1樓：江西萬通汽車培訓學院
為了安全起見，車窗兩邊都需要打薯消開，這樣有效通風才不會有一凳手含些有害的氣體在車內形棗笑成而對健康造成影響。
冬天汽車開窗通風好嗎
2樓：太平洋汽車網
冬天天氣寒冷，開車的時候幾乎打不開窗戶，甚至一趟車開不開窗戶通風換氣，其實對身體非常有害。因為長時間處於關閉狀態，車內二氧化碳含量會增加，駕駛員大腦缺氧會造成睏倦和疲勞駕駛。同時，非迴圈空氣體也會增加駕乘人員患呼吸道疾病的概率。
因此，冬季駕駛一段時間後，最好在少風或無風的道路上開啟天窗或車窗。
車內揮發改埋豎性有機物主要來自五個方面：第一，如果選擇不同的皮革，採用不同的後處理工藝，皮革中揮發性有害氣體的含量會有很大的不同；二是門板、中控臺等塑料件；三是面料，包括地毯、天花板、腳墊等。四是噴膠隔音隔熱減震。
它是座椅泡沫或泡沫隔音棉等。有機溶劑、粘合劑等。應在上述材料或部件的製造過程中使用，而致癌物如甲醛、乙醛、苯、甲苯和二甲苯等會揮發。
冬天開車用空可以理液答解，但是很多車主只喜歡用內迴圈，因為空內迴圈可以在短時間內公升高車內溫度，讓車內溫暖舒適。但是內迴圈只使核大用車內空空氣，而空空氣缺乏迴圈也會危害人體健康。因此建議車主交替使用內外迴圈，保證在獲得新鮮空燃氣的基礎上，能夠提高車內溫度。
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冬季開車，該如何正確使用暖風呢？
3樓：魔法少女的情感日記
引言：相信大家都會遇到這個問題，在冬天早上開車的時候，進入到車裡會凍得瑟瑟發抖，對於這種情況就會開暖風來進行禦寒。冬季開車正確使用暖風是能夠幫助省油的，這種說法確實是正確的，只要正確操作，冬天開暖風會比夏天開冷氣更加省油。
所以正確方式就是在上車進行低速行駛3~5分鐘之後，等到水溫上公升之後再開暖風，這樣是能夠保證車內溫度快速公升高，也能夠避免發動機在**的時候水溫還沒有上公升，為了讓發動機快速達到工作溫度就會增加油量。所以正常啟動發動機之後再預熱一段時間，等到水溫溫度表示正常狀態就可以開啟暖風，同時將空氣迴圈設定為外迴圈在三分鐘之後再設定為內迴圈，這樣就能夠保證車內溫度在幾分鐘之內就暖和起來。
車內開暖風注意事項。
車內在開暖風的時候要注意是否按了ac鍵，因為很多車主在溫度比較高的時候會開啟ac鍵，其實這樣會費油也會上車。同時也要注意不要在開暖風的時候在車裡睡覺，這樣是非常危險的，因為車內是封閉的狀態，如果一直開暖風會讓一氧化碳濃度增高從而導致中毒的現象，正常情況下，車內在行駛的時候是可以通過外迴圈進行空氣對流更換，這樣能夠保持車內空氣是新鮮的狀態。
開暖風可以除霧嗎。
其實有很多車主並不知道開暖風是否可以除霧，大家都知道冷風器是可以除霧的，但是暖風除霧的效果會更好一些，尤其在冬天的時候，因為溫度的原因是容易讓擋風玻璃出現霧氣的，那麼在這種情況下，如果不進行初步的話是有可能遇到一些事故的，所以就可以用滿風調整好吹玻璃吹，1~2分鐘就可以將擋風玻璃上的霧氣消失，而且這樣也會讓擋風玻璃不會出現反覆起霧的情況。
總結。最後東西在開車時暖風溫度也不宜過高，否則就很容易讓人感覺到疲憊從而出現事故，最好是將溫度控制在22℃就比較正常。
4樓：不爽的爽朗菌
應該在開車的時候開好暖風進行熱車，並且也要注意在開車的時候開風暖的時候檔位，這樣就能正確使用暖風。
5樓：深湛且深邃的東風
冬天開車的時候應該先把汽車啟動，然後使用暖風讓車完全熱起來，這樣比較正確，可以省油。
6樓：我鵬之
一定要選擇乙個合適的溫度，而且這個時候不要開啟a/c按鈕，一定要提前熱車。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
