鈴木啟悅燒機油的表現及原因,啟悅燒機油解決方法

2025-07-18 10:15:23 字數 3031 閱讀 7738

1樓:小趙生活百科

引起啟悅燒機油的主要數察答原因有氣門油封、活塞間隙過大、以及機油油量問題,以下是啟悅燒機油的表現的解決方法。

1氣門油封

氣門主要就是用來防止機油進入到進、排氣管內,但隨著使用年限的增長,氣門油封會出現腐蝕老化,導致氣門無法達到很好的密封效果,這樣一來機油就會進入燃燒室參與燃燒,導致燒機油。

解決方法:應及時更換氣門油封,以保證氣門的密封性。

2活塞間隙過大

長時間的使用汽車,在活塞部位會有積碳產生,如果長期不清理的話,活塞環會出現沒肆密封不良的現象,加速機油從曲軸竄入氣缸內,引起燒機油現象,嚴重的話還會導致發動機「爆缸」的現象。

解決方法:更換活塞環即可,當然平時也要注意定期將活塞上的積碳清洗乾淨,這也算是一種預防燒機油的方法。

3機油油量

機油量過多,多出的機油很容易進入燃燒室。如果一直放任不管,車輛就很容易或產生燒機油現象了。

解決方法:只需要抽出多餘油量就可以了。一般在維修店就有這種服務,一般也就幾十塊錢,並不是很貴。

當然自己也能夠操作,只需要準備好注射管和打點滴的塑料管就可以了,連線注射管和塑料管,然後抓住機油尺柄拔出,將塑料管插入其中,最後操作注射管就可以抽取多餘的機油了。

發動機燒機油是比較嚴重的故障現象了,一旦汽車出現燒機油的情況,除了機油量會減少,同時也會造成加速緩慢,嚴重一點的就會導致車輛的氧感測器損壞,積碳引起三元薯慧催化器堵塞,乃至是直接就報廢了。所以說,發現燒機油問題的話,就必須及時處理,以免造成更大的損失。

鈴木啟悅發動機通病

2樓:

摘要。您好,很高興為您解答問題。

您好,很高興為您解答問題。

車主你好,鈴木啟悅發動機通病是氣缸墊容易壞導致水溫高,就是缸位置,容易損壞,你這個故障是需要檢查節氣門,清洗節氣門觀察,還是一樣就是需要更換節氣門。

換了還是這個故障碼。

車主你好,乙個車門鈑金修復噴漆,鈑金工時費200左右,噴漆400左右,就是乙個車門600左右**。

換了還是這樣,就是要檢查線束電壓了,電壓不對檢查電腦版,線束。

電壓檢查是對的,就是你節氣門問題。

我車是鈴木啟悅用什麼機油好

3樓:網友

啟悅隨車手冊中可以找到的,用0w20,5w30,10w30,10w40機油都可以,但推薦0w20的機油。一是冷啟動好,二是燃油經濟性好,也就是更省油。而且,根據現在的機油技術而言,0w20機油屬於四季機油,而不僅僅是冬季用油。

當然了,其他的例如5w20,5w30也不是不能用,只是價效比沒有0w20那麼高。

那麼,型號定下來了,品牌怎麼選呢。乙個是用4s店原配的,也就是天津出光灌裝的出光0w20合成機油。這個油綜合效能不是最好的,**也不算太便宜,但是肯定是**,用這個油,基本上能做到7000公里左右再更換機油。

國產品牌中,長城金吉星也有一款f700吉吉版0w20合成油,效能一般,和出光的類似。

另外推薦新日石sustina 0w20全合成油,這個油綜合效能非常高,而且適合日系自然吸氣發動機。**有點貴,但基本上10000公里以上換油,也值得,但前提是別買到假貨,那就虧大了。當然了,美孚,殼牌,嘉實多都有自己的0w20,但基本都是海外購,有可能買到假貨,需要自己判斷。

總體來說,圖穩定保真沒假貨的,就長城或4s店的出光。圖高效能的,就新日石,嘉實多,美孚等的海外購,但有點風險。

4樓:匿名使用者

你好。使用嘉實多金嘉護5-30粘度機油適合。

我車是鈴木啟悅用什麼機油好

5樓:

摘要。親您好!<>

鈴木啟悅車用0w20的機油比較好。5w30,10w30,10w40機油都可以去使用的。機油不論品牌,使用統一的sae粘度標識。

常見的機油粘度有5www-40等。符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;w後面的數字代表機油在高溫時的穩定效能。

我車是鈴木啟悅用什麼機油好。

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鈴木啟悅車用0w20的機油比較好。5w30,10w30,10w40機油都可以去使用的。機油不論品牌,使用統一的sae粘度標識。

常見的歲手機油粘度有5www-40等。符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫橘雀森粘圓畝度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;w後面的數字代表機油在高溫時的穩定效能。

親您好!<>

機山飢油的作用:潤滑減少磨損,優質機油能在主軸和軸瓦的滑動表面間形成足夠厚度油膜,相對滑動零件表面隔開,達到咐唯頌減少磨損目的。冷卻降溫,機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。

清洗清潔,好機油能夠將發動機零件上碳化物、油泥、磨損金屬顆粒迴圈帶回機油箱,通過潤衡鄭滑油流動沖洗零件工作面產生髒物。

鈴木啟悅雙燃料車虧機油正常嗎?

6樓:智者深思才說

首先說,無論什麼牌子的汽車,燒機油都是不正常的。因為發動機設計中,機油只是用來為摩擦表面提供潤滑的,並不參與燃燒過程。發動機燒機油,說明發動機工作時,少量機油進入氣缸,被氣缸裡面的高溫高壓氣體點燃,參與燃燒了,此時的典型現象是,發動機冒藍煙!

因此,平常注意觀察發動機的排煙,發現排出藍煙時,就應該注意檢視是不是燒機油了!

一旦出現燒機油現象,應該馬上到4s店查明原因,必要時就得大修發動機了,免得長期下去使發動機過早報廢。

7樓:說說汽車這些事

雙燃料車一般認為應該是會比普通的汽油車消耗的機油多,氣體是沒有汽油那樣的潤滑作用的,機件之間是幹磨,雖然這樣,如果消耗的過多也可能是部件的損壞造成的,需要具體分析。

8樓:四川萬通汽車學校

你好!很高興能與你分享我所知道的資訊,希望我的資訊對你有所幫助 !每個車都會有機油消耗的 但是正常的乙個保養甚至兩個保養週期內機油應該都不會虧太多才正常。

9樓:雲南萬通汽車學校

氣門頂死就死氣門跟氣門導管燒在一起不動了,一般是缺機油才會引起。

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