1樓:瀋陽萬通汽車學校
您好:柴油車冷車啟動和柴濾有一定的關係,就是柴濾渣乎不能漏氣、漏油、堵塞。現在的大型柴油車輛一般都安裝了鍋爐,建議先執行鍋碼梁爐,對發動機進行預熱,這樣涼車啟遲梁運動就會好一些了。
2樓:湖南萬通汽車學校
1、必須達到一定的啟動轉速:柴油機的啟動轉速一般大於100r/min,其低溫啟動主要受啟動阻力的影響,啟動時曲軸的旋轉阻力包括:氣缸內壓縮空氣的反作用力、運動部位的慣性力、各摩擦副的摩擦阻力等。
氣缸內混合氣應有足夠的壓力:柴油機的壓縮比很高,一般通用機型的壓縮比為14~22左右。壓縮衝程終了時,燃燒室內混合氣的壓力應達到3~5mpa。
氣缸內混合氣應有足夠的溫度:壓縮衝程終了時,氣缸內的混合氣要具備足夠的溫度。一般柴油機要求壓縮衝程終了時,氣缸內的溫度應達到400°c以上。
壓縮空氣中氧氣含量應達標:必須有足夠多的空氣進入汽缸,使壓縮空氣中含氧氣濃度足夠,氣缸內形成混合氣後才可充分燃燒。
1、汽車電瓶有可能是損壞了,使用者更換電瓶即可。
2、油品質量差,往往劣質燃油揮發性很差,尤其是在冬天氣溫較低,冷車啟動時,發動機缸體溫度低,燃油難霧化,導致噴射到氣缸裡面的燃油不能和空氣充分的大激混合,從而造成啟動困難,甚至不能啟動。
3、譽仿喚點火系統供電電壓不穩定;冬天天氣是非常冷的,所以說發動機的阻力也就會增大,這個時候汽車電瓶慶凱的電量就有可能不讀了,這個時候就有可能導致點火系統壓力不夠。
3樓:網友
柴油車啟動和行車注意事項。
起動柴油發動機,怠速運轉至水溫達50℃,機油壓力正常時,即可起步。
起步前鬆開駐車制動杆,左腳將離合器踏板踩到底,芹鬥右手掛檔,右腳伏陵逐漸踩下加速踏板的同時,左腳慢慢鬆開離合器,平穩起缺首戚步。
行車中,不要將左腳經常放在離合器上,防止離合器摩擦片過早損壞,平路上儘量用高速檔中速行駛。上坡時,應及時換入低速檔,下坡時,可掛低速檔,利用柴油發動機的幫助動力,保證行車安全。
4樓:愛熙
冷車難啟動,多種因素影響。建議去汽修廠檢查一下。
5樓:o檸萌
柴油質量不會差到影響發動機啟動效能,真心在幫你期待,
6樓:上海萬通職業學校
給柴油的標號有關,還有和預熱系統也有關係。
柴油車冷車難啟動原因是什麼?
7樓:太平洋汽車網
冷啟動柴油車難的原因如下:1。低溫導致潤滑油粘度增加,發動機起動阻力變大,相同功率的起動機帶動飛輪齒圈轉速下降;2.
