1樓：我是乙個失敗者
量不要開窗，即使開了也儘量小開，把空氣流動起來；
2. 儘量不要在車內抽菸，抽菸會使車內空氣更加溼潤，增加溫度；
3. 儘量不要凱皮讓車內太多人，人多會產生熱量；
4. 在車內放一些清新的植物，植物可以吸收熱量，使車內森雹空氣更加清新；
5. 儘量不要在車內放過多的衣物，衣物也會產生熱量；
6. 儘量不要用熱水和高溫的洗滌劑洗車，這樣會使車內溫度公升高；盯春差。
7. 儘量不要在車內放置各種電器，電器也會產生熱量；
8. 儘量不要開啟車內燈光，燈光也會產生熱量；
9. 儘量不要開啟車內電視機，電視機也會產生熱量。
冬天車空調不熱是怎麼回事
2樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】一是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖巨集激風不熱；二是發動機冷卻系統出現問題造成暖風不熱；三是散熱器風扇故障，散熱器風扇常轉持續散熱，會導致水箱內部冷卻液難以公升溫，會造成空調不制熱。
其他原因：1、水前猜幫浦損壞，導致冷卻液迴圈系統出現故障，也會造成汽車空調不制熱。
2、暖風水箱慧絕型堵塞，水箱堵塞導致，發動機內部的熱水迴圈不到水箱裡面，造成空調不制熱。
解決辦法：如果是風量控制機構問題，就需要先檢查一下空調濾芯，空調濾芯主要是過濾空氣中的塵土，但是在過濾過程中，上面也會附著大量塵土，時間長了導致空調使用效果降低，導致風量減小，自然就會感覺不制熱。所以需要定期清洗空調濾芯，保證其出風量，而且空調濾芯還有活性炭，能夠吸收部分有害氣體，清洗濾芯對淨化空氣還是有一定幫助的。
如果冷卻系統總有氣，很可能是氣缸墊有破損向冷卻系統竄氣所致，如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應該是小水箱有堵塞，應該更換暖風小水箱。
大冬天汽車空調不制熱？
3樓：阿然的小生活
<>《汽車空調最煩心的地方不是冬天不供暖就是夏天不製冷，畢竟司機需要乙個舒適的駕駛環境，當然他們不想要「冰與火」的感覺。事實上，汽車空調的暖風結構非常簡單。通過一些必要的檢查，故障可以消除。
汽車空調的制熱原理。
汽車發動機起動後，機油和冷卻液的溫度將持續上公升，帶走發動機的餘熱。冷卻劑流經加熱系統中的熱交換器(通常稱為暖空氣小水箱)，在鼓風機輸送的空氣和發念緩動機的冷卻液之間進行熱交換。空氣加熱後，由鼓風機通過出風口送入汽車，這是空調常見的加熱原理之一。
故障排除。熱空氣箱被堵塞。
熱空氣箱的結構實際上是發動機水箱散熱器的簡化版本，其內部設有多個小散熱管道，並且像水箱散熱器一樣容易堵塞。流經熱空氣箱的冷卻液在內部被堵塞後變慢，流速變小，熱量不足，空調的熱空氣自然不熱。
冷卻系統缺少冷卻液。
冷卻液通常被稱為防凍液。汽車空調的暖空氣就是由此而來的，其原理不同於家用空調。汽車暖風迴圈是發動機冷卻液小迴圈管路中並聯的管路。
管道與暖風箱相連。鼓風機在吹動暖風箱後產生暖風。空調裡的暖空氣就是這樣。
冷卻系統中缺少裂高宴冷卻液是最常見且最容易解決的故障現象，這種故障現象會導致溫熱的空氣。
從發動機艙內可以看到暖風箱的位置。在某些型號中，暖風箱的位置將高於氣缸體，等於或高於氣缸蓋。這將確保冷卻劑在冷卻劑不足的情況下優先在氣缸體和氣缸蓋中迴圈。
補充冷卻液後，熱空氣箱將充滿熱冷卻液，熱空氣將自然公升溫。
清潔空調的必要性。
汽車空調給人們帶來舒適和享受，但也帶來一些隱患，因為汽車在行駛過程中會從空調進氣口吸入大量灰塵和汙垢，並吸附在空調蒸發器上。這些吸附質會在蒸發器的高溫高溼環境中滋生大量真菌，使人感到頭暈和噁心。隨著時間的推移，他們還會患上一些呼吸道疾病，危及人們的健康，影響汽車空調的製冷和制熱效果。
總結：事實上，整個文字中最關鍵是「維護」。一旦暖空肆銀氣不熱，就沒有必要驚慌，故障可以按照上述步驟解決。
事實上，汽車空調的維護主要是日常維護，不當的維護會影響汽車空調的製冷和制熱等問題。我希望每個人在閱讀了關於汽車空調不發熱的原因的簡要介紹後會有所幫助。
汽車空調冬天不熱夏天不涼
4樓：太平洋汽車網
夏天是汽車空開關使用最頻繁的季節，也是空開關故障最多的季節。夏天來了，很多車主發現空開關一點都不冷，那到底是怎麼回事呢？空為什麼不酷？
製冷劑過多或過少。
對於汽車空調製系統，製冷劑的比例有一定的要求，過多或過歷世少都會影響空調製的製冷效果。如果製冷劑太少，會減少膨脹閥注入蒸發器的製冷劑，從而降低製冷量。如果製冷劑過多，會影響其散熱，因為更多的散熱會增加冷卻能力，直接導致空冷卻。
空濾網堵塞。
車載空調節器均配有空調節器，主要用於過濾空氣體中的雜質。如果空調節器太髒太堵，不僅會汙染空車內氣體，影響人體健康，還會減少/。
水滲入製冷系統。
在車輛製冷系統中，有乙個專門用於吸收製冷劑水分的乾燥罐。乾燥罐一旦充滿水分吸收，水分就不能及時過濾掉，從而形成冰堵現象，不僅降低製冷效率，還會導致製冷系統停機，甚至損壞壓縮機。一般來說，這種現象很容易區分。
停一會兒後，冰融化後，製冷系統將再次處於正常狀態。
壓縮機皮帶老化。
壓縮機空在製冷系統中起到壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。如果壓縮機的皮帶老化，必然會導畢爛臘致壓縮機在工作時打滑，導致傳動效率下降，壓縮機轉速下降，進而導致壓縮機製冷劑輸送量減少，導致汽車空冷卻效果不理想。
冷凝器太髒了。
汽車冷凝器位於進氣格柵後面。由於冷凝器排列非常緊密，空空氣在車輛行駛時會沿著**進氣格柵進入這個地方，夾帶在空空氣中的飛絮、紙屑、樹葉等物質手滑會吸附在上面。久而久之，這些贓物會越積越多，直接影響冷卻系統和空調節系統的工作效果。
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冬天汽車空調不制熱是怎麼回事
5樓：太平洋汽車網
冬天汽車空調不制核知熱的原因有：1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低；2、水幫浦葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來；3、發動機冷卻系統有氣阻，氣改毀消阻導致冷卻系統迴圈不良，造成暖風不熱的故障；4、濾清器髒汙堵塞，造成風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來。汽車空調能對車廂內空氣進行製冷餘局、加熱、換氣和空氣淨化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，並且降低駕駛員的疲勞強度，從而提高行車安全，其一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。
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