電動車沒有騎也沒有充電,電池發熱燙手是怎麼回事?電動

2025-06-19 01:25:23 字數 5504 閱讀 3668

1樓:答疑諸葛老師

可能是放電發熱。

原因主要有:放電過快,有可能是電池容量小,放電電流長時間超過。

1、當電動機額定電壓值低,電池容量較小,工作電流偏大時,電壓會碼宴急劇降低,容量也很快消耗,對電池最為不利。

2、電池的電化學反應速度僅能夠維持行車,經常做整迴圈充放電,稍不注意便會超消耗。

遇到迎風上坡,耗電甚大,迫使電池極板急劇反應,電池外殼的熱度較高,會使電池受到損傷,縮短壽命。

3、比較理想的是電池的電化學反應速度充分地供給足夠的電能答模穗。

電池的外殼沒有異常熱度,說明電池容量是足夠的。

要定期檢查電池。

由於夏季溫度高,事故出現率也相對多一些,所以在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。

此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、清卜修復或配組,防止更大的事故出現。

防止高溫曝曬,電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電瓶的失水量。

而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

2樓:龍山蘇水興京人

電動車沒有騎,也沒有充電,電池發熱燙手,是因為電動車的租洞肢弊世電路中有短路現象。建議趕緊取下電池,顫森否則會造成電池報廢。

3樓:網友

那就說明這個電池壞了呀,他是不是一直在放電呢?你好好滑答檢查一下,他這個電池跟**接通的呀雀核,還是他自己本身裡面頃讓掘出毛病了,還是不小心接通了什麼地方了?

電動車電瓶充電電瓶燙手是什麼原因?

4樓:車海中的魚

你好,充電發燙的原因:

1.、電池和充電器不匹配,導致電動車電池充電發熱。

2.充電器引數不準確,導致電動車電池充電發熱。

3.其中一塊小電池出現短路,導致電動車電池充電發熱。

4.不規律充電,導致電動車電池充電發熱。

一充電發燙可以斷電冷卻一段時間,然後再重新充電,如果還是會出現這種情況就去修理店檢查一下安全點。

5樓:匿名使用者

電瓶變差,內阻大,充電電流相對較大,充電時電瓶內部會發熱,連續時間長,就電瓶燙手。

充電快,充電時間短就滿電了,電瓶續航差,就是電瓶變差了。

如果電池不均衡,電池過充電,也會發熱大,電瓶會發燙。多塊電池,可能發熱不一樣,好壞程度不同,不均衡。

6樓:匿名使用者

缺少電解液。

如果缺少電解液,會對電池正常的電化學反應造成不利的影響,電池容易發熱,甚至變形而提前終止使用壽命。對此,可以選擇新增電解液進行維護,一般選擇比重為的高純度稀硫酸,因為含有雜質的電解液會使電池引起短路,比如鐵和銅。這樣可以有效避免電池缺電解液,防止其在充電過程中發熱。

電動車電池充電注意事項。

堅決不用劣質充電器,堅決不能型號不匹配的充電器。充電器技術不復雜,但是劣質充電器線路板、電子元件都不會是最好的,甚至不合格,而面對220v的電壓,這些不合格元器件會發熱造成自身和電池損壞。而型號不匹配的充電器會導致電池充廢。

充電頻次與時間對電池的維護保養也很重要。當電量低於30%左右,應及時充電,當頻繁充電對電池又有傷害。因為長期深度放電或太淺放電都會影響電池效能。

如一次行車超過15公里最好及時充電不要等電徹底用完再充。據瞭解,電池電量用掉70%時對電池充電,電池效能最佳。

7樓:藍梓軒

電瓶充電時發熱是正常現象,如果溫度超過40度就不正常了,引起超溫的原因是充電電流過大,充電電流過大合損壞電瓶,最常見的就是把電瓶充鼓起來。

8樓:安全護航

有一種原因是正常的,那就是電池已經老化了,電池老化表現為電池的內阻增加,內阻上通過的電流就會消耗電能,電能轉化的都是熱量,另一種原因可能是電池通風透氣的地方給你堵上了,熱量無法散發。

