1樓：無損修復燒機油司有普
發動機抖動有以下幾種原因：
1、發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多；
2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；
3、油壓不穩，如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動；
4、發動機部件老化；發動機排放物中過多的鏈判積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳，這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。
怠速抖動的具體解決方法：
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳畢亮過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃，就會造成冷起動手喚寬後怠速抖動。氣溫越低，冷起動所需的油量越大，積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好，同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤，也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗，加上排放標準的不斷提公升，無法適應燃油的變化，發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題，外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
2樓：汽車之家
發動機積炭嚴重造成汽車抖動棗旦最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的碰巖並積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟笑跡動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積。
車子原地怠速輕微抖動正常嗎？
3樓：網友
手動擋的車原地怠速輕微抖動正常，自動擋的車原地怠速輕微抖動不正常。
如果是手動擋，起步時離合會處於半聯動狀態，因此會造成一定程度的輕微抖動，這是正常的。如果是自動擋的車，起步時變速箱齒輪與傳動軸齧合的頓挫也會帶來輕微抖動，這種情況如果很頻繁則需要到4s店進行專業檢查。
車輛原地怠速輕微抖動還有一種情況就是車輛的離合器片磨損過於嚴重，汽車的一檔起步就有輕微抖動，尤其是手動擋車型。
4樓：小風愛廚房
車子原地怠速輕微抖動不正常。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。
這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
怠速時的車身抖動主要有以下原因：
1、檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞；
2、油壓不穩，如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件；
3、發動機部件老化，汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
5樓：歧興茹淑
很有可能是發動機，發動機抖動願意很多，你先檢視一下怠速時發動機轉速是否正常（看轉速錶），如果轉速正常的話，考慮到你平時經常激烈駕駛，建議檢查一下發動機固定螺栓是否有鬆動，造成怠速時引起共振；如果怠速時轉速過低，則需要檢查怠速電機等控制發動機轉速尤其是怠速的系統，具體什麼裝置就因車而異了，還有一種可能就是進氣系統或供油系統有機械方面的小毛病，因為只是短暫性的，你可以檢查一下進氣歧管是否有異物；如果不是前乙個原因的話，建議去修車廠看看，但是問題應該不是很大，要避免被忽悠了。
車子原地怠速抖動什麼原因
6樓：上海萬通職業學校
車子在怠速時發動機抖動的原因是：1、節氣門太髒；2、發動機的內部積碳過多如李；3、火花塞或者點火線圈故障；4、油壓不穩；5、發動機腳老化。車子在怠速時發動機抖動的解決方法是：
1、及時清洗節氣門、清洗發動機渣弊遲積碳；2、檢查火花塞、高壓導線和點火線圈；3、檢查油壓，必要時卜虛更換損壞配件。車子在怠速時發動機抖動故障檢查的排除方法是：1、怠速控制電動機的檢查；2、節氣門電位計的檢查；3、噴油器和曲軸位置感測器的檢查。
車輛原地怠速會有抖動是怎麼回事-？
7樓：瀋陽萬通汽車學校
請問是剛剛啟動嗎，冷啟動的時候車輛確實會比較抖動，如果熱車以後還抖動，建議到專業的地方進行檢查，這樣才能準確的判斷問題。
車輛原地怠速會有抖動是怎麼回事-？
8樓：湖南萬通技工學校
汽車原地怠速輕微震動的主要原因有三個，第一可能是發動機的部件出現老化的現象造成的，第二可能是點火系統出現故障，第三則可能是發動機上面積碳情況比較嚴重。汽車的引擎腳是發動機的避震系統，它主要是負責吸收發動機在運轉時候造成的細微抖動，假若引擎腳出現問題，這些抖動就會被傳到方向盤、駕駛室內。
9樓：快樂的小飛車
汽車原地怠速抖動。可能是因為缺缸。
車子原地怠速輕微抖動正常嗎？
10樓：瀋陽萬通畢老師
1、發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有乙個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關；
2、積碳問題這裡的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機出現抖動、加速無力的症狀；
3、燃油系統故障，新增不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的**，導致混合氣過稀、發動機抖動；
4、進氣系統故障，空氣是發動機的動力**之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會造成發動機在加速時出現抖動。
車子一般放一夜，早晨啟動怠速會很高，最近早晨起來啟動不會了，這是什麼原因
因為天氣冷 主要是有的全鋁發動機散熱太快，密封性好，再啟動出氣燃燒的效率比較高，所以在點火的時候如果轉速較低的話，就會出現欠燃的情況，導致積碳過多或者是缺缸，所以轉速高其實是點火時對發動機的保護。這個也會隨氣溫的變化而變化，一般冬季的話，特別是北方的冬季特別冷，可能冷車啟動等待的時間就會增加。一般等...
普通家用車，原地怠速乙個小時，會消耗多少燃油？
一般來說停車等人分鐘是乙個不短的時間，這個時候如果一直叢念怠速的話可以說燒的不是油而是錢。原地怠速雖然沒有行駛，但是發動機一直處於工作狀態，在怠速狀態下必然是持續燒油的。分鐘不臘鄭森熄火，只有一點好處，不頻繁的啟動車輛，對發動機的啟動機是一種保護作用，但相繼帶來的是三大壞處。一是廢油，不利於節約，二...
玉動發動機怠速一會就要熄火4108玉動發動機一年的車怠速要熄火？
像出現這種情況，一般是，戚喚歷 一 發動機和排氣管積炭太多 二 火花鏈含塞和節氣閥該換了，建議你到修理廠或者4s店做下高搜檢修 離合踩了嗎，如果不踩離合那麼大多數車都會熄火。1 怠速開關訊號電路 發動機控制電腦 ecu 是根據怠速開關訊號 idl端子 電位的高低來判斷發動機是否處於怠速工況的。當怠速...