1樓：重慶萬通汽車學校
方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。
1、助力油不足。
一般打畝好方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很察激沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。
2、胎壓過低。
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊。
對於各轉向系統連線的乙個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是迅沒鉛否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題。
方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。
2樓：南哥說車
凌渡方向盤變重的原因是助力油不夠了，助力幫浦皮帶鬆了，油品過髒導致流動性變差或輪胎氣壓不足。凌渡這一款車的長寬高分別是4615公釐(mm)，1826公釐(mm)，1425公釐(mm)，軸距為2656公釐(mm)。
如今絕大多數車型都是採用液壓助力轉向系統，其中液壓助力轉向又分為機械液壓轉向和電子液壓轉向兩種，工作原理類似都是通過液壓幫浦（由發動機皮帶帶動）提供油壓推動活塞，進而產生輔助力推動轉向拉桿，輔助車輪轉向。區別在於提供油壓油幫浦的驅動方式不同。機械式液壓帆坦助力的液壓幫浦直接是通過發動機皮帶驅動的，而電子式液壓助力採用的是由電力驅動的電子幫浦。
由於機械式液壓助力此運的液壓幫浦直接是通過發動機皮帶驅動的，所以就會出現低速時，方向盤偏重的情況。同時在開車的時候，要避免長時間打死，尤其是在轉彎和森轎梁倒車，長時間打死方向盤會導致轉向助力幫浦的油壓太低，容易損壞助力幫浦，然後出現方向盤太重的狀況。
不過方向盤變重最常見的原因是轉向助力油髒了。轉向助力油和汽車其他油類一樣，都需要更換。另外還有一種情況，那就是汽車胎壓過低，也會導致方向盤變得比較重，嚴重時甚至有可能因為胎壓不足而爆胎。
所以建議出現方向盤變重的時候，首先檢查汽車胎壓和轉向助力油。
如果排除以上情況，那麼就需要使用儀器對轉向系統進行全面檢查。轉向系統其實比較複雜，而且電子液壓助力系統還加入了許多電子感測器，可以根據車速改變助力幫浦的油壓，低速更輕告訴更穩。
圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車p7 model y aion v 理想one 蔚來ec6 model x @2019
凌渡新車方向盤變重的原因
3樓：狂野馬力
車子方向盤變重怎麼辦？出現方向盤變重的時候，首先檢查汽車胎壓和轉向助力油，如果是液壓助力，檢查助力油，沒有漏油的情況缺油需要補充至正常範圍，不缺油檢查助力幫浦皮帶是不是過鬆，過鬆需要緊下皮帶，還有檢查油品是不是過髒導致流動性變差；檢查輪胎氣壓，漏氣就需要去充氣。
4樓：匿名使用者
方向變重是助力轉向系統問題。
凌渡新車方向盤變重的原因
5樓：重慶萬通汽車學校
1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓幫浦壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方虧純向畢空孝盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。
方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向幫浦驅動皮帶打滑。轉向幫浦是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
可以使用乙個簡單的方法來判斷，在出現響聲手稿時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異響怎麼辦。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
大眾凌渡怎麼從車機裡調方向盤轉向輕重
6樓：
摘要。親親，您好，很高興為您服務，大眾凌渡從車機裡調方向盤轉向輕重方法如下：上汽大眾凌渡方向盤，這個是電子助力的，可以通過重新整理程式調解方向盤輕重的哦！
親親，沒搜您好，很高興為您服務，大眾凌渡從車機裡調方向盤轉向輕重方法如下：上汽大眾凌渡方向盤，這個是電子助力的枯搭歷，可以通過重新整理程式調解方向枝御盤輕重的哦！
凌渡（lamando）是上汽大眾2014年8月在成都車展推出的一款緊湊型新車。上汽大眾將凌渡定義為「首款寬體轎跑車棗仿」，其基於mqb平臺打造，搭載ea888 tsi、ea211 tsi發動機，採用乾式7速雙離合變速器。主打高階，屬運動胡慎型緊湊車，定位於朗逸和帕薩特之間。
轎跑這個細分市場的興起由來已久，在汽車消費群體年輕化的驅動下，轎跑將成為中國車市又乙個極具潛力的藍海市場，上汽大眾推出凌渡這一奢華舒適的轎跑，不僅意在填補自己在這一市場的空白，更褲巖敬進一步豐富產品線，提前其他車企分得頭一杯羹。
剛買的時候我記得可以從車機裡設定。
親，汽車方向盤重調輕的方法是：1、將發動機啟動；2、向左打死方向盤把住然後用17扳手排油然後擰死；3、向右打死正緩則方舉棚向盤把住用17扳手排油然後擰死，來回三四次即可。汽車方向盤是操縱行駛方向的輪狀裝置，其是通過花鍵與轉向軸相連，將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後哪梁傳遞給轉向軸。
凌渡裝A3的方向盤，大眾凌渡方向盤尺寸
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方向盤異響什麼原因，方向盤異響是什原因
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