低溫減緩了電池內的化學反應速度,降低了電池的放電容量,降低了冷啟動的輸出電流值,導致啟動無力;3.低溫會削弱柴油的燃燒效能。電噴柴油車日常保養中常見的故障是發動機的噴油嘴太髒而堵塞或堵塞,導致冷啟動時混合氣偏稀,主要是因為發動機低溫啟動時進氣門和氣缸內壁汽油汽化不良,部分汽油不能充分揮發燃燒,導致氣缸內混合氣偏稀,導致冷啟動困難,怠速不穩,發動機熄火。
柴油車冷車難啟動原因 怎樣解決這個問題
8樓:
摘要。您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。
柴油車冷車難啟動原因 怎樣解決這個問題。
您好,您的諮詢的問題我已經看到,請稍等片刻,馬上為您解答。
你好。你好。
你好!1.首先檢查發動機上面的預熱塞工作正不正常,如果正常就校油幫浦,校噴油嘴,只要是柴油預熱塞,只要預約夠好不管多冷都能一次打著。
也可以加裝預熱管。
只要車冷就不好啟動。
熱車一下就打著。
也就是說,時間停久了就不好打火,也有可能是油幫浦洩壓閥的問題。
柴油車冷車難啟動原因
9樓:吧念來過倒比逗
柴油車冷車很難啟動原因:
1,低溫造成潤滑油粘度增加,發動機起動阻力變大,相同功率的起動機拖動飛輪齒圈的轉速下降。
2,低溫使蓄電池內的化學反應速度減慢,蓄電池放電能力下降,冷起動輸出電流值減少,引起起動無力。
3,低溫也使柴油燃燒效能變弱,0##和-20#柴油的燃燒效能有不少差別。另進氣溫度低也應響柴油霧化和壓縮爆燃溫度。
柴油車冷車正確啟動方法:
1,啟動前,可向水冷式小型單缸柴油機水套內加入熱水預熱,一次不行,可把水放掉,再進行第二次加熱水預熱。
2,預熱後,先用搖把搖轉曲軸,以便攪動油底殼內的機油,將其送到各運動機件表面,形成油膜,減少因缺油造成的機件間幹磨擦,提高柴油機的使用壽命,然後再啟動發動機。
3,啟動後必須暖機,即在怠速狀態下運轉5分鐘,待機溫上公升後,再掛低速檔,適當加大油門,平穩起步,然後逐漸提高車速,加大柴油機的負荷。但是不能使發動機長時間處於怠速下運轉,否則會因燃燒不完全而產生積碳,堵塞噴油嘴,引起氣門和活塞環粘結,一般怠速不宜超過10分鐘。
柴油車冷車很難啟動是什麼問題?
10樓:還是醬紫吧
1、汽車電瓶有可能是損壞了,使用者更換電瓶即可。
2、油品質量差,往往劣質燃油揮發性很差,尤其是在冬天氣溫較低,冷車啟動時,發動機缸體溫度低,燃油難霧化,導致噴射到氣缸裡面的燃油不能和空氣充分的混合,從而造成啟動困難,甚至不能啟動。
3、點火系統供電電壓不穩定;冬天天氣是非常冷的,所以說發動機的阻力也就會增大,這個時候汽車電瓶的電量就有可能不讀了,這個時候就有可能導致點火系統壓力不夠。
11樓:匿名使用者
有很多方面,油幫浦,油嘴,有問題。電瓶電力不足,起動機無力,電瓶線接觸不好。鋼套,活塞磨損。汽門磨損,具體原因還要看車才行。
12樓:匿名使用者
柴油車的燃油採抄用壓襲燃式當啟動溫。
度低的時bai候啟動困。
du難是很正常的事,一般加上zhi
予熱裝置就不會有這dao個問題。如果啟動溫度合適還啟動困難那就有很多原因了:1.
進氣不暢或者不清潔。2電瓶電力不足。3.
電瓶線接觸不好。4.起動機無力。
5.起動機齒或者飛輪齒圈磨損。6.
噴油幫浦和供油提前角不正常。7.氣門或者配氣機構異常。
8.鋼套,活塞磨損。等等建議你根據自己的情況到專業的維修點檢查維修。
柴油車冷車難啟動原因 怎樣解決這個問題
13樓:逗比表情包大咖
柴油車冷車難啟動原因。當柴油受低氣溫影響微觀發生質變(變稠)後,顯著的使用優越性不但會喪失,還會出現冷啟動困難、中途熄火、耗油增高、動力不足以及冒黑煙嚴重等諸多問題。尤其是柴油受冷變稠、喪失流動性致油路堵塞造成的中途熄火拋錨故障,若處理不當(用柴火燒烤引**災)會給消費者帶來巨大損失。
一套柴油車燃油恆溫管理系統wan美解決。
柴油車燃油恆溫管理系統,是一有數字模組溫控器為核心,根據在用柴油級別(標號)油溫,智慧型化調整輸送管道、濾清器及吸油器部件恆溫發熱效率的數位化產品。部件通過釋放恆溫熱,保障柴油處在「室內氣溫不變」的環境中,從而解決柴油受氣溫影響變稠、流動性變差致發動機啟動困難、燃油率增高、動力不足、冒黑煙嚴重等問題。恆溫管理系統主要由燃油箱熱輻射吸油器、熱輻射輸油管、恆溫油水分離器、數字模組溫控器和溫度數字顯示器等主要部件構成。
