1樓：帳號已登出
發動機從750轉突然降到500然後又恢復正常。你好， 這種情況是汽車油壓出現波動，噴油嘴霧化不良，滴油或者是由於凸輪軸訊號突然中斷導致的故障，當汽車發動機。
電腦通過資料流判斷，燃油壓力出早檔現波動的時候，就會提高怠速。
以防止車輛出現熄火，或者發現發動機高滑存在抖動的情況，也會提高怠速，可以先更換柴油濾芯，清理油水分離器。
之後，在試車還是同樣的問題，需要用診斷儀觀察資料流，出現故障的時候油壓有出現波動，考慮油幫浦計量單元出現問題，或者是凸輪軸感測器間歇性損壞，導致電腦失去凸輪軸訊號，也戚睜臘會進入保護。
2樓：網友
因為，發動機部件之間的間隙太大，比如氣缸和活塞，間隙太大密封不是很好，而且會加大磨損。這時，ecu會控制發動機的進氣量和噴油量，這就是現在電噴發動機所設定的暖車迅悔鏈工況。在冷啟動時發畝孫動機電腦會根據水溫和空氣溫度數值等，確定怠速轉速。
汽車怠速分類。
分類。行車怠速。
汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板鬆開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態，稱其為行車怠速。
怠速不穩。怠速不穩是發動機維修前逗中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。
3樓：網友
這是正常的現象，因為汽車發動機，在冷車的過程中，溫度不夠高，潤滑不夠好蘆笑。所以發動機感測器給ecu發出的訊號只能作為乙個參考訊號，發動機轉速就會搭廳相應提高，當發動機溫度到達標陪枝含準溫度的時候，感測器給ecu發出的訊號就是乙個真實訊號，那麼ecu就會根據此訊號，將轉速降下來，達到乙個標準怠速的車速。
4樓：小白趣鑑
主要可能是節氣門髒了，導致怠速進氣量過低，而發動機檢測到要熄火再進行調節引起的這悔搏鏈個情況。可以開到修理店把節氣門清洗下重新進行資料匹配下就可以了。一般這樣進行清銀棚洗下基本上可以解決問題碧孫的。
5樓：網友
感覺發動機抖動和機油帶蘆無關，油品的品質嫌疑雖洞行清然不能徹底排除，但似乎可能性很小。我對故障現象的判斷更傾向於懷疑是節氣門、流量計髒，或者是怠速閥的問題，這些問題如果是的話，清洗一下即可。如果不是這些原因，在確認不是點火方面的問題後，我就要懷疑是變速箱內部的問題納前，但是你的車是新車，才跑了41000公里，應該問題不大的。
6樓：網友
沒有大問題！
這種情況的話，主敗信圓要可能是節氣門髒了，導致怠速進氣量過低，而發動機檢測到要熄火再進行調節引起的這個情況。可以開到修理店把節氣門清洗察塌下重新進行坦激資料匹配下就可以了。
7樓：帳號已登出
這種情況是油路供給斷裂，屬於正常現象，不影響後期駕駛體驗，高轉數駕駛會損傷發動機。
8樓：網友
發動機從750轉突然降到500，然後又恢復正常，這應該是猛然間降油門所致，等於是瞬間供油不足，造成。
9樓：帳號已登出
這個是節氣門過髒卡滯導致的需要清洗下節氣門就可以了。
10樓：休韻
發動機從750轉突然降到500然後又恢復正常？說明怠速不穩，小汽車正常怠速是700轉左右。
車輛怠速突然公升高 怎麼回事 高的時候有5000多轉？
11樓：科技類分享
汽車怠速過高的原因有很多，如節氣門卡滯，關閉不嚴；附加空氣閥故障；怠速控制閥故障；水溫感測器故障；空調開關、動力轉向器壓力開關故障；曲軸箱強制通風閥故障；進氣系統漏氣；發電機充電電壓過低。
汽車發動機怠速太高解決方法：
更換機油。當車輛怠速出現問題時，我們首先要看看是否到了更換機油的時候了，該換機油就要及時更換，否則時間過長了，發動機就會出現異常。機油選擇要注意，汽車機油要選擇標號高的，比如sj級別以上的，這樣的機油質量比較好一些，各方面效能都好。
1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
12樓：武騰小蘭
1、突然公升高有可能是車輛節氣門故障引起的，節氣門過髒會導致節氣門的開度產生誤差，節氣門靈敏度降低，怠速時可能關閉不到位，引起怠速突然公升高甚至超過3000rpm。
2、怠速控制罰損壞，會使怠速轉速無法正確調整，引起怠速轉速過高、怠速不穩、冷啟動困難等毛病。
3、感測器故障，如水溫感測器故障，發動機在冷機的是夠，需要怠速使其公升溫，由於水溫感測器的損壞導致電腦發生誤判，需要提公升轉速來熱車。
發動機轉數590多轉到600多轉徘徊正常嗎
13樓：來自郡王府暖洋洋 的彗星
怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機手凱件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，如果發動機怠速轉速為600轉而且發動機、車身不抖動的話，該轉速是正常的。
因為發動機轉速越高耗油量就越大，發動機噪音也越大，要知道進行油耗測試的時候怠速油耗也是要算進去的，現在那麼多車標配自動啟停，主要就是盯薯悉為了儘量降低測試油耗。所以廠家必然會在滿足需求的前提下儘量降低怠速轉速，一來可以降低怠速油耗，二來可以降低怠速噪音。而對於家用車來說800轉已經是最高了，這個轉速已經可以滿足各種需求，沒必要再進一凱乎步提高了。
新買的車發動時是750轉可過一段時間降到650轉不知道什麼原因
14樓：匿名使用者
一：方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。
二：是不是停車時沒有把檔位回到p檔？想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。
因此對於自動擋車輛(at、cvt、amt)，廠家都會預設這個模式，並且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在p檔位置。
三：一鍵啟動有時會遇到智慧型鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』，這種情耐物困況很可能是智慧型鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智慧型鑰匙拿起螞御放在啟動按鈕上，然後再按壓按鈕啟動。
四：檢視電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
五：看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。
六：未加防凍液。
有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水昌念路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水幫浦無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
15樓：匿名使用者
正常工作暖機沒事的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車發動機突然熄火。機油故障燈,發動機故障燈亮
機油已經快消耗完了，要加機油了。或者機油太髒了，失去潤滑作用了。汽車發動機故障燈亮是怎麼回事.有機油 汽車發動機故障燈亮瞭解決辦法，汽車修理小知識 現在大多數的汽車發動機都是由電腦控制的。這樣的發動機最大程度提高了電腦控制的可靠性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。只要發動機處於執行狀態，電腦會一直檢測...
發動機到兩千轉不定是什麼原因，發動機兩千轉以下無力是什麼原因
是在兩千轉是定不住嗎,這種情況一般為火花塞工作不良 要因一 不按期保養 要因二 機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，效能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺...
發動機水溫突然火熱,有哪些原因
你好，這汪巨集種情況的話有可能是冷卻風扇不工作，冷卻液不足或不迴圈，節溫器不能正常開啟。一旦發動陵判機高溫後不能繼續行駛可以等一會等發動機溫度下來後在行駛或打救援 以免發動機高溫損壞氣缸墊。汽車有問題，問汽車大師。s店專業技師，分鐘解決。尺陵改。這位車友您好 突然溫度公升高，首先要觀察是否水管爆裂，或是...