1樓：雲南萬通汽車學校
勤換機油對車肯定有好處，但也要考慮性價閉喚比。
應該視經常行駛的道路情況而定，正常情況5千公里換一次機油，灰塵大的，應該3千公里換一次機油。
機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
常見誤區。什麼時候潤滑油變黑了就該換油了：這種理解並不全面。
對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色正液積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。
潤滑油能多加就多加：潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。
這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
新增劑用處大：真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發轎清凱揮。自行新增其它新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合效能的下降。
潤滑油經常添不用換：經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換隻能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油效能的損失。潤滑油在使用過程中，由於汙染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。
2樓：數碼王子胖
1理論上，勤換機油對發動機是有好處的。最簡單的道理：新機油的各種效能（例如機油的潤滑性散熱性耐磨性等）肯定比舊機油的更好，自然就對發動機更有益。
2機油長期在高溫高壓的環境下工作，其本身的物質會產生化學反應，會有少量的化學元素殘留在機油裡面，導致機油的散熱性降低，潤滑性降低，進而導致發動機的磨損加快。
3不過現實當中，勤換機油雖然對發動機有好處，但是對車主的錢包就沒好處了。可能正常情況下，一萬公里只需要花600元的機油錢，如果勤換機油，花費可能會達到1200元。
4因此綜合考慮，機油更換也不需要太頻繁，要結合實際情況。如果平常行駛的路況非常惡劣，完全可以提前更換機油，而且也應該提前更換機油。
5但是如果平常大部分時間都是在市或敏區內行兄型駛，也沒有必要更換的太頻繁，羨團猜這樣只會造成浪費，增加車主的花銷。
6常見的機油大體可以分為三大類，質量由高到低依次是全合成機油半合成機油礦物質機油。
3樓：久睡成癮的人
新機油的歷散各種效能肯定比舊機油的更好，自然就對發動機更有益。機油長期在高溫高壓的環境下工作，其本身的亂爛戚物質會產生化學反應，會有少量的化學元譁陵素殘留在機油裡面，導致機油的散熱性降低，所以勤換機油是可以的。
4樓：笑賽諸葛
機油對發動蘆配機起潤滑和橡攜散熱的作用，勤換對發動機有好處，但是也不用太勤，在機油要去更換週期前換陪如指了就好了。
就好比勤刷牙，勤洗澡，皮鞋打油一樣。
5樓：手機使用者
勤換機油對發動機盯蘆雹有好處，機油即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、凱帆譁手防鏽防蝕、減震緩衝等作用，由基礎油和新增劑兩部分組成。
6樓：愛車養護寶
機油就是在規定時間內保養更換就可以的，定期保養。像我首行粗用的崑崙者鎮潤滑（帶顫天潤）全合成的基本是在1年或者1萬左右更換。
勤換機油對發動機有好處嗎
7樓：太平洋汽車網
理論上，經常換油對發動機有好殲掘處。最簡單的道理：新型機油的各種效能(如潤滑性、散熱性、耐磨性等。)絕對比那些舊機油好，這自然對發動機更有利。
機油長期在高溫高壓環境下工作，會產生自身物質的化學反應，機油中會殘留少量的化學元素，導致機油的散熱性和潤滑性下降，進而氏戚核加速發動機的磨損。
然而現實中，頻繁換油對發動機有好處，但對車主的錢包沒有好處。正常情況下，一萬公里只需要花掉600元的油錢。如果經常換油，費用可能會達到1200元。
所以綜合考慮，換油不需要太頻繁，要結合實際情況。如果正常行駛的路況很差，完全可以提前換油，也要提前換油。
但如果平時大仔梁部分時間都在市區開車，就沒必要換得太頻繁，這樣只會造成浪費，增加車主的成本。
常見的機油大致可以分為三類，質量從高到低依次是合成機油、半合成機油和礦物機油。
勤換機油有什麼好處 勤換機油對發動機好嗎
8樓：汽車大師
根據邊肖的說法，許多車友對一些汽車問題並不瞭解，他們在使用汽車時或多或少都會遇到這些問題。那麼今天我們就來看看頻繁換油對發動機好不好的問題。有興趣的話，我們一起了解一下，說不定能幫到你。
理論上，經常換機油對發動機是有好處的。最簡單的道理：新機油的各種效能(如潤滑性、散熱性、耐磨性等。)肯定比那些老機油好，自然對發動機更有利。伏枯豎。
機油長期在高溫高壓環境下工作，其本身的物質會引起化學反應，少量的化學元素會殘留在機油中，影響機油的散熱性和潤滑性，從而影響發動機的加速磨損。
