1樓：汽車大師問答
的有點晚，同時看了你對故障的描述，結合朋友們的，心裡有了個大概。另外，前段時間，我剛剛遇到了類似的故障。最後我發現問題的根源是風扇插頭接觸不良。
按照先易後難的排除法，可以先檢查水溫感測器。由於比亞迪f3只有乙個陪迅水溫感測器，由汽車ecu接受電阻蘆汪此變化後形成的電壓值控制。所以，如果水溫感測器損壞，必然會影響風扇的陵鬥控制，甚至無法啟動風扇。
水溫感測器的檢查主要是檢查其在不同溫度下的電阻。一般水溫感測器的電阻會隨著溫度的公升高而降低。這是判斷是否損壞的主要標誌。
其次，檢查恆溫器。如果溫控器損壞，打不開，那麼水溫會很快公升高。乙個簡單的方法是，水溫公升高後，水箱的兩根水管溫度要接近。
如果乙個很熱，而另乙個溫度沒有變化，這意味著由於恆溫器的故障，水的溫度在不斷上公升。但看起來不像是恆溫器的問題。因為你說：
跑是正常的！然後就剩下水箱和風扇了。如果水箱有問題，可能會有大量水垢堵塞，從而影響散熱效能。
但需要注意的是，如果冷卻液堵塞，迴圈不暢，即使執行，散熱效能也不會好多少，所以最大的可能是風扇。由於風扇是冷卻冷卻液的主要工具，風扇出現故障肯定會導致水溫公升高。風扇故障一般有兩個方面：
一是自身故障，或者損壞；另外，控制電路有故障，包括控制電阻。我遇到的比亞迪就是這種情況。風扇插頭接觸不良導致高溫燒蝕，接觸不良，風扇運轉不正常，所以故障反覆出現。
所以建議你係統的檢查一下風扇，估計問題的根源就在這裡。
有些車為什麼停車不熄火的情況下,水溫越來越高,行走開了,水溫就降下來了,這個情況正常嗎？
2樓：網友
速度高了，空氣流動速度快，散出去的熱量增多，水溫就下降了，這個是很正常的。停車不熄火的時候，看水溫表，只要在合理範圍內，那也是正常的。汽車的散熱器和空調的冷凝器在一起，所以它們會互相影響，但「跟吹熱風似的」那就不太正常，說明你的車空調有點小問題就是不製冷或製冷不足。
3樓：網友
停車水溫高正常，開起來散熱器降溫很快的，不過你空調可能。
有問題了。
有些車為什麼停車不熄火的情況下,水溫越來越高,行走開了,水溫就降下來了,這個情況正常嗎？
4樓：
摘要。您好，汽車的水溫高，有以下幾個因素影響。第乙個是節溫器，不開啟。
第二個是水箱電子扇不工作。第三個是水箱堵塞。第四個是水幫浦損壞。
第五個是發動機少水。一般由於節溫器損壞導致的水溫高。水溫高，建議您不要開車避免車子發動機高溫損傷。
車去汽車修理廠更換節溫器即可更換節溫器的**在600元左右地區不同，**也會有差異，詳細的您也可以諮詢一下您當地的汽車修理廠希望我的可以幫助到您！
有些車為什麼停車不熄火的情況下，水溫越來越高，行走開了，水溫就降下來了，這個情況正常嗎？
您好，汽車的水溫高，有以下幾個因素影響。第乙個是節溫山擾器，不開啟。第二個是水箱電子扇不工作。
第三個是水箱堵塞。第四個是水幫浦損壞。第五個是發動機少水。
一般由於節溫器損壞導致的水溫高。水溫高，建議您不要開車避免車子發動機高溫損傷。車去汽車修理廠更換節溫器即可更換節溫器的叢唯知滲消**在600元左右地區不同，**也會有差異，詳細的您也可以諮詢一下您當地的汽車修理廠希望我的可以幫助到您！
停起水溫正常，行走了水溫會降下來，還有停起開空調的時候水溫也會降下來！怎麼回事？
節溫器或者水幫浦有問題。
這種情況下，正常開起走會不會有什麼問題？
您好，汽車的水溫高，有以下幾個因素影響。第乙個是節溫山擾器，不開啟。第二個是水箱電子扇不工作。
第三個是水箱堵塞。第四個是水幫浦損壞。第五個是發動機少水。
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這種情況下，正常開起走會不會有什麼問題？
水溫高，你一直開，發動機報廢。
問題是水溫不會高？
那你要觀察高不高，水溫高備做遲就是不正常，上面給你說的影響的，是需要胡培你去檢仿李查的，而不是你和我說了幾句問題就解決。
那只是水溫低開去修理店是不是應該沒有問題？
水溫低沒問題，你也是要去檢查的。
我車輛正常行駛中，水溫正常，但停下來不熄火的情況下，水溫就會公升高，請問是什麼問題?
