標誌207兩廂和三箱價格一樣嗎

1樓：網友

不一樣告飢李。東風標緻進入國內市場以來，憑藉307和206車型已經在各自的中級和經濟型市場站穩腳跟，並於11月7日推出了全新三廂a0級轎車標緻207。東風標緻副總經理唐藤在接受採訪時透露，東風標肢跡致將會在襪遲明年正式推出標緻207的兩廂車型。

與此同時我們從北京地區東風標緻4s內部人士處獲悉到，兩廂標緻207將於明年春季正是投產，售價將會與三廂車型售價大致相同，屆時標緻206將正式停產。三廂標緻207售價萬元。

2樓：阿麼撒風格

標緻207的延伸車型兩廂207將於3月18日正式推出，售價與三廂車型相同（三廂標緻207售價萬。

目前東風標緻共投產了206、三廂207和307兩廂／三廂4款車型，分別覆蓋了我國經濟型、中級轎車市場。標緻307兩廂車型與三廂車型的售價除配兩款車型相差4000元外，其它車型的售價完全相同。兩廂307高配車型裝配了電子穩定程式，三廂車型該項配置為選配。

目前國內的該價位得a0級轎車身上均沒有配備電子穩定程式。由此我們預計兩廂標緻207的售價將會與三廂車型相同。

國產標緻207基本上是在現有206的技術平臺上打造的，採用同鬥空樣的底盤。東風標緻207與歐版207前臉相似度最高，採用了標緻最新的大嘴風格，相比206飽滿了許多，更加時尚動感。而機器蓋散熱孔和霧燈等細節部位仍然與206相同，前臉基本上是由206改進而來。

車側則完全沿用了206的設計，尾部則基本採用國外三廂206的設計方法，只是組變得更加通空瞎瞎透，並且防擦條和會稍有變化。

標緻207三廂和兩廂車型在外形尺寸上沒有太大出處，只是在車長上有較大的區別，三廂車型比兩廂車型長出了360mm。兩款車型的車、車高、和前後輪距都相同，這意味著兩款車型在內部尺寸上將不會有太大出處。

兩廂標緻207的車型尺寸為3900×1680×1468mm，完全超越了標緻206車型。在軸距方面神行標緻207也超出206車型，因此在內部上標緻207將完全優越於206車型。另外，標緻207的前／後輪距分別達到1440mm和1430mm，確保了車輛在行駛時的平穩性。

3樓：滋震娛

日東風標緻4s店內部人士處瞭解到，兩廂搭此培標緻207最晚將會於4月份到店，售知唯價與三廂車型相同(三廂標緻207售價萬元扒脊)。目前東風。

標緻207兩廂車怎麼樣

4樓：太平洋汽車網

標緻207三廂車配置非常不錯的，這款車的配置：

1、首先安全方面絕對好標緻車的安全係數同級別裡是最高的，比如車身鋼材是hle高剛彈力剛，厚度，這根本就是日韓同級別汽車不可能配備的；

2、其次剎車系統，那更是標緻207值得驕傲的資本。相當敏捷，是博世版本的。207配備發動機技術相當成熟，在使用中表現穩定，後期維護**合理；

3、而且標緻207在操控非常出色首先底盤調校非常緊湊、懸掛設定的很好，在行駛中隨路面上下律動很好；

4、轉向方面，標緻系列擁有世界專利技術後輪隨動轉向（所以，是當之無愧的彎道之王）。當然和國外的207相比，國內的只能算是206的公升級主要是外觀變化較大，但206這車的動力系統完全沒說的，而且車身架構是完全按照賽車科學設計的，在這點上來說非常高階所以你也不用擔心207，已經經過了市場考驗；

4、最後針對保養可以這麼給你說，標緻保養間隔里程是15000公里，一般汽車廠家指導就是5000-7500從這個角度來說不僅標緻207維護費用更低，而且廠家對自己車的信心你能看到了最後，標緻車207是國內這個級別車型裡少數車內環境合格的車型之一。

百萬渣悔購廳梁毀車補扮備貼。

標緻207三廂新車多少錢

5樓：太平洋汽車網

1.東風標緻207轎車**為萬萬：1。

2.標緻207是東風標緻於2010年5月28日推出的國產車。

3.車身較短，採用psa的hdi發動機。

4.底盤技術與德國寶馬聯合開發。

5.汽油版百公里油耗6l左右，柴油版5l左右。

年5月28日，東風標緻推出2010款207車型，正式上市。

7.國產標緻207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位都沒有改動，所以和206通用；3.全新的外觀。

8.其整體尺寸有了顯著增加，其中車身長度增加了20釐公尺，現在達到了公尺。

9.軸距和輪距都加長了，車內空間也相應得到了提公升。