1樓：湖南東方高階技工學校
剎車響的原亂森因是：1、剎車片與剎車盤之間有金屬顆粒或是小砂礫；2、剎車盤或剎車轂磨損過大；3、剎車片過硬；4、剎車分幫浦生鏽。
很難辯別哪些是故障異響，哪衝陪畝些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時散森間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
2樓：舷老娛戲奇
檢查一下剎車片上是否有異物，或是硬點。檢查一下剎車真空助力幫浦，看看真空管子裡是否有異物棗指，因為異物堵塞助力管，可能導致剎車時，踏板沒有真空助力，會產生咯噔一下的情況。
剎車系統的原理是製造出巨大的摩擦力，將車輛的動能轉化為熱能。眾所周知，能量既不會憑空產生，也不會敗啟憑空消失，它只能從一種形式轉化為其他形式，或者從乙個物體轉移到另乙個物體，在轉化或轉移的過程中，能量的總量不變。汽車在加速過程中把化學能轉化成熱能和動能，剎車時剎車系統又將汽車的動能轉化成熱能散發到空氣中。
一輛車從靜止加速到時速100公里可能需要10秒鐘，但察巖如從時速100公里剎車到靜止可能只需要幾秒而已，可見剎車系統承受著巨大的負荷。
踩剎車時有咯噔響聲剎車踏板感覺有震動是什麼原因？
3樓：太平洋汽車網
踩剎車時有咯噔響聲並且感覺剎車踏板有震動，這是汽車上的abs系統叢租在工作，這是正常現象。abs的有關介紹如下：,1、abs系統是防抱死制動系統：
幾乎每一款汽車都會配備abs系統，abs系統可以防止緊急制動時車輪出現抱死現象；如果車輪在緊急制動時抱死，會導致汽車失控，這種情況非常危險，abs系統可以在緊急制動時讓車輪保持邊滾邊滑的狀態。,2、abs系統可以通過輪速感測器來監測車輪轉速：如果某個車輪的轉速過低，abs系統就會降低施加在這個車輪上的制動力，這樣可以防止車輪抱死。
此鄭弊，3、如果緊急制動時車輪抱死：那車輪就無法給汽車提供牽引力，此時汽車的行駛軌跡不受控制，並且駕駛員也無法通過操作讓汽車減速，汽車處於這種狀態時非常危險，abs系統可以讓駕駛員在緊森族急制動時控制汽車的行駛軌跡，這樣可以讓汽車減速並躲避障礙物。
踩剎車時有咯噔響聲剎車踏板感覺有震動的原因是什麼？
4樓：賓士小劉
踩剎車時有咯噔響聲剎車踏板感覺有震動的原因是什麼？ 踩下剎車後出現異響的原因比較多，例如abs系統工作時會出現異響，底盤部件曠量變大時會出現異響，變速箱也會出現一些異響。可能的異響原因：
系統工作產生聲音。abs系統是防抱死剎車系統，在緊急制動時如果abs系統工作就會發出聲音。但是這種聲音是正常的不需要擔心。
abs系統工作時，儀表盤上的abs 踩剎車時有咯噔響聲剎車踏板感覺有震動的原因是：1、abs防抱死系統啟動：abs系統啟動時除了有咯噔聲，剎車踏板還會彈腳，在制動的最後階段，剎車踏板會有少量下降或緩慢下降的現象；2、剎車片和剎車盤造成的異響：
常見的原因是磨損過度；3、剎車片和剎車盤上有異物。踩剎車時有咯噔響聲剎車踏板感覺有震動的解決辦法：1、直接更換剎車片，通常剎車片的更換週期是6萬到8萬公里，剎車盤在10萬到12萬公里；2、發現不了問題的，建議去4s店或是專業的汽修店先進行檢查，確定問題出在哪，進行對症修復。
踩剎車時有咯噔響聲剎車踏板感覺有震動的原因是什麼？
5樓：太平洋汽車網
踩剎車時有物數咯噔響聲剎車踏板感覺有震動的原因是：1、abs防抱死系統啟動：abs系統啟動時除了有咯噔聲，剎車踏板還會彈腳，在制動的最後階段，剎車踏板會有少量下降或緩慢下降的現象；2、剎車片和剎車盤造成的異響：
常見的原因是磨損過度；3、剎車片和剎車弊螞吵盤上有異物。踩剎車時有咯噔響聲剎車踏板感覺有震動的解決辦法：1、直接更換剎車片，通常剎車片的更換週期是6萬到8萬公里，剎車盤在10萬到12萬租侍公里；2、發現不了問題的，建議去4s店或是專業的汽修店先進行檢查，確定問題出在哪，進行對症修復。
汽車在行駛踩剎車時有異響，是怎麼回事啊？
6樓：娛小優
如果是在雪天踩剎車的背景下，那是正常狀況。
如果車安裝有abs防抱死。當踩剎車時，電腦會控制4個輪胎的速度保平衡，所以會出現咯噔咯噔的聲音，剎車踏板上也會感覺到的。
制動防抱死系統起作用時，車輪與路面的摩擦屬滾動摩擦，這會充分利用車輪與路面之間的最大附著力進行制動，從而提高制動減速度，縮短制動距離，但最重要的還是保證汽車的方向穩定性。
abs工作時就相當於以很高的頻率進行點剎，於是在緊急情況下踩制動踏板，肯定會感到制動踏板在顫動，同時也會聽到制動總幫浦發出的「嗒嗒」聲，這便是abs在正常工作。由於制動總幫浦在不斷調整制動壓力，從而對制動踏板有連續的反饋力。
踩剎車有異響怎麼回事 幾種情況不能忽視
7樓：雲南萬通汽車學校
踩剎車出現異響分類。
1、踩剎車時發出尖銳刺耳的響聲，新剎車片：新車踩剎車時就有尖銳刺耳的響聲，很多車主認為一定是車輛質量存在問題。其實不然，新剎車片和剎車盤需要乙個磨合的過程，當踩剎車時，恰巧磨到剎車片硬點（剎車片材質所致），就會發出這種異響，這完全屬於正常現象。
剎車片使用幾萬公里後：這時如果發出這種尖銳刺耳的響聲，一般都是剎車片的厚度已經快要到極限了，由此發出的「報警」聲。剎車片使用一段時間但在使用期限內：
這種情況多為剎車內出現異物所致。
2、踩剎車時發出比較悶的響聲，這種情況多為剎車卡鉗出現故障，比如活動銷磨損、彈簧片脫落等，都會導致剎車卡鉗不能正常工作。
3、踩剎車時發出絲絲的響聲發出這種響聲比較難判斷具體故障，一般卡鉗、剎車碟、剎車片的故障都有可能產生這個響聲。如果響聲是持續的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發出異響。如果是剛裝上新片就出現異響可能是新片與摩擦塊尺寸不一致所造成的。
4、行駛一段時間後踩剎車時發出嘩啦嘩啦響聲，這種響聲一般都是剎車片上的附件鬆動導致的。
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