汽車保養都需要換什麼，大排量的車選哪種機油

1樓：網友

機油最重要的功能是清潔能力，工程師總是要想盡辦法來讓它達到足夠好的清潔能力，而消費者則是希望它能減少磨損，所以在營銷層面更多會推廣機油的抗磨性。

現在汽車的損壞很大程度是清潔能力不足導致的，機油的作用在於防鏽、抗磨、散熱、清潔，還有降低噪音等。工程師在研發過程中，會將這幾項需要的因素組合在一起，以求達歷手到平衡，並誕生出一件藝術品。

如果發動機燃燒不充分，就會有汽油或者柴油流入發動機，並且汙染機油，所以機油必須具有非常強大的清潔能力，將那些油泥、積碳，以及磨損產生的廢鐵等雜質，在下一次換機油的時候全部清理掉。

機油在生產的過程中會加入黏貼劑，所以才有了機油的粘度級別的劃分。而黏貼劑是會損耗的。與機油w前後的兩個數字是有關聯的，以20來舉例，0w20會比5w20損耗得要快，機油更容易疲勞。

因此，天氣熱的情況下，5w要比0w更加安全和實際，所以在南方地區，推薦5w系列，北方局爛帶則建議用0w系列。

渦輪增壓車型、缸內直噴車型、suv、大排量車型。喜歡開快車的、都市裡走走停停的、啟停頻繁的，應該用全桐蘆合成機油。常見的有金美孚、銀美孚、嘉實多極護、灰殼超凡喜力、道達爾9000……普通和半合成機油是因為經濟性而誕生的，如果你是土豪選手，以上各種情況你都能選擇全合成機油。

20萬以下的車全年可用粘度5w-40（或5w-30）的，冬季可換成0w-40的機油。

更換里程：9個月或8000-12000公里。

2樓：江西萬通汽車培訓學院

汽車保養需要更換什麼，一般大排量的車，需要更換機油，機濾。空氣濾芯，空調濾芯還有就是變速器油。

3樓：合學

一般的汽車保養是，更換機油，三濾。

4樓：瀋陽萬通汽車學校

更換機油、機油濾芯、空調濾芯、空氣濾芯。

汽車保養如何選用合適的發動機機油？

5樓：南櫻的快樂生活

<>《汽油作為發動機的血液，我們要經常保養，及時更換，但在保養得過程中，大部分人都在糾結到底該用全合成機油還是半合成機油，全合成機油貴，半合成機油便宜，好多專家都說，這兩種機油對發動機潤滑能力差不多，那我們究竟選擇哪一種機油呢？給大家簡單介紹一下！

機油的作用主要是對發動機各個運動零部件提供潤滑功能，防止各零部件之間相對運動發生幹磨現象。如果發動機缺少機油或者機油變質，很容造成拉缸現象，如果發生拉缸，發動機缸體或活塞必須要更換，甚至導致發動機報廢，機油對發動機的重要鍵拍性不言而喻。

現在市場上常見的機油有礦物質油，半合成機油和全合成機油，但是現在礦物質油基本上都不再使用，僅僅使用半合成機油和全合成機油。

半合成機油。

對於半合成機油來講，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成。簡單來說，半合成機油是礦物油到全合成油的產物，是一種中間油品。

對於半合成機油，由於油品質量不好，比較容易變質，一般情況下，我們使用7-9個月，或者7500km內，就需要更換機油進行保養。

對於新車來講，由於新車需要磨合，發動機早期磨損量比較大，我們需要經常按時更換機油，防止機油變質和零部件磨損對發動機造成損傷，所以在新車的時候，好多車主都選用半合成機油保養，半年或5000公里保養一次！

全合成機油。

全合成機油含100%非傳統、高效能流體。屬於高品質機油，使用的是**中較好的成份，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗搏亮派粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。

基於全合成機油冶煉技術優秀，所以一般發動機工作情況很難對全合成機油造成本質損傷，全合成機油使用壽命和行駛里程也就長一些，一般情況下，如果使用全合成機油，我們建議保養時間是1萬公里或者一年基賀時間。

對於一些家用轎車而言，好多車主比較懶散，在車輛使用幾年以後，為了減少保養時間，好多車主都選用全合成機油保養。

半合成機油和全合成機油都可以滿足大部分車輛需求，除非車輛特別要求使用何種機油，否則兩種機油我們都可以根據自己需求使用。