1樓：虎哥說車
1、主動剎車是主動式安全系統的功能之一。通常作為acc安全元件提供。原理是通過車頭前方的雷達探頭或攝像頭（高檔車兩者兼備）即時探測前方車輛或障礙物的距離，結合行車電腦傳送的車速資料，智慧型判斷是否需要剎車。
2、至於什麼時候起作用，各廠家行車電腦設定不同，啟動時機也不同。有的早期車型僅在開啟定速巡航時生效，近年來比較新的主流車款則是車速在80公里以內都能自動生效，某些高檔車甚至在倒車的時候檢測到後方有障礙物都會自動剎車。
3、還有的車型僅能提供剎車輔助，並不能一腳剎死，有的車型則比較智慧型，可以自動剎停。不過建議還是不要把安全全部交給汽車的安全系統，上次不就出了個事故麼，一輛特斯拉車主在高速上開啟了自動駕駛模式，然後車輛檢測到前方車距過近的時候沒有采取自動剎車動作，車主根本來不及反應就撞上了，導致車毀人亡的**。這個功能就像車輛的備胎，有固然好，最好是一輩子也用不上。
2樓：汽車之家
建議你看一下你車子的使用說明書上關於這個主動剎車功能的介紹以及相關的注意事項，按上面要求做。
主動剎車系統在什麼條件下自動開啟?
3樓：愛旅遊的小哥丫
主動剎車系統一般在30km/h以上才正式啟動，利用雷達波監測駕駛員難於觀察的盲區，可通過語音訊號提示駕駛員注意行車安全，或汽車主動剎車，對於城市擁堵路段和紅綠燈路口，主動剎車系統實用性非常高。
汽車安全系謹薯統主要分兩種：主動安全系統和被動安全系統。主動安全系纖肢統包括abs、esp等電子裝置，被動安全系統涉及車體吸能結構、安全帶、安全氣囊等。
時至今日，主動安全系統前沿技術已發展到預碰撞安全系統，其中最為典型的就是主動剎車系統。
世界首個在車型上標配此類技術的是沃爾沃毀晌世city safety城市安全自動剎車系統，此外賓士、斯巴魯、雷克薩斯之類高階車型上也有類似裝備，主動剎車有普及之勢。
自動剎車怎麼啟動
4樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！ 您好，車子自動剎車功能開啟方法：
車機導航，車輛設定裡面找到自動剎車點選開啟。前提是你車子有這個功能。1、自動剎車開啟條件有下面幾種，在汽車快要撞上的時候自動啟動，或者是前方有障礙物但是車主沒有任何反應時也會啟動。
自動剎車功能本身研發的目的是防止追尾；
2、的自動剎車技術是非常先進的，這個系統可以通過車頭的感應器來檢測車輛與前方障礙物的距離。如果車輛距離前方障礙物很近了，但是駕駛員沒有轉向避開也沒有剎車減速，那自動剎車系統就會啟動；
3、主動剎車系統工作原理是，城市安全系統通過前風擋上的光學雷達系統監視交通狀況，當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，它首先會自動在剎車系統上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離；或者通過調整方向盤來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。如果車輛距離障礙物過近，這套系統會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作！
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！ 您好，車子自動剎車功能開啟方法：車機導航，車輛設定裡面找到自動剎車點選開啟。
前提是你車子有這個功能。1、自動剎車開啟條件有下面幾種，在汽車快要撞上的明純咐時候自動啟動，或者是前方有障礙物但是車主沒有任何反應時也會啟動。自動剎車功能本身研發的目的是防止追尾激純；2、的自動剎車技術是非常先進的，這個系統可以通過車頭的感應器來檢測車輛與前方障礙物的距離。
如果車輛距離前方障礙物很近了，但是駕駛員沒有轉向避開也沒有剎車減速，那自動剎車系統就會啟動；3、主動剎車系統工作原理是，城市安全系統通過前風擋上的光學雷達系統監視交通狀況，當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，它首先會自動在剎車系統上加力，褲氏以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離；或者通過調整方向盤來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。如果車輛距離障礙物過近，這套系統會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作！
