冬天車子油變氣時抖動或熄火是什麼問題?

2025-07-22 04:25:17 字數 2755 閱讀 5948

1樓:湖南東方高階技工學校

1.可燃混合氣過濃。未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極 上炭化,從而引**花塞跳火異常,直至連炭而損壞。

而可燃混合氣過濃的原因,一般是化油器油平面過高、化油器主 空氣量孔堵塞,及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外,化油器的阻風 門卡住不能全開,或加濃閥工作不良,也是造成可燃混合氣過濃的 原因。

2.發動機竄機油。發動機工作過程中,若排氣管冒藍 煙、黑煙,表明過量的機油進人氣缸,它慧祥會使火花塞電極產生 大量積炭,或被機油潤溼而無法跳火,這種現象俗稱發動機竄機油。

對於二衝程發動機來說,要檢查機油幫浦幫浦油量是否過大,杆袖封和止回閥是否失效;對於四衝程發動機來說,應檢査活塞上的活 塞環,尤其是油環是否磨損。再卸下進氣門,檢視其頭部及背 部有無積炭和溼潤油垢。如氣門與氣門導管磨損嚴重,氣門導管油封硬化或耐槐油封唇口磨損 過度,會造成其配合間隙過大而失去密封作用。

這兩 種異常情況,最終都將造成氣門搖臂室的機油,在進氣總和時,沿氣 門杆身被吸人氣缸內,造成燒機油現象。對此,應視其磨損情況,分 別更換氣門導管、油封或氣門。

3.在點火系統中,磁電機失磁、昌碧友點火線圈和電子點 火器內部、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連線處 鬆動,以及不正確的點火提前時間,如不正時,都會影 響點火效能,而點火效能不佳,會直接造成火花塞電極積炭。

4.注意火花塞的型號和熱值是否符合使用說明書的規定。若 選用的較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時,火花塞的溫度將公升得 很高,其熱量不能及時散發,從而引起異常燃燒,最終導致火花塞電極熔融而過早損壞。

火花塞本身在安裝使用 時,還有些不易被發現的故障也影響點火效能。例如,火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞絕緣體破裂等,應及時調整或 更換。5.

如曲軸箱機油加註過多,若其通氣管堵塞,會使曲軸箱內壓 力公升高而得不到平衡。

2樓:海船代言人

正常的是油啟動後,車水溫度正常了再換氣。主要是熱值不同。

冷車啟動怠速抖動加油門頓挫甚至熄火,冬季嚴重?

3樓:重慶萬通汽車學校

汽車抖動原因分析:

1、冷啟動抖動。

首先從冷啟動開始,冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分,造成汽車的動力不足。點火能量偏低,啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此已久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而導致車身發生抖動。

另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。

2、避震系統問題。

車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動,如果避震出現問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內,影響駕駛。發動機在怠速狀態下,開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。

發動機會因開啟電器而增加負荷,造成怠速下降,而為彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速提高部分。所以,當開啟電器系統,特別是空調,發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成,需要及時更換。

3、輪胎問題。

對於輪胎,汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力時,都有可能產生變形或破裂。

輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。

4、節氣門問題。

對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後,節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此,當車身發生抖動情況時,首先要檢查節氣門和噴油嘴。

如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多,應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。

5、油壓不穩。

發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動,建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。

4樓:鄭州萬通汽車學校

您好,你所說的這種情況建議您清洗一下節氣門,對節氣門重新做一下匹配與矯正,還有汽車加的油。儘量是去知名的中國石化不要加一些私油。希望對您有幫助 望。

5樓:雙子座_幽冥

冬季冷車啟動因為油路有些揮發的水分導致冰晶現象就影響了燃燒,就會抖動的。長期這樣積碳也會嚴重。所以冷啟動抖動熱車後積碳被加熱軟化就感覺不明顯了。

其實問題依舊在,再次熄火冷車後積碳結痂物就會變厚加重。這個問題也很好辦,就是油箱加2個國六標準的司有普燃油新增劑之後正常開車,幾百公里後這種冷啟動冬季點火抖動問題就會消失。

6樓:重慶萬通汽車學校

1、皮帶怠速控制系統問題:檢查怠速控制閥是否正常工作、用解碼器觀察節氣門位置訊號是否正常。燃氣系統檢查:用解碼器檢查混合氣是否過稀或過濃、用解碼器檢查噴油脈寬是否正常。

2、點火系統的問題:檢查點火線圈,高壓線是否有漏電現象、檢查火花塞間隙、檢查火花塞是否擊穿損壞、使用油氣雙用的特殊火花塞。

油改氣後車每週檢查:

1、檢查氣喊譽瓶、cng高壓電磁閥、燃滲蘆減壓器、噴射共軌等部件安裝完好堅固情況,堅固已經鬆動的堅韌體。

2、檢查供氣軟管,噴射分配管。

3、檢查氣量,接通全車電源,開啟點火開關,檢查氣量顯示器指-示的氣量。

4、檢查供氣系統管路、接通等是否洩漏,如發現有損傷請及時到專業維修服務站修理。

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