1樓：小月有愛
堰塞湖的危險性不言而喻，你無法**這座不穩定的湖何時潰堤。堰塞湖造成區域性地區岩石孔隙水含量增加，增加了巖體不穩定性，容易引發諸多次生災害。**使地表沉積物、風化產物鬆動，更不穩定，在重力作用下運動、墜落、釋放能量，引起諸多地質災害。
舉了這麼多例子，講講理論。所謂的地質地形變化，可以分為小尺度和大尺度的。板塊運動、板塊俯衝等屬於大尺度的，小區域地形隆公升、滑坡、泥石流等屬於小尺度的。
梳理一下：大尺度的地質地形的長期變化積蓄的能量引發了**，**再引發區域性的小尺度地質地形變化。**，最簡單的模擬一下：
打一盆水，雙手平齊併攏放在水裡，行譁肆使勁一搓，可見水花四濺，漣漪氾濫。顯然，用力越大，水花越多，發力越久，波及的範圍越大。總之，積蓄的能量越多，破壞性越大。
地殼可以分為很多板塊，板塊之間是相對運動的，不是靜止的。板塊運動的驅動檔轎力是地幔熱對流（目前科學界研究的前沿）。運動的板塊碰撞摩擦，就會積蓄能量，引發**。
所以，大尺度蘆彎地質變化在前，引發**，小尺度的地質地形變化在後。補充一句，板塊運動引發的通常是大**，小規模的地質塌陷、一些地質災害等也會引發小震。512**這種級別的**(震級，矩震級，烈度11)，有學術文章認為在同一地區平均一千年一次，全球範圍內也很罕見。
1984年至今，全球6級以上**4096個，7級以上480個，8級以上52個，9級以上2個。震級每公升高一級，能量為原來的32倍。<>
2樓：愛情調味劑
因為**而變得渾濁的水體在流水作用下在慢慢恢復清澈，這是因為清澈的水源帶走了水體裡懸浮的碳酸鈣顆粒，水體透明度得到了恢復。而且九寨本色也重新彰顯了，那便是絢麗的色彩，這一點還是很讓人欣慰。對於**中損傷的壩體，一開始被認為會嚴重阻礙彩池蓄水，但是事實上，水位目前看來維持在了乙個較原先更低的水平，並且還在慢慢上公升。
個人覺得這無傷大雅，並且不久就會恢復。因為缺口流量更大，而水流總體流速都不快，所以缺口會更快的生長沉積物，不久就可以含團補上。九寨溝的「門面」因為植被豐富，山體相較緊實穩定，沒有出現明顯損傷，彩池點綴在樹木叢中，還是老樣子。
之後景區的工作重心，我認為有兩個：對明顯遭到破壞的基礎遊覽設施進行有效修復，並對部分路線進行重新規劃，對於**後新出現的景觀進行密切關注。對景區進行新的、徹底的橋老轎地質安全評估，對有安全隱患的山體進行加固，對步道進行防護公升級**造就了九寨溝的地理環境，**也大手大腳地改變著九寨溝的面貌。
九寨溝在恢復過程中肯定還會有不少變數，我反正相信，乙個全新的九寨溝就在不遠處。2017/8/12更新九寨溝**過去四天了，目前災區情況穩定，可以鬆一口氣。作為乙個去過九寨溝兩次的人，心中是充滿感情的，看到九敏肆寨溝山河改觀，心裡十分難受。
像九寨溝這種典型的喀斯特地貌，地下是充滿孔隙和溶洞空間的，**來臨時這些結構十分脆弱，極易遭受破壞，導致地下孔隙聯通，進而導致地表水流速改變。九寨溝的靈魂就是水，水流走了，美麗的鈣化、瀑布、海子就失去了滋養的源頭。其次，鈣鎂質的地表沉積物比較疏鬆，經歷震動之後就會從原來的附著物上脫離下來，使得水體渾濁，影響視覺感受。
目前，火花海、諾日朗瀑布、鏡海等景觀已遭受不同程度的破壞。<>
3樓：能夠正花風
首先肯定的是會對棧道、接待中心等旅遊基礎設施進行修復，往後可能會對受損的自然景觀進行人為修復，但是是否能夠達到原有的樣子還不能確定，需要具體情況具體分析。比侍前兄如就火花海受損情況而言，包括水體渾濁和火花海壩體垮塌兩部分，火花海壩體是由於水中的碳酸鈣緩慢沉積形成的，因此，在未來流水緩慢作用下，壩體會自我修復，預計需要數年時間。但如果震後重建階段進行人為修復，也是可能的，只是多了鋼筋混凝土的味道。
