汽車音響主機引線功能?
1樓：網友
音響系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中，至少要包含筆者提出的下列幾點，才有資格稱為音響，這一薯胡衫點任何音響系統皆然，汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。
主機是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發出什麼樣的聲音，得由大腦來控制。目前流行的主機有cd主機、***加cd碟盒和cd/***/車載mp5主機做搭。
音響的防盜功能。
1）音響自動鎖死條件。
超高階汽車音響均有防盜功能，一旦出現以下情況之一數腔，防盜系統就工作，自動鎖死音響。
音響被盜。更換汽車蓄電池。
音響保險器斷路。
拔掉音響插頭，致使音響電源中。
斷。 2）音響防盜密碼形式及解碼。
音響防盜密碼主要採用以下2種方式。
固定密碼。如歐寶、賓士、寶馬等車系。
可變密碼。如凌志ls400、豐田大霸王等車系。
固定密碼和可變密碼均是通過防盜整合塊來控制的，也有的防盜系統整合於音響的cpu中。
防盜整合塊具有讀、寫、字擦除、片擦除及資料時鐘功能，它與主機共同控制音響防盜功能。
汽車音響的接線
2樓：mclaren戰士
1.如果全是高平訊號（喇叭線）的話 首先你的功放最好支援高平輸入 否則請用3個高轉低 再加3個rca線 如果有rca 就直接3路rca 高平的話注意正負極 也可以用2路rca 超低音由4路功放輸出給2路。
2.電池正極引電源線 出電池15cm內加總保險（必須加），功放附近加分保險（2個功放、電容）接功放正極，功放負極在附近搭鐵、電容注意是並聯； 2個控制線接主機控制線 在功放附近分開2個接，可以與訊號線一起走； 電源線和訊號線注意分2邊走 最好都加蛇皮管 熱縮管保護 接保險時 要先用試電筆放電。
路接前左 2路接前右路接後左後右 頻點的話一般前聲場70左右 要看你喇叭具體情況 後聲場可以高一點100左右沒問題 低音一般也在70-80 還是要看你的低音品質。
3樓：函寒松
4路 推動前後 分別是 左前 右前 左後 右後 主機的前後輸出 2路推 橋接推動 低音 主機的重底音輸出 兩臺功放可以用乙個一分三的分線柱 也就是說一分三的保險 一根線到電容 一根到4路 一根到2路 還要根據你的功率大小來選配電源線材 電源線材分 8##### 主要還是看你用的什麼電容 電容有很幾種接法。
4樓：影音匯
「買回了主機原配輸出線同上8條輸出。功放電源控制那條線有什麼用？需要用到高轉低延遲分頻器嗎？」
功放電源控制線的作用是：控制功放的開機和關機。就不用功放延時器了假如您的cd 機有音訊輸出。
就可以不用高轉低了分頻器的作用是頻率分割：讓中頻道中音喇叭。讓高頻到高音喇叭。
中音和高音的工作頻率都是不一樣的）
汽車音響的電源要如何佈線？
5樓：寶98176鴉浦
一套好的音響對於一臺汽車而言如人的靈魂，那麼汽車音響線材對於音響而言就如人的筋絡。只有好的線材跟高檔的音響有機的結合起來才能創造出完美的音質。所以在選擇汽車音響主機、汽改絕譽車功放和汽車喇叭這些大物件外的同時也不要忽略那根小小的線材，否則你有可能要吃虧了。
電源線的線徑粗細影響著功放的表現而訊號線的巨集乎品質則影響系統的頻率的響應而喇叭線的粗核段細、銅線的品質一樣影響聲音的表現線材對於汽車音響來說是非常重要的，良好的線材要求首先是安全，其次是抗干擾性好，噪音小。現在有很多的不良商家在進行改裝的時候會使用一些劣質的線材，如：銅包鋼、銅包鐵、甚至有些是銅鐵鋼混合，甚至用一些易氧化的線材，不但會帶來噪音，還易發生燃燒現象，對人們造成傷害。
