橋樑表面刷什麼漆
1樓：
摘要。親，你好，很高興為您解答。橋樑表面刷什麼漆？
體系設計有問題。一般底漆不會用環氧雲母氧化鐵漆。1.
橋樑外表面塗裝體系一般為底塗層+中塗層+面層。2.底塗層大多采用含鋅類塗料或鋅、鋁類塗層，如無機富鋅、環氧富鋅、熱噴塗鋅、熱噴塗鋁等。
其作用是提供陰極保護。3.中塗層大多采用環氧塗層，如環氧雲母氧化鐵漆。
其作用是物理隔絕，為面漆提供良好基面。4.面層大多采用耐侯性強塗層，如氟碳塗料、聚氨酯塗料。
其作用是提供良好耐侯性、裝修性。
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親，你好，很高興為您解答。橋樑表面刷什麼漆？體系設計有問題。
一般底漆不會用環氧雲母氧化鐵漆。1.橋樑外表面塗裝體系一般為底塗層+中塗層+面層。
2.底塗層大多采用含鋅類塗料或鋅、鋁類塗層，如無機富鋅、環氧富鋅、熱噴塗鋅、熱噴塗鋁等。其作用是提供陰極保護。
3.中塗層大多采用環氧塗層，如環氧雲母氧化鐵漆。其作用是物理隔絕，為面漆提供良好基面。
4.面層大多采用耐侯性強塗層，如氟碳塗料、聚氨酯塗料。其作用是提供良好耐侯性、裝修性。
橋樑防腐用什麼油漆
2樓：檸檬
橋樑根據各個部位的不同使用的油漆也不同，配套方案也不一樣。可以參考兩個標準。
jt/t 722-2008《公路橋樑鋼結構防腐塗裝技術條件》，介紹了從c1到c5各種腐蝕環境下，橋樑使用的配套體系，橋樑外表面、封閉環境、潮溼環境、防滑耐磨領域等各類油漆的使用。
tb/t 1527-2004《鐵路鋼橋保護塗裝》，介紹了七種橋樑各個部位所使用的配套方案。
當前橋樑防腐常用幾種油漆如下：
環氧富鋅底漆+環氧雲鐵中間漆+丙烯酸聚氨酯面漆/氟碳漆。
環氧富鋅底漆+環氧雲鐵中間漆+灰鋁粉石墨醇酸面漆。
環氧富鋅底漆+淺色環氧厚漿漆。
無機富鋅底漆+環氧封閉漆+環氧雲鐵中間漆+氟碳漆。
橋樑漆的簡介
3樓：妙妙系列
鐵路鋼橋無論國內還是國外一般都採用防腐蝕塗料進行防腐保護。
我國鐵路鋼橋的塗料防腐蝕技術也是不斷發展和逐漸完善的。20世紀50年代，鋼樑塗料保護壽命僅為（2~3）年；60年代後期至80年代，先後採用了紅丹防鏽底漆與灰鋁鋅醇酸面漆（即66醇酸面漆）或灰雲母氧化鐵醇酸面漆配套體系，塗料保護壽命提高到了10年左右；90年代採用環氧富鋅防鏽底漆、雲鐵環氧中間漆、灰鋁粉石墨醇酸面漆（即018醇酸面漆）配套系，塗料保護壽命達到15年以上。正在推廣使用環氧富鋅防鏽底漆、雲鐵環氧中間漆、氟碳面漆配套體系，以進一步延長鐵路鋼橋的維修、大修週期，預計該體系使用壽命在30年以上。
鐵路鋼橋塗料採用底面漆配套使用，充分發揮底漆的防鏽作用和麵漆的耐老化作用。
下表為國內外使用塗料品種參考。
表1 國內外常用的鋼橋塗料 國別 底漆 中間漆 面漆 中國 紅丹防鏽漆、富鋅底漆 雲鐵環氧漆 灰雲母氧化鐵醇酸面漆，灰鋁粉石墨醇酸面漆，聚氨酯面漆、氟碳面漆等 德國 紅丹醇酸底漆、油性紅丹漆 雲鐵鋁粉醇酸面漆 英國 鋅黃酚醛底漆，富鋅底漆 雲鐵酚醛面漆，雲鐵聚氨酯面漆 法國 紅丹底漆 雲鐵面漆 美國 富鋅底漆 流平罩漆，環氧漆 鋁粉酚醛面漆，鋁粉聚乙烯面漆，聚氨酯面漆 日本 富逛鋅底漆，油性紅丹底漆，富鋅底漆 雲鐵環氧漆 聚氨酯面漆，氯化橡膠面漆，醇酯面漆、氟碳面漆。
橋樑漆的各類塗料
4樓：翎如壹
我國鐵路鋼橋所用塗料： 紅丹防鏽漆是傳統的效能優異的防鏽底漆，並且**低廉。一般認為其防腐蝕能力是來自油中的脂肪酸和鉛形成的鉛皂，鉛皂是一種緩蝕劑；但也有人認為，紅丹顏料的保護作用與陰極和陽極腐蝕反應的極化有關。
鐵基體的陰極反應因低溶解度pb化合物的生成而極化，而陽極反應則因從可溶性fe形成不溶的fe化合物，並與pb的氧化物、氫氧化物一起沉積在金屬晶格中而極化。
由於鉛毒的存在，為了保護環境，紅丹防鏽漆正在逐漸為其他防鏽底漆所代替，但鐵路鋼橋作為永久性的重要鋼結構，所以在我國鋼橋上仍普遍使用。
紅丹防鏽漆可以是紅丹酚醛防鏽漆，也可以是紅丹醇酸防鏽漆，其中紅丹含量在不揮發物中含量不低於65%。 富鋅底漆是陰極保護型的重防腐塗料，分為無機富鋅底漆和有機富鋅底漆兩大類。
無機富鋅底漆包括水玻璃型和水解矽酸乙酯型兩種，其中在鋼橋上作為底漆使用的足前者。水玻璃型無機富鋅底漆也稱為水性無機富鋅底漆。
我國使用的水性無機富鋅底漆大多是二次固化型，它是由鈉水玻璃(泡花鹼)、鋅粉組成，塗層成膜後需塗刷固化劑使塗層固化。在我國鐵路已開始使用水性自固型無機富鋅塗料，它主要是由鉀水玻璃、鋅粉組成，塗層在幾小時內即可實現完全自固化，不怕雨淋，大大縮短了施工週期。已在我國新建的秦沈客車專運線丁香橋、渝懷線長壽橋等使用。
有機富鋅底漆主要是環氧富鋅底漆。由於環氧樹脂與鋼基板的附著性好，所以用量較大。 主要用於非密封的箱形梁內表面的塗裝。一般塗裝4道，每道幹膜最小厚度為60μm。
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