而諾日朗瀑布垮塌，如果震後人為把垮塌的石塊清理掉，隨著上游河水流量增加，瀑布會自然恢復；如果靠流水自然沖刷，也可以把垮塌的岩石沖走，形成新的瀑布，但老襲這一過程比較緩慢，取決於河流上游的流水量。無論哪種清理方式，景觀自身都是可以恢復的，但是完全恢復原始瀑布的樣子是不可能的。其實，九寨溝海子的景色形成本身就離不開**、崩塌、泥石流等地質災害。
這些地質運動發生後，石塊堵斷溝谷，後期地表水對九寨溝流域的可溶性岩石發生溶蝕作用，含有碳酸鈣的水逐漸堆積，形成了獨具特色的景色。這一次新的**對以前形成的景觀產生了一定的破壞和改造屬於正常的的地理演化過程，其中包括火花海水體流失，其實也是自然的過程，悔滑沒有必要刻意恢復。大自然比人類想象的更強大。
或許多年以後，新修的棧道、橋樑，會從嶄新的自然景觀上跨過，那時呈現在世人眼中的將是乙個與現在截然不同而又風味猶存的嶄新的九寨溝。<>
汶川**引起的地形變化 汶川**引起了哪些地形變化?
4樓：機器
1.山體滑坡，導致山的形狀變形，上的海拔高度變低。
2.導致河流棚陵改流，河道淤悄和吵塞。
3.地面地形的改變，平原和高山的相對位置改變。
4.地啟侍殼分層的規律性打亂，地層斷裂。
汶川**以來發生了怎樣的變化？
5樓：網友
**發生之後，很多災區民眾的生活物品損失殆盡，只好依靠來自外界的救災物質維持生活，各種現代食品、衣物、家用電器等隨之成為了他們的日常用品。而伴隨現代建築材料和工藝在災後重建中的廣泛運用，人們的住房結構和裝飾設施也出現了重大改變；再加上當地人的出行變得更加依賴汽車這種現代交通工具（這得益於當地道路條件的改善），我們可以發現，在衣、食、住、行等各方面，災區羌族民眾的生活方式都發生著深刻的現代轉型，而且，這種「全方位」的生活方式轉變在很短時間裡就表現得格外明顯。更值得關注的乙個現象是，在災後重建過程中，國家各級**都高度重視羌族傳統文化的搶救和保護工作，特別是一些文化學者更不斷強調對羌族傳統生活方式的「保留」。
然而，很多的災區民眾對此頗有微詞，他們認為生活質量的提高才是要務，傳統文化應藉助隨著汶川**災後重建工作的完成，現代性的幽靈似乎更加「深入」到了災區羌族社會文化的「靈魂」深處，滲透到了當地人的日常生活與思維習慣之中；可以肯定地說，汶川**及其災後重建極大地加速了災區社會的「現代化」程序。
汶川**是怎樣產生的？
6樓：信必鑫服務平臺
汶川大**產生是因為全球7級以上**每年18次，8級以上1－2次。我國受印度板塊和太平洋板塊推擠，**活動比較頻繁。
汶川**處於我國乙個大**帶--南北**帶上，中部地區的中軸**帶位於經度100度到105度之間，屬於我國的**密集帶。汶川又在四川的龍門山**帶上。因此，這裡發生**的幾率較高。
這次汶川發生**是我國大陸內部**，屬於淺源**，其破壞力度較大。**可按照震源深度分為淺源**、中源**和深源**。淺源**大多發生在地表以下30公里深度以上的範圍內，而深源**最深的可以達到650公里左右。
淺源**的發震頻率高，佔**總數的70％以上，所釋放的**能佔總釋放能量的85％，是**災害的主要製造者，對人類影響最大。
汶川大**所在地的具體地質構造情況
7樓：匿名使用者
一。汶川大**的地質構造背景。