主動剎車系統怎麼關閉
5樓：虎哥說車
剎車優先系統有個開關的，按一下就會關閉了：
1、剎車優先系統是悶納滲指當汽車的剎車踏板被踩下時，不管加速踏板處是否被踩下，車輛的油門立即處於怠速狀態。為什麼需要剎車優先系統？當油門踩到最低的時螞脊候，真空管。
裡的真空就沒有了；
2、而剎車用的powerbrake（動力剎車系統）必須在真空下才能工作。即當油門踏板被開車的人用腳踩到了底（就是因為發現油門回不來了，才想再踩一下讓它回來），油門全部開啟了，此時，真空管裡的真空沒有了，powerbrake就無效了；
3、「bos」系統（brakeoverridesystem）。歐洲的大眾、寶馬、梅赫西迪·賓士。
等大型汽車公司都已經採用了bos系統，但日本的八家大型汽車公司中只有日產汽車。
採用了該系統。約20年前美國發生了奧迪車。
突然加速問題之後，歐洲汽車公司以此為契機匯入了bos系統。日本本田汽車公司曾表示「通常不會同時踩油門和剎車。為讓司機不至踩錯，公司在踏板的位置和形狀上下了功夫」；
4、然而，此次豐田採用bos系統的舉動或許會擴充套件到日本其他汽車公司茄嫌。不過，該系統雖然對車內地毯掛住油門踏板等踏板無法復位情況有效，但也可能在電子制動系統。
本身發生故障時無法發揮作用。
6樓：汽車之家
主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況裂橘下正常行駛，如車輛遇到突發危險情況時能自身主動產生制動旁源悶效果讓車輛減速（但具運彎備這種功能的車輛並不一定能夠將車輛完全剎停）從而提高行車安全性的一種技術。車的前面有雷達，如果你速度太快，距離前面車輛越來越近。
主動剎車需要開啟嗎
7樓：猴哥說車
不需要。主動剎車在緊急剎車狀態起作用。主動剎車是在abs的基礎上發展而來，也就是制動輔助系統bas，它是通過監測駕駛員踩下剎車的力度以及速度來判定是不是要進入緊急剎車狀態。
剎車，也稱為制動，是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在吵肢機器的虧碰陪高速軸上固定乙個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。
剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，銷蠢則使剎車槓桿聯動受壓並傳至車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。
汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。
常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈摩擦完成的。（圖/文/攝： 陳杰2） @2019
不是剎車系統具備的特性，主動剎車系統的原理是什麼 它是如何工作的
主動剎車系統的原理是什麼?它是如何工作的?主動剎車系統的原理 通過車四周的感測器就像個雷達一樣，當發現有不可避免的碰撞發生時，自動剎車系統會提前介入，在駕駛員沒有反應之前進行制動，以減少碰撞的能量ps。汽車安全系統主要分為主動安全系統和被動安全系統，主動剎車系統屬於汽車主動安全系統的一部分，是一種利...
帶有主動剎車系統的汽車，在超車時會不會自動剎車？
先說汽車的主動剎車系統，主動剎車系統屬於汽車防撞系統裡的一部分。是一種利用通訊 控制與資訊科技偵測車輛周遭的動態狀況，以輔助汽車駕駛人的安全科技。主要由大模組構成，包括控制模組 ecu 測距模組和制動模組。主動剎車系統採用雷達測出與前車或者障礙物的距離，然後利用資料分析模組將測出的距離與警報距離 安...
主動安全系統在高速行駛中有用嗎，主動剎車 主動安全系統在高速行駛中有用嗎
在高速時是沒有用的。一 原因 1 從速度上來講，現在目前投放市場的帶有主動剎車系統的車型，做的都是城市型系統，速度在80碼以下使用，而且是動態的速度，那麼，靜態80碼的速度實際很難發揮作用。2 汽車製造商從成本是考慮，出廠自帶主動剎車系統的車輛採用幾乎都是微波雷達，微波的探測距離是在10米左右，因此...