1樓：小柒
濰柴發動機動力足、馬力大、油耗不高，適合中長途貨運車輛。而云內d30發動機自主能力更高，油耗低，但是動力效能稍微遜色於濰柴，適合城際物流，載貨量不大的貨車。下面我詳細介紹一下。
1，濰柴動力。
濰柴動力股份****是在原山東濰坊柴油機廠基礎上，通過聯合投資設立的現代大型企業，是國內最大的汽車零部件企業集團。柴油發動機就是公司三大業務板塊（發動機、變速箱、車橋）之一。因此在技術上，擁有較強的實力。
以濰柴wp3nq160e61發動機為例，採用了增壓中冷、電控高壓共軌等先進技術，使得這款增壓發動機的最大功率可以達到118kw，160馬力；最大扭矩達到480nm，並且可以滿足國六排放標準。無論是城際物流還是中長途貨運，都能滿足動力需求。
2，雲內動力。
雲內動力即昆明雲內動力****，成立於1999年，總部位於雲南昆明。雲內動力同樣具有悠久的發展歷史，前身為1956年成立的「雲南內燃機廠」。雖然雲內動力的主業是柴油發動機系列，並且擁有先進的發動機生產技術，具有自主智財權和行業專利。
但是雲內動力以前主要以農用機械發動機為主，目前中大型貨車發動機處於市場推廣階段，所以知亂告山名度不如濰柴。雲內d30是雲內動力德威dev發動機系列中的產品之一，採用了16氣門、雙頂置凸輪軸、增壓中冷，以及自主高壓共軌燃油噴射技術，使得發動機整體的技術含量比較突出友做。但是d30雖然也是排量，發動機的最大功率卻為115kw，156馬力，最大扭矩為400nm，僅能滿足國五標準排放。
而符合國六排放標準的發動機還處於最後測試階段。
貨車柴油發動機的特點之一就是長時間連續行駛，所以對發動機的穩定性要求比較高。而穩定性又直接反映了發動機的口碑和維護費用。
濰柴發動機整體效能表現良好，但是電控系統比較複雜，維修難度大，費用高。另外就是發動機仍然採用了溼式缸套，耐用效能一般。而云內d30發動機在市場反映中，普遍認為動力存在不足的現象，同時發動機的故障率要高於濰柴發動機。
綜合來看，選擇譁中濰柴發動機要優於雲內d30。而且在車輛的5年期保值率方面，濰柴發動機也要佔據優勢。
2樓：發電機組品牌
柴油發電機品牌太多了，要看你購買柴油發電機的用途和使用要求！現在國內比較常用的柴油發電機組品牌有：康明斯，帕金斯，亞南（yanan），玉柴，濰柴，上柴，沃爾沃等！
按用途分類。
1）常用機組。
這類發電機組常年執行，一般設在遠離電力網（或稱市電）的地區或工礦企業附近，以滿足這些地方的胡仿施工、生產和生活用電。在經濟發展比較快的地區，由於電力網的建設跟不上使用者的需求而設立建設週期短的常用柴油發電機組來滿足使用者的需要。這類發電機組一般容量較大，對非恆定負載提供連續的電力**，對連續執行的時間沒有限制，並允許每12h內有1 h過負載供電時間，過負荷能力為額定輸出功率的10%。
這類機組因其執行時間較長、負載較重，相對於本機極限功率的許用功率被調至較低點。
2） 備用機組。
在通常情況下使用者所需電力由市電供給，當市電限電拉閘或其他原因中斷供電時，為保證使用者的基本生產和生活而設定的發褲喚纖電機組。這類發電機組常設在電信部門、醫院、市電**緊張的工礦企業、機場和電視臺等重要用電單位。這類機組隨時保持備用狀態，能對非恆定負載提供連續的電力**。
3）應急機組。
對市電突然中斷將造鏈衡成較大損失或人身事故的用電裝置，常設定應急發電機組對這些裝置緊急供電，如高層建築的消防系統、疏散照明、電梯、自動化生產線的控制系統、重要的通訊系統以及正在跟病人做重要手術的醫療裝置等。這類機組應能在市電突然中斷時，能迅速啟動執行，並在最短時間內向負載提供穩定的交流電源，以保證及時地向負載供電，這種機組自動化程度要求較高。
全柴發動機與雲內發動機哪個更好一點?
