1樓：貴州萬通汽修學校
放車是什麼意思bai？在有的du駕校，他每一天教zhi練的車是要收回去放dao在駕校裡面的，而且他有一回定的規定時答間，什麼時間能夠去練車，什麼時間能夠不練？這是有規定的，並不是說我們每一個人什麼時候想去把車開出來就開出來，它是有一個明文規定的，希望能幫到你，謝謝
駕校學車所說的方向盤打一圈是什麼意思？？方向盤打一把又是什麼意思？？科二用的教練車向一邊打死多少圈
2樓：匿名使用者
一般方向盤上都有自己的標識，所以可以很好的區分半圈還是一圈。可以參照方向盤上的品牌標誌和喇叭標識。打一圈後，品牌標誌和喇叭的位置不變（360度）。
打半圈的話，品牌標誌和喇叭就是倒過來（180度）。
當車身直的時候，方向盤應該在原始水平位置上，這時候向左或向右打s都需要一圈半，也就是540度。如果從左打s位置向右打s，方向盤需要動1080度。
3樓：匿名使用者
行車時雙手握方向盤
汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。五十年代，不帶方向盤的概念型汽車相繼問世，可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。因為沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。
最初的汽車是用舵來控制和駕駛的。舵不能說不好，但是它會把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。
方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
但是最初設計方向盤的人沒有能夠預見到在汽車車速越來越快的今天，一旦發生車禍，方向盤卻成了造成駕駛員喪命的罪魁禍首。五十年代，不帶方向盤的概念型汽車相繼問世，可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。畢竟，沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。
120多年前，汽車發明人最初在蒸汽汽車上安置的方向盤是裝在垂直的轉向柱上，其缺陷是不利於駕車者的操縱和妨礙視線。
在2023年秋季，德國戴姆勒汽車公司修理工人為從司特立克蘭德駕駛而來的一輛，菲頓瀕汽車進行大修。當吊車工人把修好的車身吊回裝配之時，吊鉤突然滑出，車身跌落在轉向柱上，結果使轉向柱從垂直位置上彎曲了好幾度。一名修理工人試圖把彎曲了的轉向柱矯正過來，卻意外地發現新的角度使方向盤不再操縱困難和妨礙視線了。
戴姆勒對修理工人的意外發現給予獎勵，並抽調研究人員立即改進方向盤的裝配工藝，到了2023年，戴姆勒汽車公司生產的，派立生汽車就第一次裝上了傾斜式的轉向柱和傾斜式的方向盤。各國汽車公司紛紛效仿，使方向盤趨於定型，日臻完善。
方向盤由單筒望遠鏡、方向測角機構、高低測角機構、定向機構和三腳架組成(見圖)。望遠鏡放大倍率4×~8×，視場5°~10°。鏡內分劃板刻有方向分劃、高低分劃和視距分劃。
方向測角範圍為全圓周。高低測角範圍一般為-400~+800密位。測角精度一般為 1密位。
定向機構由定向磁針和磁針分劃環組成。配用潛望鏡可在掩蔽物後作業。
19世紀末，出現了簡單的方向盤。第一次世界大戰時，方向盤即配有磁針。第二次世界大戰期間，有的方向盤有方位鏡，能根據天體定向,精度可達1密位。
20世紀60年代，出現了陀螺方向盤,定向精度可達0.5密位。方向盤一般通過花鍵與轉向軸相連。
4樓：匿名使用者
打360度叫一圈，一把是半圈，四分之一圈是90度。打死是一圈加半圈。一般不打盡，留下1到2釐米。打得太盡很易壞方向盤。
5樓：杯水情緣
打一圈就是方向盤轉180度，打一把意思相近，打死一般是一圈加九十度
學車全程班是什麼意思，駕校全程班是什麼意思
所謂的全程班應該就是全程負責的，自己只需要負責學習，參加考試就可以了。其他的一切事情都有駕校負責直到駕駛證下發都不需要自已操心的 所謂全程班應該就是全程負責的。也就是你報名之後，駕校從科目一的預約到最後的駕駛證的下發，都不需要預約，自己只需要負責學習和參加考試就可以了。駕校全程班是什麼意思 所謂全程...
駕校裡考C2本是學自動檔的車嗎，駕校可以學自動檔的車嗎？
c1為手動擋小型車駕照，c2為自動擋小型車駕照。那麼為什麼有些人考c1有些人卻靠c2呢？有什麼區別？下面就說說考駕照常問的幾個問題。1 c2比c1好考嗎？應該是c2好考。因為考的是自動擋，學的也是自動擋，不過拿了駕照也只能開自動擋。c1相對要難一些，主要是場內路里面的坡道起步停車要考驗油離配合。而c...
駕校打顆目一學時是什麼意思，駕校的「學時」是什麼意思？
現在開車的人越來越多,然後學車的人也越來多,同時出的交通事故是更多,科目一學時由此而產生,多看交通規則,少出交通事故,當哪一天交通事故與你擦肩而過你會感謝駕考時科一多看了些交通規則 刷卡記時，滿12小時，可參加科一考試！科目一打學時是監督學員學習科目一理論知識的一種手段，強制要求最少學30個學時。科...