一，車輛啟動之後不要馬上開啟暖風，一上車開啟暖風，就會增加發動機的壓力，發動機既要執行啟動車輛的命令，又要執行開啟暖風的命令，然而車內各個部位的零件並沒有很好的默契，對各個零件的磨損程度就比較高，而且還非常耗油，正確的做法應該是在啟動了兩三分鐘之後再次開啟暖氣。
二，不需要按a/c鍵，由於夏天在開啟汽車空調的之後經常會將a/c鍵按下去，導致形成了這個習慣，認為吹暖氣也要按下這個鍵，其實不用，因為按下這個按鈕之後，發動機就會以為你要執行的是空調製冷的命令，發動機就會快速壓縮製冷，不僅吹出來的風是冷風，而且還無緣無故增加了油耗，所以要記住a/c鍵是夏天用的，冬天不使用這個按鈕。
三，關閉暖風之後再熄火，這個也和製冷模式是一樣的，若是不關閉暖氣直接熄火走人，那麼在下一次啟動車輛的時候就會加重發動機的負荷，增加不必要耗費的油量，所以在快落車的時候提前兩三分鐘將車輛的暖氣關閉，這樣在落車的時候就會避免忘記。
想要正確使用好車輛暖氣還是非常簡單的，只要是掌握好了以上三種方法，冬天的暖氣就不會出現太大的問題。
冬季汽車開暖風需要注意哪些問題？
8樓：消費的時光
開暖風儘量使用外迴圈，因此很多車友使用暖風時，都覺得覺得內迴圈車裡更暖和，其實這樣不好，內迴圈時，車裡空氣不流通，一旦有車尾氣進入車裡就會對人體有害。冬天由於車內外溫差大，車窗很容易產生霧氣，很多車主都知道按落車窗除霧按鈕，冷風就會自動吹向擋風玻璃，就能消除車窗霧氣。
很多車主在使用暖風時，喜歡將封口向上吹，認為會讓車內的溫度很高熱起來，但其實這是錯誤的。因為熱空氣比冷空氣的密度要小，所以它比冷空氣輕，暖風吹出後自然就會從下往上走。將暖風口打向上，還可能會造成上熱下冷的不對稱溫度，適得其反。
冬季開暖風雖然能驅除寒冷，但其實還是存在些弊端的。由於車內外溫差較大，在加上空氣極度乾燥，對於身體抵抗力較弱的車主來說，非常容易引起上火和感冒，因此平時要注意多喝水，暖風儘量開的小一點。人體覺得最舒適的溫度一般是20-25度，所以我們最好把溫度控制在這個範圍。
正確的做法，應該是先啟動發動機正常行駛，預熱一段時間後，等水溫表溫度指標到中間位置後，再開啟暖風，同時將空氣迴圈設定為外迴圈，先讓冷空氣排出車外，2-3分鐘後再調為內迴圈，這樣不一會車內就會暖和起來了，而且不會對發動機造成負擔。
9樓：tv哈車君
汽車開暖風都要注意什麼？這幾點不搞明白，很費油的。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車啟動後不宜馬上開暖風，等待大約3-5分鐘，等到水溫公升至正常溫度，也就是水溫公升至中間時，開啟暖風。
2、不需要開空調(別開ac開關)，因為暖風是利用汽車自身的熱迴圈產生的，這樣才不會費油。
3、將空調的迴圈方式設定為內迴圈模式，有助於車內快速公升溫，隨後按需切換外迴圈有助於車內空氣流通。
4、隨後調暖風模式，暖風溫度22攝氏度為宜，調整出風口風向。
停車後不能開暖氣關窗睡覺。
11樓：安徽萬通高階技工學校
車啟動後，等待溫度指示器到達中間位置，然後在大約8-15分鐘後開啟暖氣（一些車有紅色的加熱模式，一些車用太陽表示），同時將空調設定為內部迴圈。
值得注意的是，不要開啟a/c開關，因為暖風是利用汽車自身的熱迴圈，暖風的吹送方向一般是向前和腳下吹。
對於自動空調，我們只需要控制溫度控制旋鈕，然後設定我們需要的溫度，按「自動」鍵就可以了。
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