9樓:長悅叟

如先前充電器是原配,充電時電池溫度正常,現條件都沒變,可能充電器有故障。或現用充電器與電池不配套充電電流過大使電池溫度公升高。

10樓:友定勝者

充電是能量儲存,電瓶液跟電解板發生化學反應,就要放出熱量,外殼傳熱出去,所以建議在室外充電。

發熱量不高屬於正常充電,過高時就說明電瓶用舊,會造成**報志願。

11樓:雲蹤

這種情況一般是鉛酸蓄電池。

說明鉛酸蓄電池發生了熱失控,這時即使斷開充電電源,熱量也會繼續保持,甚至會連續幾天。

發生這種情況的蓄電池報廢了。

12樓:網友

電瓶充電本身就會發熱,特別是夏季,只要使用**充電器按照規定正常充電,充滿電及時拔掉充電器,沒有問題和影響。

13樓:上海萬通汽車學校

電瓶充電發熱有以下幾點原因造成的。1、電瓶出現了問題,電瓶使用時間過長會導致電瓶失水,導致充電發燙的現象,電路短路也容易導致發燙,建議換個新的電瓶。

2、充電方法不正確,不良的充電方法也會導致電瓶發燙,對電瓶的使用週期還起著很關鍵的作用。

3、充電器是質量差和電瓶不匹配,如果電流比較大也會導致電瓶的熱量大,導致電瓶發燙。充電器應與電池型號相匹配。不要亂用充電器或用劣質充電器充電。

電池充電時電流過大會增加應急電源的熱量,電池會發熱燃燒。在這種情況下,需要更換與電池型號匹配的充電器或更換***的充電器。

4、電動車長時間充電即為過充電,會對電池壽命不利。

電動汽車電機發熱燙手,有電不走是什麼原因?

14樓:雲南萬通汽車學校

造成起熱的原因有三大類:電機內部故障,控制器故障和制動系統故障。

第。一、電機內部故障。電機內部故障導致電機發熱可能是以下原因導致:

1、軸承所致,軸承承載滾動轉速,一旦鋼珠間隙增大,就會造成電機內部掃堂,定子摩擦轉子,費力起熱,摩擦力增大,溫度公升高。

解決方法:更換高質量軸承。

2、定子變形所致。有的電機廠商為降低成本,定子鋼性差,易變形,轉起來就會偏離正常軌道,受力不均勻,溫度公升高。

解決方法:更換鋼性好的定子。

3、線圈所致。純銅線繞阻,不光省電不起熱,且動力強勁,但是市場出現電機銅包鋁,鋁包銅,會致使電機溫度公升高。電機發熱與電機匝線的粗細也有關,線圈內部材質不一樣,動力,費電,起熱度也會有差別,線越細,發熱量越大。

解決方法:更換純銅定子。

4、磁鐵所致。磁鋼磁性大會讓其效率更高,速度強勁,力量大,行車安全,效能穩,但有的磁鋼不達標,磁性弱,易失磁,在高溫下行駛退磁快,時間越久,溫度越高,溫度越高,失磁越快,車動力不足,動力弱。

解決方法:更換優質磁鋼片或更換電機。

5、電機內部有水所致。並不是每臺電機的封閉都很好,遇到水的進入好進難出,即使進水的電機也有可能能騎行,但是水的到來會影響電機的效率充分發揮,致使電機動力縮減,溫度公升高。

解決方法:清理內部「積水」,做好密封。

第。二、制動系統問題。電動車制動系統摩擦電機發熱有可能有以下故障所導致:

1、剎車線不回。由於長時間使用剎車線兩端進水生鏽或底端將剎車線外皮刮破都會使剎車不回伴有剎車使電機溫度公升高。

2、剎車片磨盡。有的顧客剎車不靈,緊了又緊,緊到頭還要在緊,致使剎車與電機摩擦力增大致使電機溫度公升高。

3、剎車簧已斷。漲閘剎車彈簧斷依靠外部簧很難讓剎車片彈到位,簧斷剎車片「合攏」不**,使剎車制動促使有滾動阻力,使電機溫度公升高。

15樓:聽不清啊

遇到這種情況電動汽車,就不可以再行駛了。應當重點檢查汽車的電擊,部分有沒有故障,機械傳動部分有沒有卡死?如果有電不走,繼續充電的話,會有可能燒壞電機、燒壞驅動電路、燒壞電池,但是進而引發**,都是有可能的。

16樓:鑫浪

後汽車發電機發熱燙手有電不走是什麼原因?電動汽車是我們國家發展的新能源汽車,如果你要是電機發熱燙手,那麼你就不要繼續行駛,而且你要及時的呵4s店的人員溝通,讓他們到現場把你解決你的電動汽車後汽車發電機發熱燙手有電不走是什麼原因?電動汽車是我們國家發展的新能源汽車,如果你要是電機發熱燙手,那麼你就不要繼續行駛,而且你要及時的呵4s店的人員溝通,讓他們到現場把你解決你的電動汽車,也許是電腦發生了故障。

17樓:網友

電動汽車電機發熱燙手,有電不走,說明電機以及控制部分有短路存在!建議立即斷開電源,並及時聯絡售後檢修解決!否則有可能「燒燬」電機!

18樓:張萬如愛好電子

電機發熱燙手,有電不走,說明電機以及控制電路壞了。

電瓶車電池充電總是充不滿手觸控電池很燙手是怎麼回事?

19樓:山水阿銳

您好,電動車用鉛酸動力電池,在充電時有微量發熱是正常的。但若是發熱異常(燙手),是不正常的。

可能的原因有以下:

1 充電器損壞,電壓無法恆定,一直處於恆流充電狀態。

2 電池失水嚴重。

3 電池硫化嚴重。

應排除第1點充電器的問題後再進行修復電池,檢測是否為充電器引數問題,將電池放電後採用匹配的充電器給鼓脹電池進行充電,觀察並監測電池表面溫度,若溫度無異常高至燙手時(稍有微熱屬正常),可以斷定不是電池極群內部問題,而為充電器引數不匹配造成的,反之為電池本身質量問題。若電池外觀沒有損壞、鼓脹,無短路、斷路跡象時可以嘗試加水修復,加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。

具體方法如下:

1 先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為以下;

2 將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用;

3 加水,一般12ah的電池一單格加水量為8~10g,20ah的電池一單格加水量在15g左右;

4 靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;

5 進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈個三次。

20樓:子非魚

充不滿可能是充電器電壓不合適,或者電池內部短路,一直處於自放電狀態。發燙,要麼是充電電流過大,要麼就是電池內部短路。

電動車電池充電時發熱、發燙怎麼辦?

21樓:網友

電動車電池充電時發熱、發燙,是充電太快,電流太大的緣故。

電流越大,短時間內產生的熱量越多。可以適當減少充電電流,在減輕發熱的同時,給電池充分的時間散熱。

22樓:飛得更高

燙得厲害的話,那就是電池有問題了,應該是要到壽命了。

這樣的情況一般的是因為電池長時間缺電或者虧電所造成的。這樣的情況一般會發生在使用了一年以上的電池上,一般的新電池是不會發生這樣的問題的。

如果發燙得太厲害了的話,電池會高溫,會很快報廢的。

所以當遇到這樣的問題的時候,就應該準備及時更換電池了。不然電池很有可能隨時會報廢的。

23樓:雲南萬通汽車學校

如果是老電池了,這是很正常的,因為電池老化了,內阻增大了,所以充電會發燙。 如果是電池組中間的個別電池出現了這種情況,那有可能是個別電池壞了。

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