日照安瑞機電科技****,主導產品為發明專利轉化成果,科技含量高,節能環保產品,符合當前國家產業政策,市場前景廣闊。主要經營汽車機電配件、船舶機電配件、工程機械配件。公司自主產權的柴油車燃油恆溫管理系統,國家發明專利,專利號:
該專案產品主要解決柴油車冷啟動困難、中途熄火、排放超標、受外界環境影響不能一直使用零號柴油等歷史問題。其中,禦寒寶產品在沒有外加熱裝置情況下,改變濾座結構,在油水分離器內利用發動機返回熱油加熱來自油箱的冷油,徹1底解決中途熄火問題。
14樓:西安萬通汽修學校
柴油車難啟動的原因:
1、噴油嘴髒。車輛行駛一段時間後,由於外部灰塵進入及燃燒過程中的化學反應,在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物,這些膠質物會阻塞正常的噴油量影響噴油嘴的感知靈敏度,造成汽油霧化不好,從而使點火延時,出現車難啟動的現象。
2、電瓶電力不足。冬季對城裡的家庭轎車最直接的影響就是電瓶。在低溫下,汽車的耗電量會明顯大於其他季節,電瓶也會因為低溫環境而變得電容量降低,使用時間長的電瓶,會出現初始啟動電壓低的情況,如電瓶表面黏附汙油會使電壓輸出不穩,造成車身抖動的情況。
如果在冬季來臨之際,及時到專營店對電瓶補充電,或及時更換新電瓶,可以有效避免這一狀況。
3、燃油品質低。一般而言,燃油的黏度在秋冬季節較高,不易蒸發,這對燃燒時的熱能有一定的影響,同時,在不正規的加油站,燃油品質沒***,造成動力不足。因此,建議車主選正規加油站加油,勿貪便宜加低價油。
4、節氣門積碳。啟動時燃油過稀,供油不良,還會出現燃油打溼火花塞的現象,無法正常啟動,這是因為燃油噴射在氣門口積碳上,經過多積存,積碳上的燃油進入飽和狀態,過飽和狀態使燃油以液體狀態流入氣缸,在氣缸活塞上部產生積窪現象,當活塞上下執行時,燃油被拋濺在火花塞的電極上,使其無法正常工作,啟動失敗。出現上述情況,就說明車需要進行徹底的保養了,清除進氣道、節氣門、氣缸的積碳了。
5、機油流動受阻。這在溫度特別低的北方城市較為明顯。在冬季裡,機油的粘度會隨之變大,機油流動也愈發困難,從而使發動機阻力增大,這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。
遇到這種情況,應急的辦法就是將車置於溫暖的環境,一段時間後即可正常起動。但想要徹底解決,最好還是去專營店做一次專業的冬季保養,並根據當地情況更換合適的機油。
6、排氣管凍結。排氣管凍結狀況主要發生在那些家與單位之間距離比較近的車主身上。由於汽車使用頻率低,發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結,而短途的行駛不足以讓這些結冰融化,過了乙個晚上後又結了更多的冰。
時間一長,就會對車輛的起動和排氣產生影響。
15樓:匿名使用者
你好,柴油車冷啟動困難,大多都是預熱塞有問題,建議檢查預熱塞和線路。希望能夠參考。
柴油車冬天冷啟動問題,為什麼柴油車冬季冷車時啟動困難?
柴油車只要柴油不被凍起來就沒事,東北夜裡天氣特別冷,要用 40號柴油,打車前要預熱,早上啟動打著火了也不要加油門,一夜凍過來,機油粘度太大,得不到充分潤滑,等車子燒幾分鐘再走路!祝你購車愉快!謝謝採納!由日照安瑞機電科技 自主研發的柴油 機 車燃油恆溫管理系裝置 國家發明專利 專利號zl201110...
柴油車停長了難啟動有時直接無法啟動? 100
柴油車停長了難啟動有時直接無法啟動?電腦顯示故障碼為高壓油軌油壓低,說明你的車輛高壓油處有漏油,高壓油衝飢漏光以後車輛消亮肯定難以啟動,有時候可散橋返能直接無法啟動。柴油機放久瞭如果啟動不了的話,有以下幾種原因導致 車輛蓄電池電量低,起動機無法帶動發動機進行運轉。搭電或更換蓄電池即可 環境溫度太低。...
路虎柴油車冬天啟動方式,柴油車冬天是不是開不了,打不著火是嗎?
你好1 就是最好在啟動發動機工作後,再開啟車燈 收音機等電器裝置。在停車之前,要先關上這些耗電的電器設施再關閉發動機。在冬季到來時,車輛要提早到維修站檢測這個引數。一些上了年頭的車輛,靜態放電電流可能達到1安甚至幾安,這就容易造成電瓶虧電,第二天有可能無法啟動。2 就是不要第一次啟動不了,又緊接著第...