1樓：帳號已登出
1、定期清理水箱。鏽跡和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢。
2、定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障凳笑李的發生，應結合使用條件定期換油公升知，並使油量適中一般以機油標尺上限為好)。
3、保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有pcv閥曲軸箱強制通風裝置)，但竄氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除pcv閥周圍的汙染物。
4、使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd-sf級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用cb-cd級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。
5、定期清洗燃油系統。定期清洗燃油系統，控制積炭的生成，能夠使發動機保持最佳狀態。
6、保養三濾。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。
7、定期清洗曲軸箱。發動棗遲機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
有哪些保護汽車發動機的方法？
2樓：生活常識大人物
<>《有哪些保護汽車發動機的方法？
車子在一定的行駛里程之後，機濾在工作中過濾機油中的髒汙和金屬碎屑，時間長了濾紙部分會堵塞造成機油迴圈流通不暢，影響發動機正常運作，同時引擎在工作時嚴苛的工作環境(高溫、高壓)加劇了機油的氧化，機油已沒有剛更換時那樣具有良好潤滑、保護摩擦的作用，隨著車子行駛里程的增加，機油裡面已經混入部分雜質，加速了曲軸與軸瓦的磨損，所以使用過久的機油不及時更換，容易在發動機內部產生積炭、油泥，因此我們需要定期更換機油及濾芯來養護引擎。
汽車發動機及周邊部件的塑料化汽車發動機工作溫度高，需要接觸燃油、冷卻液等複雜的化學物質，因此以往的發動機及其周邊部件大多采用金屬製件，汽車發動機需要靠水箱來降溫，這一點很重要，否則發動機容易「開鍋」。
汽車發動機養護雨後行車，空氣濾清器很容易進水，特別是在經過積水的路面時，一旦進水，有可能引發嚴重的機械事故，汽車雨後行車，如果碰到低窪路面積水，千萬不要開車硬衝。因為一旦發動機吸入積水，燃燒室內被水充滿，高速旋轉的曲軸連桿機構硬往上衝，而水不可壓縮，巨大的慣性力往往會把連桿頂壞，汽車發動機養護高溫的氣缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開裂。
有哪些保護汽車發動機的方法？
3樓：185運動健將
<>《車輛的發動機就相當於人的心臟，正確的使用方法和維護保養可以使發動機的壽命延長，並且發揮出最大的能力。而使用、維護方法不當，則會使得其反，影響發動機的效能。
保持油淨、水淨、氣淨和機體淨，如果燃油不純淨會影響配合機件；冷卻水不純淨則會妨礙發動機散熱。使用適當質量等級的潤滑油。選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。
定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油，在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後，效能惡化，會給發動機帶來種種問題。
為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。
保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有pcv閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣，但竄氣中的汙染物會沉積在pcv閥的周圍，可能使簡差閥堵塞。如果pcv閥堵塞，則汙染氣體逆向流入空氣濾清器，汙染濾芯，使過濾能力降低，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。
因此，須定期保養pcv，清除pcv閥周圍的汙染物。
定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中，因為種種物變會形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔蘆咐皮，造成發動機潤滑困難，引起磨損。
因此，需要我們定期去維修站清洗曲軸箱，保持發動機內部的清潔。
定期陪差清洗噴油嘴、燃油系統。燃油在通過油路、噴油嘴供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等效能問題。定期保養水箱。
發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。在平常行車中，在冷車狀態下啟動發動機，需對發動機進行必要的預熱，發動機在正常的工作溫度下，其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩定性等方面是最佳的，所以進行預熱是必要的。
如何才能保護汽車發動機
4樓：可愛的萌萌噠
<>《如何才能保護汽車發動機？
我們知道發動機是汽車的心臟，我們只有好好保養發動機，維持發動機的良好狀態才能保持良好的車況。不過有很多並不知道該如何保護發動機，會在無意中有一些損傷發動機的小習慣，那哪些習慣是會傷害發動機的呢？
首先，是不按枝者模規定的週期去做保養。車輛保養的週期是根據所使用的機油種類來決定的。礦物油是5000公里或半年，半合成機油是7500公里或8個月，全合成機油是1年或1萬公里，這裡公里數和時間一任一條件到達為準就要去做保養了，因為過了點，機油就會變髒、氧化，起不到保護發動機的作用了，超過時間比較長的話就有可能會傷害發動機。
還有一種，就是要加適合自己發動機壓縮比的標號的汽油。很多人以為汽油標號越高越好，其實並不是這個意思，汽油的標號與發嫌族動機的壓縮比相匹配，一樣說明書或是油箱蓋附件都會標識建議新增的機油標號，按照建議值新增就可以了。關於車輛加油，其實主要的，就和機油一樣，一定要去大型正規加油站加油，這樣才能保證油品質量，經常新增含有較多雜質的汽油容易產生積碳。
還有一點，防凍液也要經常關注，防凍液不僅僅是冬天用來防凍的猛緩，還具有冷卻的功效，所以只要車輛工作，防凍液就在發揮作用。一般不缺失的狀況下兩年也需要更換一次，因為防凍液也會過期失效的。
從不熱車或是熱車怠速時間過長，其實也都是容易傷害發動機的行為。冷車直接行駛，發動機磨損增加，怠速時間過長又容易產生積碳，我們一般啟動之後停留20秒左右，然後慢慢低速行駛，等水溫上來之後再正常行駛就好。
以上是比較主要的可能傷害到我們車輛發動機的行為，對於發動機的保養，我們要定期去4s店或是比較正規的有資質的維修店進行保養、不要貪圖便宜去購買一些來路不明的零配件或是去小型加油站加油，平時可以使用一些燃油寶來緩解積碳的產生，另外就是不要急踩油門剎車，儘量保持均速行駛，這樣才能更好地保護我們的發動機。
汽車機油哪種對發動機的保護比較好
對發動機的保護其實就是機油的目的，通過流動或者潤滑來達到的，對機油的品質要求就很高了，像渦輪增壓的車，發動機內部溫度高，要用像gt魔力紅這樣高溫保護性好的機油，選個粘稠度高的，日韓系的話就選粘稠稀的就可以，流動性好。始終都要根據合適的車況來選擇機油。使用機油的原則是 只選對的 不選貴的 家庭轎車是在...
汽車發動機漏油有哪些跡象,汽車發動機漏油的原因是什麼？
如果漏油的話，機油液麵沒多久就會下降到最低值一下的，你可以關注一下。如果是發動機蓋子那裡有點油漬的話，問題不到，只要不出現明顯的油滴下來的話這些都算是油氣，只能說發動機上面的密封圈老化了，有時間的話可以換掉。在漏油的地面位置墊一張紙，停一個晚上後第二天再看一下就清楚了，如果是漏油的話，發動機熄火或者...
發動機過熱的原因有哪些，汽車發動機過熱的原因是什麼
樓主你說的高溫就是翼子板很燙啊，你這對發動機高溫的理解有誤。發動機啟動後燃燒森晌拍室的溫度上千度，短短幾分鐘，燃燒室燃燒不知有多少次，如此的高溫，然後前艙又相此羨對封閉，肯定一下下機蓋翼子板都會發熱的。看發動機是否高溫，只要看儀表上的水謹銷溫顯示就好了，發旁鬧跡動機過熱的原因有哪些？.冷卻液不足。....