汶川區地質構造位置處於南北向東亞映象反映中軸**帶與北東-南西向太行山-龍門山**帶的交織部位。前者從"康滇地軸"經四川的龍門山以西地帶，再由甘肅武都向北通過天水，莊浪，靜寧，以及六盤山，到寧夏的賀蘭山，及其以西的北阿拉善，是一條縱貫中國，並把中國分為構造屬性有明顯差別的東西二部分的"東亞映象反映中軸帶";由歷史**的震中分佈可知，它又是一條近南北向的**帶，故我國**界習慣性地稱之為"南北**帶"。由於這個帶實際上是由一系列的北東向構造和一系的北西向構造作麥穗狀交叉而成，所以無論是環太平洋構造波系或特提斯構造波系的**帶活動，在"中軸帶"上的相應部位都要發生較強**。
後者基本與燕遼-太行-龍門山構造帶符合，向東北穿渤海，過渡到長白山構造帶。這條**帶從太行山西側及汾河斷陷向西南抵達秦嶺構造結，活動性突然減弱，斜穿秦嶺後，到甘肅武都地區，又重新顯示活動性，到四川松潘地區(包括汶川),已相當活動，然後通過康定，瀘定，冕寧，西昌等處，進入雲南，經騰衝和潞西，出國境。這祥的構造背景就必然形成了該區既是**多發區又是**強烈區。
四川汶川的地形是什麼樣的
8樓：匿名使用者
汶川縣情概況：汶川縣位於四川盆地西部邊緣、阿壩藏族、羌族自治州(以下簡稱阿壩州)的東南部。扼成都平原與川西北高原的交通要道，素有阿壩州南大門之稱。
南低北高，沿岷江河谷，呈東北西南向，河谷山嶺相對高差懸殊，地形複雜，屬典型的高山峽谷地形。
汶川縣地理位置：汶川縣位於四川省西北部、阿壩州境東南部的岷江兩岸。是阿壩州的南大門，有「川西鎖鑰」和「西羌門戶」之稱。
是大禹的故鄉。縣城-威州鎮，居縣北部雜谷腦河與岷江交匯地，海拔1326公尺，距省會成都159公里，距州府馬爾康204公里。縣境東西寬84公里，南北長105公里，總面積4084平方公里。
界於北緯30°45′～31°43′與東經102°51′～103°44′之間。它的東部和南部與成都市屬的都江堰市、彭州市、崇州市和大邑縣接壤，西南部與雅安地區的蘆山縣、寶興縣為鄰，西部和北部分別和阿壩州內的小金縣、理縣、茂縣相連。
汶川縣地形：汶川縣東北部為龍門山脈所控，西南部受制於邛崍山系。地勢由西北向東南傾斜，西部多分佈海拔3000公尺以上的高山，四姑娘山海拔為6250公尺；東南部漩口地區的岷江出口處海拔僅780公尺。
岷江由縣北部入境，貫穿東部，長達88公里。雜谷腦河、草坡河、壽江為縣境岷江主要支流，由西向東，分別在北部、東部、南部注入岷江。沿岷江及各大支流河谷、半山地帶為全縣主要經濟活動區。
汶川縣人口：縣域東西寬84公里，南北長105公里，總面積4084平方公里，全縣6鎮、8鄉、126個自然村，人口107354人。是全國僅有四個羌族聚居縣之一。
汶川縣交通：汶川是阿壩州聯絡內地的門戶和交通樞紐，國道213線、317線縱橫縣境，是前往國家級"熊貓之鄉"--臥龍自然保護區大熊貓觀賞旅遊線的主要幹道，也是前往九寨溝、黃龍寺這兩個世界級"自然與文化遺產地"、"國際生物圈保護區"的旅遊公路--九寨環線中線(成都-都江堰-汶川-茂縣-松潘到九寨溝)的必經之道。這三條幹線路面平坦，整潔舒適，安全便捷，建設質量全部達到我國山嶺重丘等級公路標準。
汶川縣城距四川省省會成都市146公里，距都江堰90公里，距理縣54公里，距茂縣44公里。距阿壩州首府馬爾康246公里，距九寨溝也只有289公里。
關於用MAPGIS畫出一幅地質地形圖的過程，越詳細越好，送高分
你說的是向量化吧？向量化地形圖，第一種方法，第一步可以先沿著等高線畫圖，其中先畫有高程註記的等高線，就是粗的那根 然後再加密等高線。第二步，用mapgis的座標誤差矯正來矯正整個圖幅，包括圖框內所有內容 包括地質資訊 第二種方法，第一步先用mapgis柵格圖進行圖幅誤差矯正，因為掃描的原因使柵格圖和...
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