3樓：
兩個廠家生產的同型號發動機是490，當然是雲內490的好了，全柴的是在485基礎上擴缸產品。
4樓：網友
雲內的產品總體質量比全柴好多了，兩家不在乙個平臺。
全柴發動機與雲內發動機哪個更好一點?
5樓：
摘要。親，您好！很高興能為您解答！
雲內發動機好一些，兩個廠家生產的同型號發動機是490,當然是雲內490的好了，全柴的是在485基礎上擴缸產品。雲內490發動機是昆明雲內動力股份****生產的，該公司資產億元，擁有年產10餘萬臺各型柴油機生產能力。雲內主要做的發動機，質量經過幾十年的認證，沒的說，雲內經濟好，資料好，提速快，雲內的聲音很好聽，很有節奏，跑山路也很好使，配件多比較好買，全柴就不用考慮了，出問題幾率高些，全柴相對來說問題就可能多些，但買車也分運氣。
親，您好！很高興能為您解答！雲內發動機好一些，兩個廠家生產的同型號發動機是490,當然是雲內490的好了，全柴的是在485基礎上擴缸產品。
雲內490發動機是昆明雲內動力股份****生產的，該公司資產億元，擁有年產10餘萬臺各型柴油機生產能力。雲內主要做的發動機，質量經過幾十年的認證，沒的說，雲內經濟好，州舉餘資料好，提速快，雲內的聲答磨音很好聽，很冊滾有節奏，跑山路也很好使，配件多比較好買，全柴就不用考慮了，出問題幾率高些，全柴相對來說問題就可能多些，但買車也分運氣。
擴充套件資料：發動機工作原理是內能轉化為機械能。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包罩攔括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。
如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力陪差發生裝置，也可指包括動物亂胡力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。
全柴發動機與雲內發動機哪個更好一點?
6樓：
摘要。親您好！<>
全柴發動機與雲內發動機相比較是雲內發動機要更好一點。全柴的是在485基礎上擴缸產品。而云內490發動機是昆明雲內動力股份有限公私生產的，該公私資產億元，擁有年產10餘萬臺各型柴油機生產能力。
雲內主要做的發動機，質量經過幾十年的認正，沒的說，雲內經濟好，資料好，提速快，雲內的聲音很好聽，很有節奏，跑山路也很好使，配件多比較好買，全柴就不用考慮了，出問題幾率高。
全柴發動機與雲內發動機哪個更好一點？
親您好！<>
全柴發動機與雲內發動機相比較是尺梁行雲內發動機要更好一點。全柴的是在485基礎上擴缸產品。而云內490發動機是昆明雲內動力股份有限公私陵譁生產的，該公私資產億元，擁有年產10餘萬臺各型柴油機生產能力。
雲內主要做的發動機，質量經過幾十年的認正，沒的說，雲內經濟好，資料好，提速快，雲內的聲音很好聽，很有節奏，跑山路也很好渣睜使，配件多比較好買，全柴就不用考慮了，出問題幾率高。
親您好！<>
發動機腔皮工作原理是內能轉化為機械能。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機，往復活塞式發動機，外燃機，斯特林發動機、蒸帆檔汽機等，噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。態圓亂。
雲內發動機和全柴發動機哪個好省油
7樓：
摘要。雲內德威發動機好。雲內德威動力是雲內動力發動機子品牌，其設計理念源自德國fev公司，秉承現代電控高壓共軌先進技術，進一步提公升動力效能，解決動力與燃油、雜訊的平衡。
實現柴油發動機向優越效能發展的跨越。
