1樓：玉樂樵己著
一。輪胎的選擇是不同的。事實上，只要駕駛計程車的人氏念困很清楚，為了省錢，在輪胎的選擇上，計程車以耐磨為主，舒適性和噪音影響等都是完全站在一邊，從來沒有考慮過的，這就是為什麼我們在乘坐計程車的時候沒有私家車總是感到舒服。
而私家車則恰恰相反，對於輪胎的選擇，首先要考慮舒適性和隔音效果，至於耐磨性則是最終的考慮因素。因此，計程車的輪胎必須比私家車更長，因為它們主要是耐磨的。
二。換輪胎的年份不一樣。讓我們再看看這些年的輪胎更換。
你應該清楚，計程車不是每天都開夜車的。他們的輪胎工作強度是私家車的10倍多。相反，私家車在近乙個月的時間裡行駛不到1000公里。
然而，計程車可能在一兩天內行駛這麼長的公里。
這樣一來，一年開10萬公里的車就少了。他們需要在一年零幾個月內更換輪胎，高答因為他們已經達到耐磨極限。所以計程車最終磨損和需要更換輪胎。
相反，私家車一般需要4到5年才能行駛5萬公里。因為他們每天開車少，但你開車少，並不意味著輪胎不老化。因為是橡膠做的，所以是五年。
自然老化和日常磨損幾乎是輪胎的壽命，所以你必須更換輪胎。
三。路況不同。事實上，計程車和私家車的道路條件是不同的。
計程車完全在城市地區行駛，遠離城市，在郊區很難一年在農村跑幾次。相反，私家車在路況上沒有選擇性。只要主人想去他想去的地方，他就開車去。
去鄉下玩是很平常的事。因此，私家殲念車在農村跑得很多，最終磨損。所以就公里而言，計程車的路況良好，多一點是正常的。
四。保養時間不一樣。最後，維修時間不同。
所有駕駛計程車的朋友都知道他們需要在15到20天內保養，因為5000公里很容易到達，他們需要更換機油濾清器，但是私家車呢？差不多半年，甚至一年一次。
2樓：橋子平
私家車和計程車的使用的程度不一樣，而且這個強度不一樣，所以呢，輪胎呢就不一樣了。
為何計程車輪胎十多萬公里一換，私家車卻要幾萬公里就換
3樓：候承福
你好螞清，悶察前輪胎換有以下幾點：
一、輪胎公司建議都是3~5年，使用年限內根據磨損程度更換。但是有些私家車一年的行駛里程才1萬公里左右，輪胎的磨損少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要年以後了。很多4s店建議是3年或5萬公里換一次輪胎。
二、如果非要個時間的話。
1.建議5-6年左右就要換新胎了。
2.按行駛公里數的話就是8萬公里左右。
三、輪胎出現下面這些情況，必須及時更換。
1.輪胎磨損到了磨損極限的標誌。必須要換了。胎面花紋深度低於公釐。
2.輪胎老化了也要換，意思說這個花紋上面，有這種無數的小裂縫。
3.胎面變形或胎圈損傷的輪胎，沒氣開車，會造成胎側被碾沒液壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不能用。
4.鼓包的輪胎不能用。
開車的車友們，小問題一定要重視，不要等大問題出現就晚了。
希望能幫到你！
4樓：董董情感說
汽車輪胎是保養專案中的一項，而且對於這項保養必須要重視，不然開車途中發生爆胎，到時候就追悔莫及了。而當我們在對輪胎保養的時候，4s店一般都建議5萬公里一更換，這就讓很多車友疑惑，計程車一般都是20萬公里更換，為什麼私家車就要5萬公里更換呢？維修師傅：
輪胎都不一樣，沒有可比性。
首先，計程車的輪胎和私家車的輪胎並不完全相同。
在選擇輪胎的時候，私家車需要的舒適度和安靜，於是私家車的輪胎偏向舒適性，整體比較偏軟。這樣雖然能夠保證足夠的舒適度，畢竟買車就是為了享受，有更好的輪胎為什麼不用呢？但是輪胎的耐磨性就要弱一些，而計程車就不一樣了。
計程車需要經常在城市之中行駛，追求的是輪胎的耐磨程度，只要能夠讓輪胎更加耐用，哪怕是乘坐體驗變差了，也沒有多大關係，反正都是營運車輛，要的就是利潤。所以，乘坐計程車和私家車的感覺是不一樣，不相信的話，你可以換成計程車的輪胎試一下，確實要比以前的私家車輪胎耐用多了。
第二，輪胎的年限不同。
計程車基本都是連軸轉，每天行駛的里程數都不少，這就導致汽車的磨損比較快，一年跑出十萬公里也是很正常的事情，可是私家車一年基本也就兩萬公里左右，使用頻率低的汽車還可能不到一萬公里。因此，很多私家車其實跑不到十幾萬公里就需要更換輪胎了，因為輪胎的使用壽命到了，必須要更換。
第三，用車環境不同。
私家車和計程車的用車環境也不盡相同，計程車基本就是在特定的城市中行駛，每天行駛的道路都是平坦的，可是私家車卻不一樣。私家車除了上下班通勤之外，還承擔著家庭用車的重擔，平時用來裝家用貨物，週末偶爾還要自駕遊一兩圈，用車環境比計程車複雜多了。
5樓：小u自**
因為計程車的司機一般都經驗豐富，他們能夠很好的保養和使用車輛。
6樓：小張遊戲快報
