2020款新大洲本田cbf190減震怎麼換

2025-06-26 19:35:42 字數 2794 閱讀 5788

1樓:平淡如水

1、首先將四個車輪(一般來說四個減震器同時更換)的按照對角順序螺母鬆動,不要完全擰下。然後使用舉公升機將汽車抬起,不需要太高,車輪剛離地一段距離就可以,方便作業接下來使用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下,取落車輪。

2、其次拆下支臂固定螺栓,接著鬆開彈簧支桿臂的固定螺母;使用卡鉗千斤頂將減震臂固定住,開啟發動機引擎蓋然後鬆開減震器上端車身固定螺母(不完全擰下),轉動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬,直至減震器下端與前橋固定處分離,然後緩慢挪開減震器,燃枯再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放後,在徹底鬆開減震器上端車尺核身固定螺母,取下減震器;取下減震器後,使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住,避免拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出,拆解減震器最好需要2名修理工,一名負責扶持,另一名擰螺絲。

3、最後將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住,不要固定到位,只需要確保減震器不會跌落就可以了;使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂,向上抬公升減震器臂,確保減震器下方可以安放到前橋支撐處,使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起,並固定住彈簧支桿臂的螺母,隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位;按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換;更換完減震器後,將四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住(不擰死),然後使用舉公升機放下汽車,使用扳手將車輪固定螺母擰死;至此減震器更換完畢皮困洞,但是別忘記了做四輪定位。

本田190x減震太硬可以調嗎

2樓:說車的二狗呀

本田190x減震太硬可以調。加減震油,我認為減震油是用來調整減震回彈阻尼的,增加減震油的油量確實會增加減震的硬度,不過同時也會增轎猜加減震回彈的阻力,從而影響減震效能,換減震彈簧,調節原廠前減震預載,該車型原廠前減震從外觀來看是不可調節的,很多維修師傅也不知道是可以調節的,因為沒人拆開來看過。

本田公司簡介本田公司是世界上最大的電單車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列,本田於1948年以生產自行車助力發動機起步的honda,一派慎直以夢想作為原動力,以商品的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化,尊重個性重視每乙個人個性的觀念,使honda形成了推崇員工創造性,自由豁達的企業文化。

現在,honda已經發展成為從小型通用發動機,踏板電單車。

乃至跑車等各個領域都擁有獨創技術,並不斷研發,生產新產品的企閉羨型業。

本田190x減震太硬可以調嗎

3樓:信必鑫服務平臺

本田190x減震太硬可以調。加減震油,我認為減震油是用來調整減震回彈阻尼的,增加減震油的油量確實會增加減震的硬度,不過同時也會增加減震回彈的阻力,從搏侍仔而影響減震性談緩能,換減震彈簧,調節原廠前減震預載,該車型原廠前減震從外觀來看是不可調節的,很多維修師傅也不知道是可以調節的,因為沒人拆開來看過。

本田公司簡介本田公司是世界上最大的電單車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列,本田於1948年以生產自行車助力發動機起步的honda,一直以夢想作為原動力,以商品的形式不斷為個人和社會提供更廣泛的移動文化,尊重個性重視每乙個人個性的觀念,使honda形成了推崇員工創造性,自由豁達的企業文化,現在基汪,honda已經發展成為從小型通用發動機,踏板電單車乃至跑車等各個領域都擁有獨創技術,並不斷研發,生產新產品的企業。

本田cbf190x後減震型號

4樓:

你好,很高興為你服務,為你作出如下解答:本田cbf190x後減震型號為hrc-kit-cbr1000rr-sp。減震器的維護和保養是非常重要的,它可以延長減震器的使用壽命,提高減震器的效能。

1.檢查減震器的外觀,檢查是否有損壞或變形的現象,如果有,應及時更換。2.

檢查減震器的油位,如果油位低於正常水平,應及時補充油量。3.檢查減震器的油路,如果有油漬,應察亂燃及時清洗。

4.檢查減震器的活塞桿,如果有磨損,應及時更換。5.

檢查減震器的活塞桿,如果有損敗虛壞,應及時更換。6.檢查減震器的活塞桿,如果有損壞,應及時更換。

7.檢查減震器的活塞桿,如果有損壞,應及時更換。8.

檢查減震器的活塞桿,如果有損壞,應及時更換。9.檢查減震器的活塞桿,如果有損壞,應及時更換。

10.檢查減震器的活塞桿,如果有損壞,應及時更換。11.

檢查減震器的活塞桿,如果有損壞,應及陪模時更換。12.檢查減震器的活塞桿,如果有損壞,應及時更換。

13.檢查減震器的活塞桿,如果有損壞,應及時更換。14.

檢查減震器的活塞桿,如果有損壞,應及時更換。15.檢查減震器的活塞桿,如。

新大洲本田190前減震換了油封可以玩多久

5樓:

親您好,很高興為您服務,您諮詢的問題我做出如下的;減震器是汽車底盤重要組成部件之一,他的主要功用是改善車輛的乘坐舒適性。除此之外,對於車輛行駛過程中的穩定性也起到一定的作用。在高速行駛時希望減震器硬一些能夠起到支撐的作用,在顛簸路面低速行駛時希望減震器軟一點過濾路面的顛簸,在轉彎的時候希望外側減震硬一點避免車輛側翻。

車輛起步時希望後橋減震器硬一點避免抬頭,車輛剎車時希望前橋減震消讓器硬一點避蘆含免點頭。減震器既然有這麼重要的作用,在平時行車過程中該如何保養呢?一般情況下,減震器的正常壽命是6~8萬公路,按一年兩萬公里計算的話,大約能夠使用3~4年。

保養得當的車主再用一兩年也是可以的。但是從車主實際使用情況來看,大多數車主用不到3年,據某減震器廠家統計,每年從市場退回的三包件多大10萬多支,佔到全年產拿譁局量的,其主要原因是消費者不能正確保養及使用造成的,真正意義上減震器品質問題倒不是很多。換句話來講,只要保養和使用到位,減震器用個三五年是不成問題的。

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