親你好，雲內發動機會比較省油。因為雲內發動機好裝配量棚清比全柴多。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，1816年英國的r斯特林所發明了第乙個外燃機，後被瓦特改良鏈者前為蒸汽機。
發動機既適嫌改用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。
雲內德威發動機好。雲內德威動力是雲內動譁辯力發動機子品牌，其設計理念源自德國fev公司，秉承現代電控高壓共軌先進技術，進一步提公升動力效能，解決動力與燃油、雜訊的悔亂平衡。實現柴油發動機向優越效能發展的跨越碧蘆檔。
dev標識闡釋d-durable（耐用）。e-economical（經濟省油）。v-value（價值數戚）。
雲內發動機好還是玉柴好？
8樓：感性的小白
雲內發動機好。雲內4108更好些。昆明雲內動力股份****，簡稱雲內動力，隸屬於昆明市國資委，是我國多缸小缸徑柴油機行業的首家國有控股上市公司，屬國家大一型企業，是國家重點扶持的520戶企業之一。
開發和生產能力居同行業前列。公司主要實體除母公司雲南內燃機廠外，還擁有從事柴油機生產的成都雲內動力****、山東雲內動力****和從事汽車整車生產的雲內動力達州汽車****三個控股子公司。
經營範圍柴油機及機組，柴油發電機組，出口本公司自產產品：柴油機系列及其變形機組及零部件、汽車配件、農機配件，進口本公司生產、科研所需原輔材料、汽車配件、農機配件、電子產品、配套裝置、控制裝置、檢測裝置、儀器、儀表、工具、模具及相關技術、特種油類(經營範圍中涉及專項審批的按許可證經營)。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
一般來說雲內和玉柴的發動機質量都是沒問題的，雲內是獨立的專業製造發動機的公司，相對技術更先進一些。
10樓：好機智
玉柴發動機是一款效能非常好的發動機，汽車的動力強主要是因為發動機的動力效能好，例如玉柴發動機的6k13n是一款具備國六排放標準的燃氣發動機，它的功率在400-500馬力，最大扭矩，動力強大。
玉柴發動機採用整合式整體缸蓋設計，它在缸蓋內部整合了進氣管，結構非常緊湊，並且它高效逆向的冷卻技術，當冷卻液缸蓋流入到缸體冷卻之後，它的流速就會很高，效率也就更高了，解決了天然氣發動機發熱時負荷高的問題。
11樓：雪柳北國情
雲內發動機，和玉柴發動機的質量都是非常好的，都是可以放心使用的。
濰柴發動機和科索發動機哪個好
濰柴發動機和科索發動機個人認為各有優勢，濰柴發動機維修保養相對方便，科索發動機在技術方面相對更有優勢。科索380的發動機和維柴340那個省油點 要看你跑啥子路了 走山路重車的話就380的要省油一些 跑平路空車的話340的要省點 一般來說大馬力不代表費油 人家國外都是大馬力400 500的 沒見人家說...
濰柴發動機冒黑煙濰柴發動機怎麼冒黑煙
冒黑煙主要原因是燃油不完全燃燒，換噴油泵和噴油嘴是主要手段內。還有注意檢容查氣門間隙。可能只是噴油提前角沒調後，檢查一下噴油提前就。另外千萬不要超載，冒黑煙主要是超載引起的。上面標上的載重量是最合適的載重量，別以為超過載重量幾倍都還可以跑，發動機在超負荷運轉。剎車也容易過熱導致剎車間隙的改變引起剎車...
濰柴發動機廢氣管漏機油，濰柴發動機廢氣管漏機油？
可能是發動機缸壁間隙太大，工作的時候竄氣太嚴重，廢氣通風裝置也有堵塞，導致發動機內部壓力過高，機油自然就噴出來了。濰柴發動機廢氣管與機體部位漏油什麼原因？燒機油吧？1.活塞環磨損或對口。2.氣門油封老化。沒燒機油就是增壓器機油洩漏，流進排氣門管。在排氣管燒機油。濰柴發動機廢氣管噴機油是怎麼回事 發動...