1樓：網友
方法：1、確認各根線管位置都正確，都卡入了車架的卡口裡，變速線也安裝正確。然後將變速調節螺絲擰緊後松回3圈，變速撥杆上的調節螺絲也類似調整。
將線儘量拉直，鎖緊後變速器上的剎線固定螺絲雹閉纖。2、將撥杆撥到中間檔，比如第4檔。然後調節後撥上的變速調節螺絲。
使得鏈條在相對應的齒片上時，導向輪和齒片在同一平面上第三步：調節限位螺絲：限位螺絲功能是防止鏈條掉出最小一片齒輪外或者捲入飛輪和鋼絲之間。
3、可以先調最小片齒輪。鬆開變速扳手到最小檔。看最小齒輪和導輪是否在同一平面。
否則調節螺絲。通常標著h。調節到同一平面。
4、然後調節大齒輪一邊。不同的是先放鬆l一側螺絲，態寬等鏈條掛上去以後再擰緊到兩個齒輪同一平面。5、接下來就是試一下，先空轉變速試試。
正常應該很柔順，沒有跳動。如果向上變速不能及時到位，就說明線拉得不夠，就要把調節螺絲逆時針轉出來一點看看，通常半圈半圈的調節就夠了。如果變速下不去，就松一點點源仿。
然後騎一下看看。通常新換的變速線，變速一段時間後需要稍微調整一下。
2樓：尼古拉斯丶賈貴
確遊棚認各根線管位置都正確，都卡入了車架的卡 口裡， 變速侍凱線也安裝正確。 然後將變速調節… ，將撥杆撥到中間神談則檔，比如第4檔。然後調節後撥 上的變速調節螺絲。
使得鏈條在相對應的齒… 可以先調最小片齒輪。 鬆開變速扳手到最小 檔。 看最小齒輪和導輪是否在同一平面。
否… ，然後調節大齒輪一邊。不同的是先放鬆l一側螺 絲， 等鏈條掛上去以後再擰緊到兩個齒輪同… ，接下來就是試一下，先空轉變速試試。正常應 該很柔順，沒有跳動。
如果向上變速不能及…
捷安特21速變速器的使用方法
3樓：匿名使用者
21速是前3後7的 這樣來講 前邊腳踏處的輪盤是越小越輕便 後邊輪軸的是越大越輕便 二者是相反的。
也就是說 前邊用最大的配合後邊最小的 是最大速度時用的 簡單說就是告訴騎行時使用。
前邊最小的配合後邊最大的是最大扭矩是用的 簡單的說就是慢速上坡時用 能明白嗎。
這樣3種和7種配合就是21速了 一般用不到最小和最大 補充一下 要是最邊緣的檔位便不上的話 就需要調一下變速線的鬆緊 找修自行車的就可以。
4樓：網友
1、最小的牙盤只能搭配最大的3片飛輪使用，適合逆風和上坡時騎行。
2、中間位置的牙盤只能搭配中間位置的3片飛輪使用，適合正常的道路上騎行。
3、最大的牙盤只能搭配最小的3片飛輪使用，適合順風和下坡時騎行。
注：不正確的使用牙盤和飛輪會縮短牙盤、飛輪和鏈條的壽命。
捷安特自行車前變速器怎麼調，捷安特自行車前面如何調限位螺絲
我的山地右手前輪6個檔位，但是用力撥不能撥到2檔，左手後輪沒有標檔位，變速車變速有規律的，要遵循 前大後小，前小後大 原則。平路前3後7最 數字越大，表明你需要出的力度越大 一般告訴乘騎時推薦較大的檔位 在準備停車或減速時建議把檔位調小，可以避免不必要的力度浪費調亂了不要緊，每個人都是這麼過來的 謝...
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