駕校的收費改革政策是什麼呢?

2025-05-05 15:05:05 字數 5305 閱讀 5944

1樓:蚊子小百科

一般情況下,普通的駕校普遍都會採取「先收費,後服務」的預先繳費的模式。萬一碰上了某些駕校經營不善的問題甚至有的駕校還會捲款跑路,那麼學員既沒有學到什麼,交上去的學費也全部泡湯了。為了防止這樣的情況再一次發生,珠海市於2021年10月正式實施了「駕駛培訓費第三方託管」的駕校收費新模式。

駕駛培訓費第三方託管」的駕校收費新模式,就是有關部門把學員報名駕校時繳納的學習費用按照相應的比例存入托管銀行開通的賬凱州縴戶中。

實行「駕駛培訓費第三方託管」的駕校收費新模式有哪些好處呢?

以前的時候學員們道駕校進行學習駕駛機動車的時候,就只能聽從自己所在的駕校和教練的安排來進行學習,多長時間能夠上車,車能練習多長時間盯仿,什麼時候能夠去考試等行動都必須要聽從教練的安排,所以有的駕校或者教練根本不會按照規定來培訓學員,會有徇私舞弊的行為出現,做不到對學員們的絕對的公平,在平時訓練的時候也不會很盡心盡力地訓練學員。「駕駛培訓費第三方託管」的駕校收費新模式,把所有的選擇權都交入了學員的手中,如果學員對這個教練有不滿意的地方可以申請調換。

駕駛培訓費第三方託管」的駕駛收費新模式,在全國範圍內還沒有開始實施,只有少數地方開始了跡腔「駕駛培訓費第三方託管」的駕駛收費新模式,像福州等地區其實很早就實施了這種駕校收費的新模式。學員們在報名機動車駕駛證考試的時候,一定要好好挑選自己即將學習的駕校。要從該駕校教練的知名度、該駕校的教學實力、該駕校的考試合格率、該駕校的硬體設施等多方面進行考慮。

2樓:殷琬

駕校的收費改革政策是或團纖進行第三方託管收費,可以保障交費人的權或渣益,也可以提高學員們選擇駕校的種類,有利於節省學員們的衫仿練車時間,提高練車效率。

3樓:巨集盛巨集盛

對駕校的收費模式進行改革,對收費的過程進行慎公升配改革,對科笑襪目的報名費用進行改革,對報名費的收取情況進行改革,寬指對繳納費用的方式進行改革。

4樓:網友

和當地的政策有關則兆罩系,一般孫鬧價位比較合理,如果是普通班級猜芹,大概是2000元到3000元左右,如果是vip,大概是3500~5000元左右。

5樓:是顧言吖

實施了培訓費第三方託管的政策,這種政策對於學生來說很好,可以讓學生快速的通過考試。

駕校收費標準最新規定

6樓:生活電諮小助手

2023駕校收費標準是4000元左右。

按地區劃分,**浮動是比較大的。主要包括體檢費,教材費,考試費,駕校培訓成本費,駕駛證辦理費用等等。

報考駕校注意事項如下:

1、口碑。駕校都會各有缺點枝攔,沒有乙個駕校在網上是零投訴的,能在收到投訴的時候及時處理才是好駕校,再優秀的駕校都有糊弄事的教練,口碑再差的駕校也一樣有兢兢業業認真負責的教練,黑教練畢竟只是少數。

2、費用。報名前首先瞭解到的就是猛手胡學車費用了,目前各薯虧地駕校為爭奪生源紛紛打起了**戰,**可以說是非常誘人,但越是便宜的**越不可信,選擇處於均價的駕校較為合適。

3、訓練場地。

報名點、駕校總部、訓練場地,其功能和職責各不相同,一般來說不是在一起的,學車過程中去得最多的是訓練場地,所以訓練場地對大家是比較重要的,一定要落實,看是否符合自己的要求。<>

