1樓：匿名使用者
報這個故談辯埋障一般都是那個燃燒不好，或者是三元催化器的作用過低，建議你洗一下三元催化器，加點汽油添灶沒加劑。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師含螞，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好橋大！是三元催化效率變低了！需要清洗三元催化器！祝你用車愉快【汽車問題，問汽車大敏並豎師。4s店專業技師，10分鐘解蔽穗決。】
3樓：匿名使用者
你好，三元催化器效率低了，會使排氣不達標，也可以清洗，但是可能清洗後用不了多，建議最好更換新的！祝茄轎你生活愉快【汽車問掘納猛題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘判橋解決。】
4樓：匿名使用者
更換前段氧感測器【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
您好，故障碼需要到維修站用專業電腦檢測讀取，進一步確定維修方案。
6樓：匿名使用者
需要專業人員檢查故障。
奧迪s6/4.0t故障碼p209600氣缸列1，尾氣催化淨化器後的空氣過量係數修正_超出稀控制極限
7樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
故障碼屬於感測器參考電壓c電路/開路，建議去維修店修理一下線路就可以了。
其實混合氣過濃不難理解，燃油過多，沒有足夠的空氣助燃，很多燃油都會在不完全燃燒狀態下被排出車外。不僅汙染了環境，而且將直接造成油耗的增加，同時降低了發動機的功率輸出。油耗增加，動力卻嚴重不足，因此混合氣過濃，則是比較嚴重的故障。
1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
8樓：匿名使用者
檢查一下應該是漏真空氣。
9樓：角子門兒顛顛
我也遇到同樣的問題，請問是怎麼解決的。
10樓：匿名使用者
你這個故障碼屬於感測器參考電壓c電路/開路，建議去維修店修理一下線路就可以了。
奧迪a6l2.0t發動機故障碼p218800怠速時測量系統過濃氣缸列1什麼原因？
11樓：
摘要。您好，親，您好！p218800意為怠速時系統過濃，您的車輛的情況，可能是燃油壓力過高、噴油嘴故障、發動機控制模組故障、冷卻液溫度感測器故障等原因導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。
啟動後，靜靜的坐在車裡，看轉速錶針是否有抖動，或者開啟機蓋，看發動機是否抖動，判斷是否某個缸工作不好，對每個缸進行斷開實驗，判斷哪個缸問題，然後對換另乙個缸的點火線圈，看看是否能恢復，一般奧迪a6多為點火線圈故障，壓力高，控制模組，冷卻液感測器故障會非常明顯。建議到4s店電腦讀取資料流，可以準確判斷，不建議自己維修。
奧迪發動機故障碼p218800怠速時測量系統過濃氣缸列1什麼原因？
親親，您好，我正在幫您查詢或謹相關的資訊，請模謹您稍等片刻，馬衫碼基上回復您
您好啟輪，親，您好！p218800意為怠速時系統過濃，您的車輛的情況，可能是燃油壓力過高、噴油嘴故障液喚、發動機控制模組故障、冷卻液溫度感測器故障等原因導致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。啟動後，靜靜的坐在車裡，看轉速錶針是否有抖動，或者開啟機蓋，看發動機是否抖動，判斷是否悄埋信某個缸工作不好，對每個缸進行斷開實驗，判斷哪個缸問題，然後對換另乙個缸的點火線圈，看看是否能恢復，一般奧迪a6多為點火線圈故障，壓力高，控制模組，冷卻液感測器故障會非常明顯。
建議到4s店電腦讀取資料流，可以準確判斷，不建議自己維修。
希望我的能夠幫和肢昌助到您，如飢者果您方便的喚扒話，可以給我乙個贊哦！祝您生活愉快，全家幸福安康
奧迪a6l,2,8氣缸列1,二次空氣系統通過量過小。是什麼故鄣，要檢查那裡
12樓：上海萬通職業學校
奧迪a6l的氣缸列1，二次空氣系統通過量過小，是節氣門。
怠速進氣量太小，節氣門髒汙是導致這個故障的主要原因，清洗節氣門體，就能消除這個故障，具體操作步驟如下：
1、拆下奧迪a6l節氣門軟管。
