1樓：田河增程器空調
<>電動車磷酸鐵鋰電池。
可以的，只要電機也是60v的就行。棚喚。
鉛酸電鏈段凱池的充放電迴圈次數是350左右，三元鋰電池的充放電迴圈次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電迴圈次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放燃鎮電工作溫度-20~65℃。
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/。如果你需要跑長途，最好裝一臺增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
2樓：索
可以，500w已經超吵源國標電動自行車的標準了公升遊態，屬磨陪於電摩，電磨用60v很正常，如果你原來用的是48v，也可以用，只是會影響電機的壽命。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
電動陪歲車上500瓦的電機。瓦數是固定羨配的，但是要看這個電機所承受的電壓在上面也有你必須在電機所標定的額定電壓範兄亂指圍之內可以使用。
4樓：安全護航
電機肯定是可以超壓使用的，即使原來電機是48伏也可以使用60伏的，只是您要做一定段咐的顫弊改變而已，如茄燃族有需要可以追問，並且把具體引數說明白。
我的電動車48v20a 電池 800w電機 為什麼只能跑50km/h.
5樓：網友
800w/48v= 20ah/說的是最大工作電流（表示你的轉動手柄一直轉到底），再爛的電動車開足馬力怎麼跑乙個小時也能跑40公里吧。
6樓：砸碎鐵飯碗
你好：——1、「電動車。800w電機」是電動車電動機的輸出功率，它的功率高低影響負載力，和速度沒有關係。
★2、「50km/h」即時速每小時50公里。時速的快慢，與電機轉速有關，與電動車車輪的直徑有關。
★3、你同事的 600w電機轉速可能比較快，或者電動車車輪的直徑較大，所以較快。
7樓：我心無常
1 電機轉速。， 2 控制器 想快 就換個三檔變速控制器。
電動車車速快百害無一益。
8樓：網友
每臺車肯定不一樣，速度不一樣，比如電機額定轉速。尺寸，12寸和10寸鋼圈速度就差5碼左右，輪胎外徑大的極速就高，
電動車48v20a的電池500w電機怎麼才走20公里
9樓：網友
1.電池老化抄。
2.剎車太緊（速。
度無影響可排除）
3.負重太多。
4.控制器故障（速度無明顯影響可排除）
5.電機故障（速度無明顯影響可排除）
6.現在是冬季最寒冷期間，北方地區（長江以北）電池容量下降一半以上，天暖就可恢復容量。
第6項是目前最普遍現象，並不是電池壞了。
10樓：網友
如果是外面溫度在0度左右，甚至是零下的話，能跑這個里程已經是很不錯的了。
11樓：電動車故障諮詢
你是電摩吧，和我的一樣，你可以換乙個48v350w的控制器或把電機換了，都可以解決問題。
12樓：網友
電動車路況不好，上坡多，負載重，電池沒充滿等因素都是走不了多少路的因素。
13樓：今晚7點鐘開始
路面平坦，電池良好，跑20公里很輕鬆。
500v電機用48一20a電池電瓶車能跑多少公里
14樓：雲冷宰迎南
里程主要由電機效率決定，而不是電機功率。
電瓶組48v*20ah(不是安a，是安時ah，安培小時，電量單位)的電能e=48*20=960wh（瓦時，電能單位，1000瓦時=1度=1kwh）。
可以計算里程了困局，根據電動二輪車電機通用效率為23wh/km，則有里程l=e/u=960/23=41公里。
測試條件：平路、環境溫度25攝氏度或以上、速度30碼或以下、輪胎氣足。
如果輪胎氣汪鎮讓不足、環境溫度旅世太低、經常爬坡、超速，會對里程有較大負面影響。
60伏電動車能再加電池嗎,60伏電動車能再加一個電池嗎
如果原車控制器沒有超壓使用，可以。加一塊同樣的電瓶，換充電器，加電瓶前，大家都充滿電，使電量一致，以後充電不要充太滿，用電也不要過度。60v的電動車有五個電池，能再加一個電池嗎？電動車60v轉72v，是否直接加個電瓶，需要看情況。直接在原60v轉72v轉換器上加一塊電瓶是不可以的。如果轉換器可以承受...
電動車電池的接法，60v電動車電池怎麼接 求圖 ？
把一個電池的正極接到另一個電池的負極上,直到把全部電池連起來就行了,最把一正一負接到線路的正負極上。一般電池的紅色極注是正極，黑色的是負極，蓄電池在電池盒裡是串聯的，就是說一個電池的正極連另一個電池的負極，照這樣連法，最後會剩下一正一負兩條引出線，接電池放電埠。注意要一一對應起來，一般左正右負，連線...
60V20A電池800W電機的電動車能跑多少公里
60v20a電池800w電機的電動車能跑約50多公里全新60v20a蓄電池容量為60v x20ah 1200wh60v x 20ah 800w 1.5h電動車約每小時能行走40km 計算得出結果為60公里，考慮電瓶容量一般是按10小時倍率標的，所以實際能走約50多公里。最多70公里左右吧。關鍵是看你...