駕校新政策計時收費

7樓:雨

6700元

駕考培訓將開啟「計時培訓」,超130家機構已接入監管平臺,駕校培訓費用至少要6700元左右。 「受駕考改革影響,請各位同學在03月01日前完成學業,不然將受計時收費系統影響,造成畢不了業,不能順利拿到駕駛證。

什麼是計時收費政策。

計時收費是2016年末釋出的駕考改革新規,新政策一改以往一次性收費的慣例,報名駕考的學員可以先學車後付費,根據學車練車的學時來計算學費。目前上海有一部分駕校試點了計時收費模式,對於學車新規各界褒貶不一,今天學車觀察家主要介紹什麼是計時收費政策,以及學員最關心的新規下的**變化。

計時收費的限制。

個別學員別開心的太早,別以為在計時收費政策的恩澤之下,只要學得快就可以不但拿證速度快,而且**便宜。計時收費政策有明確的學時里程要求:學員總學車裡程數需達到300公里,學時要求如下(以報名學員最多的c1,c2駕照為例)

計時收費後的**的變化。

改革後的**變化一定是學員最關心的問題之一,在此觀察家列舉了上海計時駕校的**作為參考,可見除了每學時的正常收費以外,針對學車的高峰時段,**還設定了一定程度的上浮。

假設62個學時順利完成考試,每次都安排在120元/學時的普通時段學車,學車費用依然要達到6240元,這還沒有算上報名費、模擬考試費。與此同時,新規中還規定了倘若學員任意一門科目考試不合格沒有通過,需要滿足10個學時的重新學習、訓練才能夠再次參加考試,也就是說每次掛科意味著1200元以上的代價。可以**在新規之下,學員的學車費用平均要達到8000元左右,可以說上浮相當可觀。

觀察家要替沒有學車天賦的學員捏一把汗,到時候拉出天文數字的賬單可有的哭了。

計時政策何時全面落實。

經過學車觀察家記者的多方打探採訪,譽銀則現在上海各個基地所有車搏瞎輛的計時儀器已安裝完畢,6月極有可能是計時政策正式落實執行的時間。據某駕校負責人說,等到了6月後未安裝計時培訓車載裝置,可能將會不得從事機動車駕駛員培訓教學活動,對於新規啟用他們已經準備就緒。

趁著5月此時新規並未完全落實,報名學車還未漲價也不限制學時,氣候適宜**適中的情況下,此時報名學車不慶棚失為乙個正確的選擇。觀察家團隊忠告各位:駕照還是早拿早安心,說不定哪天學車也要學不起了!

駕校收費標準最新規定

8樓:南溪

01如何按照學時收費?

注意:學時未滿不能預約考試。

以某地考取c1為例,各地區學時浮動在20~50左右不等。

報名:培訓費一般包括基礎費、學時費、補考費、相關材料費等,報名之後參加理論培訓並進行科目一考試。(不包含接下來的培訓,大概是3780元)

普通時段訓練,且所有科目一次性通過的情況下花費大致為:120×52=6240元(不包括報名費、考試費、理論培訓等費用)。

科目。二、科目三上車訓練:總學時不能少於40學時。按最低120元/學時算,理想情況下實操科目要花費4800元。

如果掛科,則需要增補不少於10個學時,那麼還是在普通時段補訓,所產生的補考費:120×10=1200元(即:加上補考費,每掛一科還得再交一千多塊錢。

如果學員在10個學時內還未掌握好,需要繼續交費學習。)

此外①配合計時培訓,簽到簽退刷臉認證,62個學時需實打實刷滿。「臉不對版」,不計算學時;

學時減少,若補考則時間變長,培訓費與學時掛鉤,學時又與考試掛鉤,更看重收費及培訓過程的透明性;

學車訓練不少於300公里,拿證時間拉長,駕校成本上公升。

由此看來,學車費用要比之前高,若選擇高峰時段或補考次數較多,可能要上萬。

02新的培訓模式:

練車考試更加規範、嚴格,計時收費地區實行刷臉系統,杜絕代刷;

責任倒差制度,學員拿證3年內發生嚴重交通事故,駕校會被追責。

03約考次數。

駕考共有四個科目,分別是科目。

一、科目。二、科目三,科目四(科一科四為理論考試,科二科三為實操):

