1樓：己身爭
利用普通車床去加工角輪這類有角度的機械零件常用有兩種方法：一種是當車削較短的圓錐角度時，一般是用轉動小滑板法，車削時把小滑板轉動乙個圓錐半形a/2,使車刀的運動軌跡與所祥姿要車削的圓錐素線平行即可，同時要注意轉動小滑板時一定要留意轉動方向正確。另一種是用成型念祥刀加工法。
這兩種方法存在的缺點是：因受小滑板的行程限制，只能加工長度較短仔宴搏的圓錐；車削時只能手動進給，勞動強度大；表面粗糙度難以控制；用成型法車床要具有良好的剛性，否則容易引起振動，並只適用於車削較短的外圓錐；生產效率低。所以車工師傅因其加工效率低都不願加工這類零件，特別是凹槽類零件更不願加工。
2樓：cnc智慧型
固定線軌導軌的固定塊。
3樓：嘿咻
機床導軌槽內的凸形工件是凸形軸和曲軸，這兩個都是凸形工件，是在機床導軌的槽內的工件。
車床工件表面出現1㎜寬的凸起什麼原因？
4樓：帳號已登出
猜測有以下培猜原因：
1.拖板導軌間隙大。
2.拖板直線度超差。
3.拖板的絲桿彎曲。
4.刀架剛性不夠。
5.車刀沒有磨好。
6.主軸跳動過大。
7.卡爪夾持工件不合理，或者說懸空部位多，不受力。
適當降低主軸轉速，進給速度也要配合好，不能太快或太慢；材質軟的產品，需要深一點的排屑槽，排屑要相當順暢，刀刃脊叢要很鋒利。
材質較硬的產品則相反，有的不需要開槽，刀刃不要太鋒利，因為不規則的毛坯外形或鐵屑擠壓都會傷刀刃。
4、非細長產品櫻中櫻，用成形刀鏜孔時，材質較硬的產品仍容易振刀，刀高於中心線內即可解決，必要時降低主軸轉速和進給速度。外圓車削則要降低內。
5、麻花鑽頭引孔時，轉速不要太快，太快會讓鑽頭異常磨損，如s1200轉左右，進給不要超過f100。特別是硬度較高的產品需要參考上述值。
6、普通車床中，若非實際需要，內孔刀要稍微高於中心線；外圓刀要稍低於中心線內，這樣有利於出屑順暢，但切勿高低離普！（成形外圓刀車長杆徑、平頭除外）。而有些情況下，內外均為同一把刀，為兼顧內外車削，把刀放在中心線即可。
機械製造技術基礎中 導軌前凸會造成鞍形誤差 那麼導軌前凸屬於導軌的哪個誤差 請問是以下3箇中的乙個麼
5樓：網友
第乙個當工件軸線在水平方向時不平行了主軸軸線的時候就會發生，.原因就可能有很多中，比如，尾頂尖往左或者往右偏了，就會出現錐度。還有一種原因是在單獨使用卡盤裝。
6樓：網友
可以是平面度誤差，直線度誤差。
7樓：網友
？機械製造技術基礎中 導軌前凸會造成鞍形誤差 那麼導軌前凸屬於導軌的哪個誤差 請問是以下3箇中的乙個麼。
8樓：厙新筠
一般情況下第一次充電沒充滿就拔掉電池，對電池的使用壽命還是會有一些影響的，但是問題不大。現在的智慧型機基本上都是用到電量剩餘百分之三十的時候充電，充滿後就可以拔掉電源，第一次充電沒充滿就拔掉電池，對電池的使用壽命還是會有一些影響的，但是問題不大。現在的智慧型機基本上都是用到電量剩餘百分之三十的時候充電，充滿後就可以拔掉電源。
其實現在一點問題沒有了，除非廠家毛病一般情況下第一次充電沒充滿就拔掉電池，對電池的使用壽命還是會有一些影響的，但是問題不大。
車床的各個部位名稱是什麼?
