1樓：情感南南
從車子的價值上來說，團滾汽車越貴越好，越貴的車子，配置就高，安全氣囊也多，顫或空主動剎車茄瞎系統也靈敏，當然也就越安全。
2樓：帳號已登出
車子貴的話肯定是很安全的段畢裂，因為它整個的配置空間的一些設計都是很完整的，還握閉有一些自動化的數慶東西，那麼行駛起來肯定很安全。
3樓：生活達人徐胖妞
並不是這個樣子的，車子並不是越貴越安全，還是應該要看具體的一些零件是否是高配的。
車越大越安全嗎？為什麼？
4樓：親愛的郡愛生活
車型越大、越高階的車型在安全性上確實是要比小型車更好，但這個趨勢會隨著車重的增加而慢慢降低，直至最大的車型時達到最低。另外一些安全方面的配置也會對行車安全造成非常重要的影響，在躲避事故和降低事故帶給成員的損傷方面起著舉足輕重的作用。
畢竟「體積」越大的車往往越高階，在安全配置方面也會做的更好，在發生事故時對人員的傷害緩衝和保護也更全面一些。
而全尺寸suv由於體型過大、過重，導致其在車身操控方面有著很大的劣勢，尤其是緊急躲避時不能更快的進行躲避。所以即便它有龐大的身軀，但過重的車身反而帶來更高的慣性，對車內人員的安全造成了更大的威脅。
suv是不是真的比轎車更安全？
根據而在iihs公佈的2017年死亡率報告中指出，在各類交通事故中，suv車型整體死亡率為21人/100萬，而轎車整體死亡率為39人/100萬。其中，在單車事故中，suv死亡率為8人/100萬，而轎車為15人/100萬；而在多車事故中，suv死亡率為13人/100萬，而轎車為24人/100萬。
從這個資料中可以看出，在交通事故中，suv車型的死亡率只接近轎車的一半。即suv車型確實在事故中的整體平均死亡率要略低於轎車。但是，這裡有個點是建立在事故之上，即車禍已經發生了之後的死亡概率。
還有乙個更重要的便是事故發生率，據他們指出，suv的綜合事故發生率要高於轎車，其中翻車事件比轎車高了3倍之多。
所以，suv的綜合安全能力並不一定就高於轎車，反而suv更容易發生交通事故，只是事故中的死亡率確實低於轎車。
5樓：活著就得累
車越大不一定越安全，因為車大車的慣性可能就會越大，當遇到一些緊急的事情時候，車可能會由於慣性的原因，會造成的傷害會更大，因為在開大車的時候大車的車頭是比車尾輕的，如果車在行駛彎道的過程中，如果說在轉彎時的速度比較快的話，車頭就會因為車尾的慣性將整個車漂移出去，給車造成很大的傷害，在乙個偏僻山村有乙個拐彎兒處，那裡經常會發生車禍，大多都是一些比較大的車，因為速度過快導致產生生命危險。
6樓：成亦菡
我認為並不是車越大就越安全，因為相比於小車，大車是有很多缺點的。我的好朋友就有一位是大車司機，有一次，我們談到車的話題，我就說他每天開大車一定都非常的安全，他立刻反駁了我，告訴我並不是這樣的，他說雖然大車比較大，一般車都撞不過他，但是他也有很多的盲點，有很多的地方都是看不見的，而且反應也不靈活，急剎或急轉彎都很有可能造成翻車的情況，所以開大車出事故的幾率比小車，並不是車越大就越安全。
7樓：網友
車越大越安全是對的，這是有資料支撐的，我之前寫過這個文章，資料**是美國高速公路保險協會，更大的車事故發生時變形空間餘地更大，給乘員留出的生存空間就越大，而更重的車會在事故發生時，更可能迫使被撞物體變形和位移，從而讓其承受更多碰撞能量，所以車越大越重就越安全。
8樓：王倩
車不是越大就越安全，大車多為客車或者貨車，這種車平時開的都十分的慢，因為十分不穩定，所以要小心謹慎，我見過一篇新聞，有乙個加長的車，在環山坡道上出事了，因為尾部加得過長，過彎很困難，再加上司機不熟練，所以出了車禍，我覺得車不是越大越安全。
9樓：回憶
我覺得車並不是越大越安全，如果乙個車變得過大，那麼它的轉向轉變得十分困難，盤山公路以及彎道這種車是無法行進的，一旦這種穿行近一定會產生很大的安全隱患。我偶然間在一組資料中看到。尺寸最大的suv。
死亡率是suv級別裡最高的。因為它的體型過大過重，導致其在車身操控方面有很大的劣勢，尤其是緊急躲避時不能更快的進行躲避，即使他有龐大的身軀，但過重的車身防人帶來更高的慣性，推車內人員的安全造成了更大的威脅。
10樓：以心
有一種言論認為越大的車就越安全，suv往往比轎車更安全，儘管iihs的資料比較權威而科學，但事實上每個國家的交規與路況都不甚相同，不同的境況所導致的結果也不大一樣。不過，它依然有值得我們思考和警醒的地方。所以無論你開的是轎車還是suv，努力避開事故，提高安全意識和危險。
車子越貴越安全嗎？你怎麼看？
11樓：小未來
我覺得車子並不是越貴越安全，因為車子的安全效能是根據車子的質量進行決定的。
我們在購買車子的時候，都會比較注重車子的安全效能。因為只有擁有安全效能的笑旦差同時，才能夠讓自己擁有更加放心的駕駛體驗。所以目前市面上所售賣的車子，對質量的要求也是比較嚴格的。<>
一、車子並不是越貴越安全。
我個人認為車子並不是越貴越安全。因為車子的安全主要**於車子的質量和設計。而且並不是花**格就能夠購買到安全效能比較好的汽車，因為市面上售賣的評價汽車，在質量比較好的情況下，也擁有一定的安全效能。
而一些售價比較高的汽車，即使擁有較高的售價，但是質量問碰皮題仍然存在一定的缺陷。<>
二、根據自己的實際情況購買車次。
很多人會抱著車子越貴越好的心態，選擇讓自己購買一輛**比較高的車子。雖然這種想法也存在一定的道理，但是並不是所有比較貴的車子都會擁有很高的質量。所以我個人認為在購買車輛的時候，需遲胡要根據自己手裡面的資金做出實際的考慮，也就是說根據實際的資金購買相對的**的車輛。
通過這種方式進行購買車輛的時候，不會給自己帶來經濟壓力。<>
三、大部分比較貴的車子，相對來說比較安全。
雖然我不認同車子越過越安全的說法。但是不得不承認，大部分比較貴的車子相對來說安全效能會比較好一些，但是這些安全效能和一些**比較低的車輛進行相比之下，並不會存在太多的優勢。所以購買車輛的時候，不能通過**進行衡量車子的安全效能。
而是要通過車子的設計與質量進行衡量，車子擁有的安全效能。
12樓：黎昕科普知識小屋
車子越貴 並不是越安全的，只要有安全氣兆餘囊，不管是再便帆祥宜的車都是安全的。有的車子雖然很貴，但是他沒態猜搏有安全氣囊。
13樓：花花就是我
不一定，因為有很多車子價效比不高，雖然很貴，但是安全效能比較低，應該挑選對的品牌對的型號。
14樓：帳號已登出
並不是這個樣子的，車子並不是越貴越安全，實際上車子的安全效能還是都要做到的，買個車子都要特別安全。
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