1. 考試需提前預約,每次考試有一次當場補考的機會,若不合格需重新預約;

2. 科一科四理論考試沒有限制預約次數,可一直考到合格為止;

3. 科二科三各有5次預約機會,若第5次考試仍不合格,其他合格科目成績作廢,學員要重新報名。

注意:① 駕駛技能准考證明有效期三年,從科一考試合格當日算起,若學員未在有效期內完成考試,要重新報名從科一開始學起;

部分地區科。

二、科三考試可不按順序進行預約,如科三考完再來練科二。

駕校考駕照按什麼標準收費

9樓:阿嬌兒的日常

c1駕照開始新收費模式,其他收費標準各不同沒考駕照的要後悔了!

10樓:匿名使用者

考駕照標準收費包括如下:

一、報名和考試費。

1考試報名費(含報名人員各種**、建檔、查詢等)每人每次30元。

2考試科目一(交通法規與機構常識考試)不分車型(不含拖拉機),實行計算機無紙化考試每人每次80元,拖拉機每人每次50元,未實行計算機無紙化考試每人每次50元,拖拉機每人每次30元。

3考試科目二(場地駕駛考試),採用樁考儀的考試,小型以上汽車每人每次210元,小型汽車每人每次170元,三輪汽車、低速貨車、電單車每人每次80元,拖拉機每人每次70元;未採用樁考儀的考試,汽車按每人每次100元,三輪汽車、低速貨車、電單車每人每次50元,拖拉機每人每次40元。

拖拉機掛接機具或田間作業技能考試,採用樁考儀的考試每人每次60元,未採用樁考儀的考試每人每次30元。

4考試科目三(道路駕駛考試),利用專用標準考試道路,小型以上汽車每人每次270元,小型汽車210元,三輪汽車、低速貨車、電單車每人每次120元,拖拉機每人每次90元;利用普通道路考試,汽車按每人每次150元,三輪汽車、低速貨車、電單車每人每次80元,拖拉機每人每次60元。

聯合收割機駕駛人考試收費標準比照拖拉機執行。

二、駕駛人初試不合格者,允許免費補考一次,補考仍不合格者,須重新申請補考並交納費用。補考只對不合格科目進行,合格科目繼續有效。

三、各級**主管部門要結合本地實際,督促公安交通管理部門、農業機械主管部門做好駕駛人考試收費專案和收費標準的公示工作,並加強對駕駛人考試收費的監督檢查。

四、各級公安交通管理部門、農業機械主管部門應到當地**主管部門辦理《收費許可證》變更事宜,收費票據使用自治區財政廳規定的統一收費收據,公安交通管理部門收費收入全部繳入自治區財政專戶管理,農業機械主管部門收費收入全部繳入同級財政專戶管理,專項用於機動車駕駛人考試考務管理支出,不得挪作他用。

本通知自2006年1月1日起執行,過去有關規定與本通知不一致的,一律以本通知為準。

駕校改革收費標準

11樓:蝌蚪想找媽媽啊

一般而言,以下是駕校改革後是一些大致的收費標準:

1、基礎學費:一般為學員報名時繳李跡橡納的費用,用於報名、學習教材等,一般在數百元至千元之間。

2、基礎教學費:學員學習駕駛技能的費用,一般根據不同地區和車型會有所不同,一般在數千元至萬元之間。

3、科目考試費:學員參加科目。

一、科目。二、科目三和科目四的考試費用,一般在幾百元至千元之間。

4、補考費:學員如未能通過科目考試,需要進行補考,一般需要繳納相應的補考費用,一般在數百元至千元之間。<>

近年來,我國對駕校行業進行了多項改革,其哪旁中包括收費標準的調整。

需要注意的是,不同地區和不同駕校的收費標準可能存在較大的差異,學員在選擇駕校時需要了解清楚各項收費標準和服務內容,以便選擇適合自州缺己的駕校。同時,一些地區也會對駕校進行收費監管和規範,以保護學員的合法權益。

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