北理通訊a 後考研難度，北理工考研複試有歧視嗎

1樓：公主也會煩惱

它既是高校，又是我國第一所國防院校，直屬於工業和資訊化部。總體來看北京理工大學的工程、材料、化學等理工方向專業實力非常雄厚。其中車輛工程、材料科學工程、兵器科學技術、控制科與工程都是國家級重點建設學科。

北京理工大學的車輛工程專業入選世界櫻純一流建設學科，是當之無愧的王牌專業，因脊首咐此報考的難度也更大、競爭壓力較強，專業分數線較高。2021年車輛工程專業學碩的複試線為377分，最終整體錄取分數在400分以上，因此要考上北京理工大學車芹毀輛專業實屬不易，對於基礎較差的考生需要謹慎考慮。

儘管北京理工大學的強勢專業報考難度大，但就業形勢相當不錯。車輛工程專業的學員往往能夠進入各大車企，裝甲車輛工程能夠進入軍工方向的企業，薪資待遇和未來發展都有很大的空間。北理的人文社科專業相比於強勢專業，報考難度較小，但作為985高校，依然需要考生具備一定的實力。

2樓：寶貝

北理通訊a後考研難度：80%的題目與本科生期末考試題目難度相當，20%會稍難一些，但是不會太難。

3樓：樸實雪梨

北理通訊，a加厚考研難舉配度謹晌北理通訊，a加厚考研難正晌指度一定很大的，但是難的不會會的不難，你想考研，那麼你就要記住你所有的經歷，全心全意的去衝刺，一定能考上的，雖然他考試的難度考研的難度很大，但是只要會了，他就不難了，所以北理通訊a加厚考研會很。

4樓：冷血

北理通訊a+後考研難度？

回尺襪答如下：北理通訊a+後考研難度四20%.

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北理工考研複試有歧視嗎

5樓：匿名使用者

1、本科是大連理工大學考北交或北航的研究生複試不會被歧視，畢竟大連理工大學也是985重點大學。一些非211學生也有考上名校的研究生。 2、其實很多考生的所謂歧視不過是分數排名靠後被淘汰後的一種感受，未必是所謂歧視的結果。

所謂歧視就是面試評分而已，只要筆試分高就沒有問題，否則即使本校生報考如果排名靠後也一樣可能被淘汰。 3、打算報考就一定要自信和努力，畢竟錄取看分數。加油。