趙璞工作室

好多人平常總是把這三個的關係搞混,但你知道它們的真實關係嗎?

汽車發動機的功率大約是多少kw

14樓:

這個真的不好說,給你舉兩個例子吧,說拿大眾速騰來說,「速騰 280tsi dsg旗艦型1.4t 」,它的排量只有1.4l,而它可以輸出150匹馬力,換算成功率就是110千瓦。

「速騰 1.6l 手動時尚型 」而這一款有1.6l的排量,但它只有能輸出110匹馬力,換算成功率就是80.9千瓦。

所以每一款汽車的輸出功率是不一樣的。這個汽車發動機的功率在汽車的參數列裡都是可以看到的。

15樓:匿名使用者

發動機排量不同,功率就不一樣的

汽車最大功率是不是越大越好?

16樓:途虎話養車

功率和扭距是汽車最高的兩個指標

1,功率的物理定義是物體在單位時間內所做的功的多少回。對於答內燃機而言,我們可以把它理解為燃料在單位時間內所產生能量的多少。因此,功率僅僅是一個描述做工快慢的物理量,功率越高,單位時間內產生的能量就越多,往往汽車的最高速度也越高。

2,扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力矩,力矩的大小決定汽車的加速度。因此,扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。

3,功率和扭矩的關係: 功率=n×扭矩×轉速,從它們的轉化公式可以看出,n是一個常數,那麼扭矩和轉速是成反比例關係。這也很好地解釋了為什麼當扭矩到達峰值時,繼續拉高轉速它會驟然下降。

17樓:我努力的方式

不是的。

汽車最大扭矩和最大功率,是發動機輸出特性

的代表資料,只是反應了發動機版本身的技術特點

權,實際是要相應的配合不同功用的汽車,來發揮最大的作用.所以,車的最大扭矩和最大功率是不一定是越大越好。

對於一般的家庭轎車而言,在最大功率與最大扭矩確定的情況下,希望最大扭矩出現在最高轉速前,出現得越晚越好;而希望最大扭矩出現在轉速剛剛提升不久時

家庭用車,發動機轉速主要在中低轉速區域內,這樣的配置,第一可以最大效率地省油(功率最大的時候,就是最耗油的時候);第二可以在中低轉速時,得到足夠的動力來進行提速(扭矩最大的時候,就是發動機轉速提升最快的時候)。

而專注於動力的跑車賽車,發動機主要執行在高轉速區域,那就希望最大扭矩出現在高速時,以保證充沛的動力 。

18樓:匿名使用者

最大功率越大汽車加速效能越強,當然是越大越好的,但是功率越大**越貴 ,所以只能在預算範圍內買個功率最大的車

19樓:匿名使用者

最大功率只是衡量車子最高速度的單位,在廣泛實施電子限速的今天,功率很大意思不大,發動機的好壞最好還是看扭矩而不是功率。扭矩是衡量車子加速能力的。

20樓:

當然不是越大越好!!功率**來的?燃料燃燒變成熱能轉換成機械能!

現在的曲柄連桿式發動機有效轉換率還不到40%。不太確切的說功率越大越費油!功率大小還是要看你的用車需求的,夠用就好!!~

21樓:

那肯定,最大功率越大,車速也高!

我想知道什麼是汽車發動機的最大扭矩和最大功率?

22樓:途虎話養車

功率和扭距是汽車最高的兩個指標

1,功率的物理定義是物體在單位時間內所做的功的多少。對於內燃機而言,我們可以把它理解為燃料在單位時間內所產生能量的多少。因此,功率僅僅是一個描述做工快慢的物理量,功率越高,單位時間內產生的能量就越多,往往汽車的最高速度也越高。

2,扭矩在發動機上的定義是指曲軸端輸出的力矩,力矩的大小決定汽車的加速度。因此,扭矩是衡量發動機加速能力的物理量。

3,功率和扭矩的關係: 功率=n×扭矩×轉速,從它們的轉化公式可以看出,n是一個常數,那麼扭矩和轉速是成反比例關係。這也很好地解釋了為什麼當扭矩到達峰值時,繼續拉高轉速它會驟然下降。

23樓:

最高輸出功率:最高輸出功率一般用馬(ps)或千瓦(kw)來表示。發動機的輸出功率同轉速關係很大,隨著轉速的增加,發動機的功率也相應提高,但是到了一定的轉速以後,功率反而呈下降趨勢。

一般在汽車使用說明中最高輸出功率用每分鐘轉速來表示(r/min),如100ps/5000r/min,即在每分鐘5000轉時最高輸出功率100馬力。

最大扭矩:發動機從曲軸端輸出的力矩,扭矩的表示方法是n.m/r/min,最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍,隨著轉速的提高,扭矩反而會下降。

當然,在選擇的同時要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。比如,北京冬夏都有必要開空調,在選擇發動機功率時就要考慮到不能太小;只是在城市環路上下班交通用車,就沒有必要挑過大馬力的發動機。儘量做到經濟、合理選配發動機。

1 馬力 = 0.7457 千瓦

1 千瓦 = 1.341 馬力

分別代表什麼意思呢?

5500是指發動機的轉速在5500

3000是指發動機的轉速在3000

最大功率(kw) 91.9/5500 意思是在發動機在每分鐘5500轉是輸出功率最大值是91.9kw

最大扭矩(n.m) 186.2/3000 在發動機每分鐘3000轉是輸出最大扭矩是186.2n.m

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