所以，大家在選擇的時候，一定要擦亮眼，安全第一，其次要選擇抗干擾性好而且衰減小的優質線材。
6樓：戰歌
在汽車音響音響改裝中，常常出乎擾現雜音，又查不出問題所在。其實這是問題大多數都是沒有注重線材佈線所引起的。想要改出一臺完美的汽車音響，佈線過程的一些注意事項是相當重要的。
電源保險的選擇。主電源線的保險盒越靠近汽車蓄電池越好。一般不能超過45cm。
用絕緣膠帶將音訊訊號線接頭處纏緊以保證絕緣，當接頭處和車體相接觸時，可產生雜訊。線材要加蛇紋管或網管保護，線路最好做好標註，以便安裝和排查故障，過鐵皮板要加保護套，「線材」不可懸空，接線端子要用熱縮管保護。「音訊訊號線」的佈線要離開行車電腦單元和功放的電源線至少500px。
如果佈線太近，「音訊訊號線」會拾取到感應雜訊。最好將音訊訊號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側。注意，當靠近電源線、微型計算機單元佈線時，音訊訊號線必須離開它們500px以上，如果音訊訊號線和電源線需要互相交叉時，建議最好以90°相交。
每30cm左右就要用膠帶或隔音膠固定歲旦旦。注意一定遲和不要把訊號線在油幫浦或發電機上經過。這樣會引起電流聲，這種電流聲會隨著汽車加速而電流聲越大。
接地方法；用砂紙將車體接地點處的油漆去除乾淨，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會使接地點產生接觸電阻。和前文所述髒汙色電源接頭類似，接觸電阻會導致交流雜訊的產生，從而嚴重破壞音質。
將音響系統中各個模組的接地集中於一處。如果不將它們集中一處接地，音響各元件之間存在的電位差會導致雜訊的產生。注意：
主機和功放應該分別接地。當系統消耗電流很大時，蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地效能的方法是，在電源和接地間用粗直徑的線材佈線，如絞股線。
這樣做能夠加強連線，有效地抑制雜訊並提高聲音質量。不要靠近行車電腦佈線。請記住，主機接地點靠近行車電腦的接地點或固定點時，會產生行車電腦雜訊。
7樓：梁丘惜雪
源線橋接時，各個功放之間將呈現電位差，這個電位差將致使溝通雜訊，然後嚴峻破壞音質。當主機直接從電源供電時，會削減雜訊，進步音質。首要，在接線前，應先用高標號的細砂紙或者細挫徹底剷除蓄電池接頭處的汙物，以族空後再擦上一些黃油做養護之用。
在這以後將此備接頭擰緊，假如電源接頭有些有汙物或沒有擰緊的話，就會造成觸控不良，發生阻流電阻。然後致使溝通。電源穩妥的挑選主電源線的穩妥盒越接近轎車蓄電池接頭越好，穩妥值鉅細可按以下公式加以斷定：
穩妥值=(體系各功放的總額定功率之和×2)／轎車電源電壓平均值。接地的辦法用細砂紙將車體接位址處的油漆去除潔淨，將接地線固定緊。假如車體和接地端之間殘留車漆就會使接位址發生觸控電阻。
和前文所述髒汙蓄電池接頭類似，觸控電阻會致使溝通雜訊的發生，然後嚴峻破壞音質。將音響體系中各項音響器材的接地會集於一點。假如不將它們會集森穗毀一點接地，音響各元件之間存在的電位差會致使雜訊的發生。
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首先要考慮 您的 器 的工作電壓是多少伏的 小車通常為v 如果是v的，就要用與您的 器 電源功率相匹配的逆變電源來支援 器 的正常工作。直接到汽車音響主機的aux或線路輸入插口 汽車音響主機沒有aux或線路輸入插口，就要找專業的 汽車音響維修店 加裝乙個 如果沒有音訊輸出端子 或耳機插孔 就要另外用...
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