1樓：網友
一般的車子開15年就報廢了。1、國內對於汽車年檢也是十分嚴格的規定；2、小型汽車六年內每兩年年檢一次不需要上線，超過六年的車型每一年年檢一次，超過15年的車型半年年檢一次；3、只要汽車保養的很好，年檢可以通過就可以駕駛，理論上是無強制報廢年。
一般車子開幾年報廢。
雖然車的質量有所提公升，但是60萬公里要報廢也是很明確的，並不代表可以上路行駛。至於能開多久，還得看我們保養車的多少。平時一定要按照汽車保養手冊進茄腔行保養，顫悉衫保養週期不能耽誤，因為只有這樣才能更安全的行駛，對汽車的使用壽命也有很大的好處。
保養汽車雖陸轎然麻煩，但也是為我們提供安全保障不可或缺的一部分。儘管如此，汽車在使用了十到十五年後，各種各樣的隱患和明顯的危險開始不斷出現。在車輛的這個階段，車主們在使用時都很害怕。
他們害怕汽車會立即停止在路上吃東西。為了行車安全，車主需要更加小心。
2樓：你又知道了啊
沒有限制，電動車跑多少公里就報廢，其實並沒有乙個明確的規定，電動車多長時間報廢是取孝和槐決於電動車使用的材料，還有品牌以及駕駛員在棚旦平巧友時的用車習慣等。如果電動車質量比較好，駕駛人在平時比較愛護，注意保養，那麼電動車就可以使用的時間比較長。反之，如果質量比較差，而且駕駛人不太注意養護，那麼電動車可能很快就會報廢。
電動車騎幾萬公里報廢
3樓：一蓮愛教育
電動車電池一般跑一萬公里就報廢了，很少有電動車本身出現問題的，歸根結底還是看車主的保養效果。不算多，電動車壽命大概5萬公里~6萬公里。
當然這也要根據電動車的保養情況來看，如果電動車已經爛成什麼鬼樣子了，即使電池還能跑，車也跑不了。經常騎的話，一般年就會報廢；不經常騎的能到年報廢。至於公里數，有點電動車跑兩年就兩萬多啦，何況還有四萬多公里的，總之到時候騎不了就換唄。
電動車保養：
1、儘量少行駛在崎嶇不平的馬路上，不要在上坡的時候加大馬力。
電池不要暴曬或雨淋。
2、小心行駛，不要碰撞等。即使給電池充電，匹配好的充電器。由於充電過程中充電器產生一定的熱量，故建議電池放在空曠通風處進行充電。
3、定期檢查，損壞的零部件即使更換，不要隨意更換充電器。對電動自行車。
的前軸、中軸、飛輪、鏈條等傳動部件作定期的檢查、擦拭和潤滑。
4、嚴禁在充電時用外物覆蓋充電器，否則容易損壞充電器與電池。
電動車的車架壽命
4樓：蜜安的日常
電動車的車架壽命2年。
電動車即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器凳指、電機等部件，將電能轉化為機械能運棗物配動，以控制電流大小改變速度的車輛。
電動車輛在國民經濟中所佔份螞敏額不是很高。但是它符合國家定的節能環保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環境的節省和保護在國民經濟中起著重要的作用。
60伏電動車一般跑多少公里60伏電動車能跑多少公里
行駛里程與電機功率，電池容量有關。比如電機功率為800w 電池為60v20ah，理論行駛里程可達60公里。理論行駛里程計算過程如下 1 勻速平均電流 功率 電壓 800w v 13.3a 2 行駛時間 電池容量 平均電流 20ah 13.3a 1.5小時 3 按時速40公里每小時計算，理論行駛里程 ...
四輪電動車跑三十公里耗油多少,倆輪電動車充滿電跑三十公里是多少安的？
電動車沒有油耗一涗。電動車耗電，每百千米耗電千瓦時 度 這與車重及電機效率有關。車重接近轎車時，大約百公里17kwh。老年代步車沒電了用那種用增程器 發電機 一邊發電一邊跑30公里應該一升半到兩升之間 你自己都說電動車了，電動車不耗油呀。倆輪電動車充滿電跑三十公里是多少安的？電池是36v10ah，控...
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雅迪電動車電池新電池，爬坡30度，舊電池是上20度坡，電動車儘量不要騎行上坡，容易損壞電池。正常行駛里程數就是75千米，用舊每年都有減少里程數。雅迪電動車爬坡最大多少度，跑多少公里？這個不好說 要看載重和路況 不過一般最好不要超過35度坡 雅迪電動車吧，車最高最大多少度跑多少公里？這個得根據你買的電...