1樓:天路歷程
有的。充電時間過長不好,一般不宜超過8小時。充電時間過長,會減少電池壽命,導致電池提早不能用。
拓展。動車電池保養:
勤充電。電動車在使用過程中,儘量做到及時派睜咐充電,否則電瓶的壽命會大幅度減少,等電瓶顯示虧電再充是認識誤區。
淺早敗放電。避免對電瓶過度放電,在騎行過程中,電壓表指標進入到[或接近到]紅色線的時侯,儘量人力助動,不要依靠電瓶回公升的虛電行駛;同時儘量少超載或少爬陡坡,避免電瓶長時間大電流(大馬力)放電對電瓶的損傷。
多助力。理想的使用方法是「人助車動,電助人行,人力電力聯動」,省力又省電。起步時要先用腳踏騎行,在騎行的塵純過程中扭動調速手把、上橋、上坡、逆風和超重行駛務必用腳踏助力,以避免對電瓶造成衝擊性傷害,而影響電瓶行駛里程和使用壽命!
使用優質充電器。充電器質量優劣對電瓶的壽命關係極大,一般電瓶發生鼓包都是充電器造成的。平日注意觀察充電時間,要是充電時間突然縮短或延長,都要引起重視,及時查詢原因。
避免長時間虧電放置電瓶:如果長時間不使用電動車,應該將電瓶充滿放置,其間每月最少要充電1次。
2樓:佩佩做手工
電動車充電超過十二個小時對電池有損,根害。
根據使用、放電情況,型鋒電動車一般充電4-8個小時就可以了。
以48v的電動車為例,大閉埋概一次充電需要度電。
電動車充一次耗電量是由多種因素決定的。首先,要的電池容量是多大的,其次,在充電的時候,用的是充電器的效率和功率是多大的,包括充電器內的整流器。
不同的電動車充一轎租螞次電耗電多少其實很簡單,只要根據充電器的標識就能輕鬆算出來:
以48v/的充電器為例,如果充10個小時,則48*,既度電。
電動車的電池用十小時充滿,正常嗎?
3樓:聊娛樂的吃瓜群眾
電池全新的情況下,是正常的。新電瓶完全放電後的充電時間一般為8~12小時,充電十小時還沒有充滿可以摸摸電瓶是否有發熱。
現象,如果電瓶不發熱可以繼續充電,直到充電器自孝謹裂動轉綠燈、如果發熱就應該停止充電,找經銷商解決充電發熱的問題、充電器不配套或者電瓶質量問題可能導致無法自動轉綠燈的晌跡問題。
注意。一般電動車電池。
的生產日期都不會超過乙個巧閉月(買的時候一定要看清楚生產日期),新電池出廠的時候都已經充滿電,除去運輸過程和存放時間對電池電量的損耗,新電池裝車後基本不用充電,除非生產日期已經超過乙個月,需要充滿電後使用。
4樓:曉公尺多多
如果是鉛酸電池的,十個小時充滿,那是在正常範圍之類的,鉛酸電池的充電時間一般是8-10小時。電動車電池如何攜喚不存在其他的不良狀況的話(比如鼓包、高熱、跑不遠、破損等)基本上問猜攔題不大,實在不放心的話,可以去購買電動車的地方檢測一下,一般電池都是有一定的保修期的,如辯兆凱果有問題也能及時發現。
電動車電池鉛酸電池品牌推薦:長新電池、神話電池、滿庭芳電池。
5樓:上海萬通職業學校
電動車充電超過十二個小時對電池有損,根害。
根閉埋據使用、放電情況,電動車一般充電4-8個小時就可以了。
以48v的電動車為例,大概一次充電需要度電。
電動車充一次耗電量是由多種因素決定的。首先,要的電轎租螞池容量是多大的,其次,在充型鋒電的時候,用的是充電器的效率和功率是多大的,包括充電器內的整流器。
不同的電動車充一次電耗電多少其實很簡單,只要根據充電器的標識就能輕鬆算出來:
以48v/的充電器為例,如果充10個小時,則48*,既度電。
電動車電池用多久可以充電,電動車電池加水後多長時間能充滿電,可以使用
用到70 充電好。新買的電動車第一次到第三次充電最好是等電用到70 80 時再一次充足,時間應在變燈後二小時以上。通常是超過12小時,以後可以隨用隨充。建議 電動車電池一般都是鉛酸電池,它的使用壽命就是充放電次數,大概在350次左右。意思是,正常電池充放電350次,電池基本就完成使命了。所以,充電過...
電動車充電器對電動車的電池會有影響嗎
影響一 加速充電器內部元器件老化速度,使充電器效能下降 影響二 使電池過充,縮短其使用壽命 影響三 電池溫度過高容易引起 影響四 增加耗電量。因此,還是要及時拔掉充電器。當然有影響 就像那句老話 好馬配好鞍啊 好的充電器能保護電池 質量差的可能會影響電池壽命 好的充電器 48v 20a的鉛酸電池充電...
電動車充電小時就變綠燈了正常嗎,電動車充電3個小時就變綠燈了正常嗎?
這個是由充電器內部的電壓檢測電路控制的,電池充電的過程是一個先 版恆流充電再恆權壓充電的過程設計。充滿電之前電壓達不到額定電壓,此時紅燈亮,充滿電之後電壓達到額定電壓,電壓檢測電路控制綠燈亮。充電器轉綠燈後並沒有停止充電,只是轉為下一階段的涓流充電,也就是浮充或穩流,一般建議再涓流充電2小時左右,對...