因為計程車採用的輪胎主要是為了耐磨，而私家車輪胎主要是為了舒適，耐磨是次要的。
7樓：七月花香
因為私家車並不是一直在使用的，但是計程車一直在跑，並且大都是在市區裡面。
8樓：封於修
因為私家車行駛的里程相對較少，50,000公里私家車的話，可能行駛年限在三年左右，而計程車一年，就可以跑到150,000公里。所以說輪胎的壽命不單單是從行駛里程來說也得看年限。
計程車的輪胎為什麼能用15萬公里，而私家車往往5萬公里就要換？
9樓：麗麗談開車
計程車的輪胎為什麼能用15萬公里，而私家車往往5萬公里就要換？
私家車輪胎5萬公里就要更換，計程車輪胎用10萬公里都沒事，為啥
10樓：汽車之家
私家車輪胎5萬公里就要更換，計程車輪胎用10萬公里都沒事，為啥。
汽車已經成為了我們日常生活中最為常用的一種交通工具，並且我們也都明白汽車在當下所發揮出來的作用是有多大，就算是我們不開車，但是我們日常生活也是離不開汽車的存在的，比如說日常出門叫車或者打出租等等都是必須要用到車的，然而，我們今天就來說說關於計程車的一些相關汽車資訊。
大家也都知道，正常情況下來說，用來跑出租的車不管是在價效比還是在汽車質量上來說都是非常過關的，並且最為重要的是有的時候計程車還會是展現汽車質量的風向標，並且除此之外，計程車師傅所用的各種配件也是不少車主參考的乙個方向，我們就拿汽車輪胎來說，基本上我們私家車車所用的輪胎能用上個5萬公里就要更換了，而計程車輪胎用上個10萬公里甚至更有距離都沒事，這是為啥？
其實第一點我們也都知道汽車上所有配件的更換都是有時間期限和里程期限的，就像是機油一樣，基本上4s店都會要求我們在新車達到5000公里或者三個月之後去進行首保更換機油，而汽車輪胎也是如此，正常情況下，輪胎是有「時間壽命」和「里程壽命」的，而我們很多司機車車主基本上乙個輪胎用上個4年或者5年就已經算了不起了，而車主為了自己的安全著想必然會選擇更換輪胎，而這4年或者5年的時間也就跑上個5萬公里而已，甚至是一年都跑不到一萬公里，而計程車司機呢，黑天白夜的跑，在有限的使用年限裡，肯定是能夠跑出更多的歷程的。
其次第二點就是汽車輪胎的選擇了，我們很多私家車車主買車就是為了讓自己的出行更加舒適，所以在選擇輪胎的時候比較傾向於選擇靜音性比較突出或者舒適性比較突出的輪胎，至於耐磨什麼的都只是能夠勉強滿足基本的舒適度而已，而計程車就不同了，他們首先考慮的是汽車輪胎是否耐用，所以他們就會把輪胎的耐磨性放在了首位，畢竟輪胎換的太頻繁的話還怎麼掙錢呢？
最後一點就是輪胎的工作環境了，我們也知道基本上只有城市裡面才有計程車，所以說計程車行駛的道路都是路況比較好的城市道路，怎麼省油怎麼走，而私家車車主則不同，完全是根據自己的喜好來，三天兩頭的去鄉下跑或者沒事去越野，你說輪胎能夠用多久？何況選擇的又不是耐用的輪胎。
為何計程車輪胎能跑15萬公里，私家車5萬公里就必換？
11樓：文文玩汽車
計程車輪胎能跑15萬公里，私家車5萬公里就必換？這是為啥？
12樓：你罵我我吃虧
因為計程車是會經常進行保養，私家車的保養頻率比較低。
13樓：油膩少年
因為私家車的輪胎比較精細，並且磨損比計程車的嚴重。
14樓：否羑澤丶亦良
可能是因為計程車的車型比較輕吧，所以才有這樣的說法。
15樓：網友
計程車跟私家車的作用不太一樣吧，計程車就是為了跑的多，私家車是為了舒適。
16樓：僧妞
因為這個車輪胎開馬路什麼的非常不好磨損很嚴重沒辦法。
17樓：網友
這個主要就是因為它們之間的配置是不同的吧，所以才會這樣啊。
18樓：慢慢
因為計程車天天在開，私家車輪胎和計程車的輪胎型號完全不一樣。
19樓：浮生晨風
因為計程車和私家車的效能以及輪胎型號不一樣。
20樓：武漢黑鴨
我覺得可能是因為計程車跑的路程比較遠，所以它的汽車輪胎就用的比較好。
21樓：雪
我覺得這個主要是因為計程車的跑的比較多啊，所以需要更換的零件比較快啊。
22樓：網友
我覺得可能是因為計程車的配置和私家車的配置是不一樣的，所以跑到公里都是不一樣的。
為啥計程車輪胎跑15萬公里，私家車5萬公里就要換？老司機這麼說
23樓：曾探解讀
汽車資訊 汽車安全 汽車維修 計程車 私家車 汽車效能 汽車保養 汽車零件 輪胎 發動機 變速箱 油箱 自動檔汽車 手動檔汽車。
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實際上車60萬公里報廢沒有這樣的公里數法。好多車比如奇瑞車，他能質保到100萬公里的。車。15年之後，每年年審兩次。只要年審過關的話，沒有強制報廢之說。除非是運營車輛。現在私家車沒有報廢的年限，也沒有說到多少公里就不能上路。只要你的車輛車檢可以通過就可以上路，60萬公里也是不少了，可以考慮更換一輛新...