5樓：
摘要。您好，這個時候你要檢查一下你車輛的冷卻液是否足夠，並且要看一下你的冷卻風扇是否正常的執行，有時候你停下來的話，水溫會公升高，那麼說明你的風扇這個時候可能就沒有在工作，所以你需要檢查一下冷卻風扇是否出現了問題，希望能夠幫助到您。
我車輛正常行駛中，水溫正常，但停下來不熄火的情況下，水溫就會公升高，請問是什麼問題？
您好，這個時候你要檢查一下你車輛的冷卻液是否足夠，並且要看一下你的冷卻風扇是否敬租毀正常的執行，有時候你停下來的話，水溫會公升高，那麼說明你的風扇這個時候可能就沒有在工作，亮備所以你需要檢查一下冷卻風扇是否出型襪現了問題，希望能夠幫助到您。
一切都正常，問了本地修車的說是缸墊壞了。
那這個時候他們有沒有給你換，如果這個時候換了，還是不正常嗎？
沒有換過。您好，那這個時候我建議你可以去換一下，如果這個時候如果是風扇正常的話，可能就是這個問題了。
能不能換個大一點的水箱看看效果？
您好，這個和水箱是沒有任何的關係的，您歲李的乎態遲水箱這個時候是正常的，首先就可以排除水箱的效果了，因為你在行駛的時候是正常的閉衫，停下來就不正常，那麼這個時候不是風扇的原因，也不可能是水箱的原因，所以這個時候我還是建議你換乙個缸墊。
汽車水溫過高停一會能開嗎？
6樓：重慶萬通汽車學校
1、首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。2、接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。3、然後，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度公升高。
如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後儘快解決，如果是線路問題，那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。擴充套件資料：汽車水箱功能：
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（a）溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫公升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。
車一熄火下來水溫就上公升
7樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！如果出現我的不是您想要的結果。
你可以繼續追問我，同時您需要更加詳細的描述一下問題便於我為你提供更加精準無誤的。
你好。有兩種情況，第一水箱外表有髒汙散熱不好，第二，發動機水幫浦有問題，水迴圈比較慢，一熄火水幫浦直接不工作，導致溫度沒有完全被散去，希望我的能幫助到您，期待您的下次諮詢。
車一熄火下來水溫就上公升。
您好，我是您的攔輪友專屬簡槐技師，用心，細心，專心為您解答問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！如果出現我的不是您想要的結桐碰果。你可以繼續追問我，同時您需要更加詳細的描述一下問題便於我為你提供更加精準無誤的。
你好。有兩種情況，第一水箱外表有髒汙散熱不好，第二，發動機水幫浦有問題，水迴圈比較慢，一熄火水幫浦直接不工作，導致溫度沒有完全被散去，希望我的能幫助到您，期待您的下次諮詢。
有時候又不會開著空調息火也不會。
你好，這是散熱不良，把水箱表面洗車的店裡洗一下就好了。
車還不到兩年水箱才換不到兩個月。
我說的是外表。不是內部，只要你走的路況不太好，或者有樹葉吹進去就堵了。
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你好，水溫高有兩種情況 一.是虛假水溫，比如說發動機實際的水溫並不高，但因為發動機水溫感測器或者是相關的線路有問題，就會給儀表提供一個錯誤的錯誤的溫度訊號，這種情況可以用電腦讀取發動機裡面的實際溫度資料來觀察是否正常，如果發現問題，進行檢查處理就行了。二.是發動機散熱不良導致的高溫，排除漏水和您已經...
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