但現實中，經常換機油對發動機有好處，對車主的錢包卻沒有好處。一般情況下，一萬公里可能只需要600元的機油。如果經常換機油，費用可能會達到1200元。
所以綜合考慮，換機油沒必要太頻繁，要結合實際情況。如果正常行駛的路況很差，可以提前換機油，機油也要提前換。
但如果平時大部分時間都在市區開車，沒必要換得太頻繁，這樣只會造成浪費，增加車主的成本。
我們經缺大常遇到的機油可以分為三類，質敗棗量從高到低，它們都是合成機油、半合成機油和礦物機油。
大家是不是通過「頻繁換油對發動機好嗎」這個問題的介紹有所瞭解？非常感謝您在百忙之中閱讀邊肖的文章。希望這些內容能幫到你。()邊肖在這裡非常感謝你的支援。
汽車勤換機油好不好？
9樓：汽車達人小兔子
<>《汽車勤換機油好不好。
機油一共分為三類，第一類是礦物油，第二類是半合成機油，第三類是全合成機油，機油沒有好壞之分，只有適合車子的，一般來說，在家用車上，如果是自然吸氣發動機，加半合成油是最划算的，而渦輪增壓發動機一般都需要全合成油。
汽車加什麼機油最好按廠家規定，不管是全合成機油還是半合成機油，都有5www-40等不同的標號，0www-40等，最好選擇適合車的機油。一般情況下，就像加油口蓋一樣，裡面有廠家指定的機油標籤，如果找不到可以在隨車攜帶的《車主手冊》中找到，很多人說機油需要磨合才能發揮最佳效能，或者說機油的油膜壓力需要時間來建立，其實是不科學的。
機油的效能應該從新增的那一刻開始，並會隨著時間的推移而降低，也就是說，機油越新越好，其實油膜壓力一發動就可以確定，所以這不是問題。雖然不知道頻繁加油會不會影和蘆橋響車子，但肯定不會帶來什麼好處，但是影響車主的錢包卻是事實。機油有兩個作用，第乙個是潤滑，第二個是清潔。
如果經常更換機油，發動機內的油膜就無法正常形成，就達不到潤滑效果，同時，對於清潔，**受不了人一天洗十次澡吧？
所以按照服務手冊更換機油。合理保養延長發動機壽命，節約資源，科學養車，汽車維修需要拆解和檢查，以油底螺絲為例。一般每5000公里拆下一次，更換腳墊和螺絲，拆卸10次報廢或更換油底殼。
經常500公里保養一次，一般5000公里換一次剎車片，5000公里換油底殼太頻繁了，科學保養，拒絕資源浪費，一般來說，汽車的機油不需要更換太頻繁，按照汽車的保養說明進行即可。
除了第一次保修3000公里後必須更換機油外，在其餘的使用過程中，如果使用全合成機油，10000公里後就可以更換了，則更換時間大約縮短至6000公里。如果灰塵大，3000公里更換一次就好了。如果換機油，機油濾清器也得換，主要由機油本身決定，礦物機油是直接從石油中提取，並加入少量新增劑，礦物機油也由石油基礎油製成，並添譁橡加了一些特定的新增劑，全合成機油是由石油蒸汽合成，再加入防腐、抗氧化、抗磨新增劑。
切記，機油濾芯也一定要好，機油濾芯質量不好，會直接影響車輛的換油週期。機油在發動機中的作用不僅是潤滑，還有清除積碳、密封、冷卻等作用，定期更換機油，意味著機油的這些功能依然完好喚猛，可以更換，絲毫沒有減弱。
經常換機油對發動機好嗎？機油換的比較勤,對發動機好嗎
10樓：大董生活百科
機油就好比是汽車發動機的血液，它可以讓發動機工作正常，所以需要定期的更換新機油才可以，經常換機油對發動機好嗎？
機油可以讓發動機工作正常，起到潤滑的作用，經常的更換機油對發動機有好處，但是完全沒有必要，可以等車子行駛到一定的公里數之後，再保養更換機油。一般工作環境差的車子三千多公里，更換機油就可以，正常車子行駛5000公里的時候再更換新機油也是可以的。經常換新機油對車子沒有傷害，但是沒有必要花這比開支，等到公里數達到再更換就可以。
機油使用到一定程度就必須要更換，不然只能影響到發動機正常工作，而且還可能會出現嚴重的磨損，導致發動機不能工作，車子無法執行。車子保養的時候，最好將機油一起更換，這樣才是保養車子的正確方法。
發動機還是冷的可以換機油嗎，發動機還是冷的可以換機油嗎？
最好是熱的放 放的乾淨，冷車機油粘度比較大，放不太乾淨 是可以的，機油集中在發動機的機油倉裡，但就是機油裡的雜質沒有運動起來，都沉積在機倉底比較難放出來，最好還是熱車放機油為好。最好是將車發動3分鐘左右時間，再將車熄火等5 10分鐘換機油，這樣機油以及汙垢才能更好的被放出，確保新新增進去的機油的純度...
每次換機油都要清洗發動機和節氣門有必要嗎？
清洗發動機確實能起到清潔靜音的作用，但只要你一直用原廠機油，以原廠機油的品質還是容易產生油泥。我是早早就換用了 gt 魔力紅機油，pao的全合成機油品質高產生的油泥少，主要是清潔性很強。我第一次用gt，前面跑了五百公里發動機就靜音多了，到公里更換週期換出來的廢機油全是之前的老油泥，現在用到第三次每次...
發動機油垢，油泥用什麼清除，汽車發動機油泥太多要怎樣清洗
一旦發現油泥已經形成，那麼就要立即更換機油和機油濾清器了。在換機油前可以用發動機內部清洗劑進行清洗。機油在燃燒高溫中 空氣 燃油以及金屬的催化作用下就發生氧化，就自然會形成漆膜和積碳，這些漆膜和積碳就是油泥始作俑者，這是沒法避免的，機油中有了清除積碳的清淨劑和分散劑，能夠清除汙垢以及金屬表面，自動保...