9樓：隊長傳過來啊
1、主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。
主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。
2、進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光槓或絲槓將運動傳至刀架以進行切削。
3、絲槓與光槓：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲槓是專門用來車削各種螺紋而設定的，在進行工件的其他表面車削時，只用光槓，不用絲槓。
4、溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光槓和絲槓的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光槓傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲槓帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
5、刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。
6、尾架：安裝在床身導軌上，並沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。
7、床身：是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的乙個大型基礎部件。用於支撐和連線車床的各個部件，並保證各部件在工作時有準確的相對位置。
8、冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水幫浦將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。
10樓：
1.車頭部分。
1）主軸箱用來帶動車床主軸及卡盤轉動。變換箱體外面的手柄位置，可以使主軸得到各種不同的轉速。
2）卡盤用來夾持工件，並帶動工件一起轉動。
2.掛輪箱部分。
用來把主軸的轉動傳給進給箱。調換箱內的齒輪，並與進給箱配合，可以車削各種不同螺紋的螺紋。
3.進給部分。
1）進給箱利用它的內部齒輪機構，可以把主軸的旋轉運動傳給絲槓或光槓。變換箱體外面的手柄位置，可以使絲槓或光槓得到各種不同的轉速。
2）長絲槓用來車削螺紋。它能通過溜板使車刀按要求的傳動比作很精確的直線移動。
3）光槓用來把進給箱的運動傳給溜板箱，使車刀按要求的速度作直線進給運動。
4.溜板部分。
1）溜板箱把長絲槓或光槓的轉動傳給溜板，變換箱體外面的手柄位置，經溜板使車刀作縱向或橫向進給。（2）溜板溜板包括床鞍、中滑板等，如圖1-2所示。小滑板手柄5跟小滑板內部的絲槓連線。
搖動手柄5時，小滑板4就會縱向進刀或退刀。中滑板手柄8裝在中滑板內部的絲槓上。搖動手柄8，中滑板1就會橫向進刀或退刀。
床鞍7跟床面導軌配合，搖動手輪9可以使整個溜板部分左右移動作縱向進給。小滑板下部有轉盤3，它的圓周上有兩隻固定螺釘6可以使小滑板轉動角度後鎖緊。
床鞍在縱向車削工件時使用，中滑板在橫向車削工件和控制切削深度時使用，小滑板在縱向車削較短的工件或圓錐面時使用。
3）刀架溜板上部有刀架2，可用來裝夾刀具。
5.尾座部分尾座由尾座體、底座、套筒等組成。
頂尖裝在尾座套筒的錐孔裡。該套筒用來支頂較長的工件，還可以裝夾各種切削刀具，如鑽頭、中心鑽、鉸刀等。
底座連同尾座體可以沿著床身導軌移動，可根據工作需要調整床頭與尾座之間的距離。
6.床身部分床身用來支援和安裝車床的各個部件，如主軸箱、進給箱、溜板箱、溜板和尾座等。
11樓：匿名使用者
主軸箱，床身（導軌），進給箱，中拖板，小拖板，絲槓、尾架等。
12樓：匿名使用者
床頭箱，導軌，大拖板，中拖板，小拖板，尾座等~
在車床加工中什麼是內外槽，和特形面？謝謝，請懂的朋友幫助解答！
13樓：網友
內槽是指在內孔裡的溝槽。外槽指外圓上車出的溝槽。如：卡環槽、螺紋根部的讓刀槽、砂輪越程槽、密封環槽等。
特形面是指特殊形狀的表面。如：球面、雙曲線手柄等。
14樓：網友
內外槽是指在內圓和外圓上車溝槽，特形面是指特殊形狀的車削麵。
15樓：冒泡
外槽是指在工件表面上的溝槽，例如外螺紋的退刀槽，內槽就是指在孔內的溝槽，最常見的就是你在車盲孔內螺紋時就會用到，其他的平常都比較少用，特型面，一般都是用成型刀，最常見的就是圓弧，球···
數控機床導軌有哪些常見故障及排除方法？
16樓：濟寧鈦浩機械****
數控機床的導軌有滾動導軌和貼塑導軌兩種結構，數控機床的導向精度和剛度在很大程度上取決於導軌本身的精度和安裝精度。滾動導軌副是由導軌體、滑塊和滾動體等組成，一般在預緊情況下工作。數控機床導軌的主要失效形式是導軌由於保護不當造成異物進入造成的研傷，或由於潤滑不量造成的早期失效。
導軌的主要故障是直運動精度下降，或導軌運動產生爬行等。
1、導軌研傷。
1）機床長期使用水平發生變化。排除方法：定期進行床身導軌水平度調整。
2）導軌區域性磨損嚴重。排除方法：合理分佈工件安裝位置，避免負荷集中。
3）導軌潤滑不良。排除方法：調整導軌潤滑油壓力和流量。
4）導軌間落入贓物。排除方法：加強機床導軌防護裝置。
2、導軌移動部件運動不良或不能移動。
1）導軌面研傷。排除方法：修復導軌研傷表面。
2）導軌壓板過緊。排除方法：調整壓板與導軌間隙。
3、導軌水平和直線度超差。
1）導軌直線度超差。排除方法：調整導軌，使允差為。
2）機床導軌水平度發生彎曲。排除方法：調整機床安裝水平度在之內。
凸是什麼結構的，凸是什麼結構的字
凸 的結構是獨體字。有5畫，之所以能順利完成這項任務,是因為我們做好了充分準備 凸字結構 漢字首尾分解 凵乙 漢字部件分解 凵乙 筆順讀寫 豎橫豎折橫 凸是什麼結構的字 凸 的結構是獨體字。凸的意思是，高出周圍的部分。凸 t 高出 高於周圍的部分，如 凸兀，凸凸，凸凸囊囊，凸凹，凸杯，凸岸，凸鏡，凸...
數控機床的工作原理是什麼
數控機床的工作原理為 數控裝置內的計算機對通過輸入裝置以數字和字元編碼方式所記錄的資訊進行一系列處理後，再通過伺服系統及可程式設計序控制器向機床主軸及進給等執行機構發出指令，機床主體則按照這些指令，並在檢測反饋裝置的配合下，對工件加工所需的各種動作，如刀具相對於工件的運動軌跡 位移量和進給速度等項要...
凸是什麼結構的字,音序是什麼,音節是什麼,部首是什麼,除部首
凸 結構是 單一結構 象形字 部首是 凵 部外是 3 畫 總筆畫是 5 畫 音序是 t 音節是 t 反義詞是 凹 上課開小差的最好別提問。凸音序是什麼，音節是什麼，部首是什麼。這個字共幾畫，組詞是什麼？ao第一聲 一橫 5 凹凸 t,tu 獨體，5畫，凹凸 t tu一聲，凹凸，t tu 凸 4 凹凸...