2、開啟奧迪a6l節氣門翻板。
3、使用毛刷清潔。
4、使用清洗劑噴洗。
5、裝回軟管就完成了。
奧迪a62.0t報氣缸列1燃油測量系統2.故障
13樓：立港娜娜
奧迪報氣缸列復1燃油測量系統2.故障制。
氣缸列bai1，燃油測量系統，系統過濃。造du成此現象zhi比較常見的故dao障原因如下：
碳罐電磁閥及炭罐、燃油蒸汽管路故障；高壓燃油幫浦處汽油洩漏至曲軸箱；汽油濾芯器錯誤安裝（400kpa安裝成600kpa）；噴油器故障。
空氣濾芯及管路故障導致進氣不暢；感測器錯誤訊號導致負荷訊號錯誤；燃燒室積碳過多；氧感測器故障；發動機ecu內部故障；其他故障。
解決方法：對節氣門進行清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。減少氣缸混合氣。
14樓：匿名使用者
你好，報來燃油測量系統一般都是自。
混合氣過稀或過濃！混合氣過稀需要清洗進氣道積碳，節氣門及更換汽油濾芯。混合氣過濃，需要檢查進氣系統是否有漏氣，如果沒有，那就是噴油嘴的問題了，可以做噴油嘴霧化測試或清洗噴油嘴即可！
15樓：匿名使用者
你好更換廢氣閥【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
看一下三元催化是不是堵了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
奧迪a62.0t報氣缸列1燃油測量系統2.故障
17樓：上海萬通職業學校
奧迪報氣缸列1燃油測量系統2.故障：氣缸列1，燃油測量系統，系統過濃。造成此現象比較常見的故障原因如下：
碳罐電磁閥。
及炭罐、燃油蒸汽管路故障；高壓燃油幫浦處汽油洩漏至曲軸箱；汽油濾芯器錯誤安裝（400kpa安裝成600kpa）；噴油器故障。
空氣濾芯。及管路故障導致進氣不暢悄鉛；感測器錯誤訊號導致負荷高碼訊號錯誤；燃燒室積碳。
過多；氧感測器。
故障；發動機ecu內部故障；其他故障。
解決方法：對節氣門。
進行清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁。減少氣缸混合氣。
奧迪a6l,2,8氣缸列1,二次空氣系統通過量過小。是什麼故鄣，要檢查那裡
18樓：達興老師
奧迪a6l的氣缸列1，二次空氣系統通過量過小，是節氣門怠速進氣量太小，節氣門髒汙是導致這個故障的主要原因，清洗節氣門體，就能消除這個故障，具體操作步驟如下：
1、拆下奧迪a6l節氣門軟管。
2、開啟奧迪a6l節氣門翻板。
3、使用毛刷清潔。
4、使用清洗劑噴洗。
5、裝回軟管就完成了。
19樓：在皇藏峪講印尼語的薰衣草
把排氣支管拆除 在排氣口的右下角或者左下角有個孔大概有8公分左右深 直通氣門 如果堵塞會報這個故障 換後面伐都不管用 必須通 一邊3個 氣缸列1那就是副駕駛那邊的堵塞了。。反之2的話就是駕駛室側。希望可以幫到你。
20樓：弦鎖心間
看看缸列一的二次空氣噴射閥有沒有堵塞，就愛出這毛病。
21樓：垢紉浪吵納奔
很好，大概費用多少？
奧迪a62 0機油復位怎麼清除
您好！ 關閉點火開關，按住儀表板上右邊的按鈕。開啟點火開關，顯示屏上顯示 service 標誌，按住儀表板上左邊的按鈕，直到顯示下一次維護里程後再鬆開。 奧迪a 保養燈手工調零方法請按以下步驟操作 關閉點火開關 按下坦凳差組合儀表上的日行駛里程錶復位按鈕，同時開啟點火開關 鬆開日行駛里程錶後顯示屏出...
奧迪A62 0排量的多少錢？
al fsi cvt標準掘臘咐含型 萬al fsi mt 標準型 萬。al fsi mt 豪華型 萬。al fsi mt 基本型判簡滑 萬。al 手動基本型 萬萬 月日 萬發動機 l 排量 馬力 變速箱 mt手動標準型 萬萬 月日 萬。發動機 l 排局皮量 馬力 變速箱 mt自動標準型 萬萬 月日 ...
奧迪Q7故障碼，奧迪Q7故障碼
故障碼 p1577 中文含bai義 du 左發動機懸置控制電磁 zhi閥 電路開路 第 dao1排 英文含義 專left engine mounting control solenoid open circuit bank 1 範疇 動力總成系統屬 製造商自含義 詳細含義 汽車電控懸架可以根據行駛的...