冷車啟動,油門不穩,開起來一竄一竄的是什麼原因?需要維修嗎?

2025-04-30 09:05:10 字數 3264 閱讀 3935

1樓:夾竹桃

這種情況需要維修,這是油幫浦損壞導致的,更換新的就能解決問題。

2樓:自由

有很多原因都會這樣,例如火花塞故障、發動機有太多沉積灰。對此,還是需要去專門店檢查修理。

3樓:酸奶你的

是因為沒有松離合器,導致的動力設定不流暢,出現汽車行駛卡頓現象。

我的車冷車啟動怠速不穩,一會兒大一會兒小,冷車有時候要多踩幾腳油門才能正常運轉,是怎麼回事啊?求解

4樓:sun赤赤談養車

怠速不穩抖動主要原因;

1、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

2、當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得仔叢毀啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的鄭族初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快念備速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。

5樓:裴合英釋妍

你已經換火花塞並清洗了節氣門。

第一:檢查高壓分缸線、點火線圈有無損壞,火花塞是否積炭太多。

第二:檢查汽油幫浦:用油敗纖壓表量一下有無洩壓情況。

第三:檢查汽油濾芯是否太髒或有孫搭水造成故障。第四:

檢查察凱仿空氣濾芯是否堵塞。第五:檢查節氣門的氣門如果失圓怠速就會不穩。f

6樓:帥誠詩念

涼車發動機都有高怠速在1300轉鉛明左右,一般槐核告3分鐘就回到800轉左右,根據你說的問氏姿題,檢查水溫感測器。

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7樓:沃文玉哀溪

首先清洗節氣門,如果效果不明顯就要清潔進氣道和氣門積碳。

為什麼冷車起步一竄一竄的

8樓:太平洋汽車網

通常,我們在使用車輛時,總是會注意車輛的工作狀況。最近有朋友發現自己的車在天冷的時候突然啟動,駕駛舒適性大打折扣,想知道影響這個問題的原因是什麼。讓我們和朋友們一起討論一下吧!

為什麼冰冷的車開始跑來跑去?

冷啟動的原因有很多,其中最常見的是發動機積碳或火花塞故障。當車輛發動機發生積碳時,不僅會降低功率,增加油耗,還會使車輛怠速不穩,影響冷啟動。其次,如果火花塞的點火效率降低,每個棒內的燃燒條件就大不相同,會引起發動機振動和一些挫折。

快點,慢點,一拳,一拳。

除了上述情況,發動機也可能沒有完全預熱。第乙個任務是車輛冷的時候機油流動性差。這時,發動機活塞得不到有效潤滑。

在旋轉的情況下,會有嚴重的頓挫感,這種現象會在車輛發動機溫度恢復正常後消失。如果發動機在發動機熱態下仍然搖搖欲墜,那麼我們需要立即到巧灶大修理廠進行檢查和漏寬大修理。

為什麼傳輸會中斷?

變速器故障的一般原因主要是由於車輛段缺乏維護或培訓不足。大部分情況下,變速箱達到5萬公里時需要更換變速箱油。如果變速箱油中雜質太多,車輛的頓挫感會很強,同時換擋速度也會受到很大影響。

其次,不同的車返豎廠技術條件不同。如果他們在出廠時絆倒了,很大概率是受到了車廠的不良培訓影響。

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為什麼冷車起步一竄一竄的?

9樓:太平洋汽車網

冷車起步一竄一竄的原因是:1、發動機積碳:當車輛發動機出現積碳的時候,不僅會出現動力下降、油耗增加的問題,還會令車輛的怠速不穩導致冷車起步頓挫;2、火花塞出現故障:

如果火花塞早正的點火效率下降,各缸內的燃燒情況差異較大,就會造成發動機震動並且伴隨著一定的頓挫;3、發動機瞎顫沒有充分預熱、缺少保養。變速箱在使用到5萬公里時就需要更換變速箱油,如果變速箱油內的雜質過多陸神悔,車輛的頓挫感會很強烈,同時換擋速度也受到較大影響。

冷車啟動抖動 踩油門就好了?

10樓:江西萬通汽車培訓學院

汽車冷車啟動熄火或抖動是積碳原因。

涼車啟動抖有這幾點:1,節氣門髒。涼車啟動時發動機進氣量不足,導致燃燒不充分,幾秒鐘後,電腦自調整,就好了。

2,進氣門積碳嚴重。涼車噴出的油噴到進氣門處,被氣門積碳吸附了大部分,導致氣缸內燃油過稀,進而會抖幾下。這兩種很常見。

解決方法就是清洗。針對第乙個問題,4s清洗節氣門和進氣道,針對第二個問題,使用高檔燃油新增劑清洗進氣門積碳。基本可以解決這個問題。

冷車抖動實際就是某個氣缸工作狀態不好,與水溫感測器沒有任何關係。

發動機運轉1分鐘,用手輕摸每個火花塞維度,找出溫度最低一支和最高的那支拆下來,觀察兩個火花塞放電極顏色,暗黃色的應該是燃燒好多那支,(燃燒好、熱的那個)表面發黑的那支應該是燃燒不好的(燃燒不好、不熱的那支)將不熱的這支放電間隙,按照熱的那支間隙調好。

冷車運轉不穩與熱車運轉良好的差異就是混合氣濃度和點火強度是否合適,導致不穩。

11樓:雲南萬通汽車學校

車啟動後發動機抖動,發動機燈一閃一閃,踩油門不動,檢測缸線,分電器,火花塞,**故障,換**。還有,看下噴油嘴工作正常不。

冷車啟動,踩油門沒反應,車不動還抖得厲害

12樓:

1,汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查專案如下:汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10v以下,建議更換。

如在11v左右,勉強使用;要做好更換準備。12v以上可以使用。

2,檢查是否由於積碳引起;如果走行2萬km左右,重點檢查、清洗節氣門,檢查、測試、更換火花塞,確認所加汽油的油品質量。

3,另外通電後,不要立即啟動,等待30秒至1分鐘,再點火看一下有無效果,不論以上任何情況,注意一次打不著車。第一次發動就好比是熱身,而第二次發動就可以「運動」了。 要看什麼車,化油器的就是混合比問題,電噴的檢查汽油壓力,或冷起動水溫感測器,因為外面溫度太高了。

13樓:網友

不是油幫浦的問題,如果是油幫浦的話,你就不好著車了,三元堵了。你的車出保修期了嗎?如果出了建議直接把三元捅透。

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