1樓：匿名使用者
任何航空器都必須產生大於自脊嫌搏身重力的公升力才能公升空飛行，這是航空器飛行的基本者中原理。
竹蜻蜓蘊含著深刻的飛行原理。 飛機的機翼包括固定翼和旋翼兩種，風箏的公升空原理與滑翔機有一些類似，都是靠迎面氣流吹動而產生向 上的公升力，但與固定翼的飛機有一定的差別；而旋翼機與竹蜻蜓卻有著異曲同工之妙，都是靠旋翼旋轉產 生向上的公升力。
機翼是怎樣產生公升力的呢？
試驗：手持一張白紙的一端，由於重力的作用， 白紙的另一端會自然垂下，我們將白紙拿到嘴前，沿著水平方向吹氣，白紙不但沒有被吹開，垂下的一端反而飄了起來，這是因為流體力學的基本原理。
流動慢的大氣壓強較大，而流動快的大氣壓強較小，白紙上面的空氣被吹動，流動較快，壓強比櫻祥白紙下 面不動的空氣小，因此將白紙託了起來。
對於固定翼的飛機，當它在空氣中以一定的速度飛行時，根據相對運動的原理，機翼相對於空氣的運動可以 看作是機翼不動，而空氣氣流以一定的速度流過機翼。由於機翼一般是不對稱的，上表面比較凸，而下表面比較平， 這使空氣在流過機翼時被分為上下兩股，流過上表面的空氣速度快、壓力小，流過下表面的空氣速度慢、壓力大， 這就在機翼上下產生了乙個壓力差，這股向上的壓力就是飛機的公升力，它拖著飛機在空中飛行。
2樓：匿名使用者
通過機翼橫截面看，機翼上表面凸起，敬侍呈腔鉛拋物線狀，下表面基本呈直線，伍稿好上表面長度大於下表面，當飛機滑跑時，上下表面的氣流從機翼前端流至後端時間相同，而由於上表面長，那上表面氣流速度比下表面快，壓力小於下表面，當上下表面的壓力差大於飛機重量，就起飛了，這樣說夠簡單了吧。
飛機的副翼有什麼用？為什麼？求**
3樓：燕尾男孩兒
作用：副翼是指安裝在機翼翼梢後緣外側的一小塊可動的翼面。為飛機的主操作舵面，飛行員操縱左右副翼差動偏轉所產生的滾轉力矩可以使飛機做橫滾機動。
為什麼：當操縱副翼時，由於是左右副翼差動，即一邊的副翼向上運動，另一邊的副翼向下運動，導致機翼兩端的公升力發生了變化，產生了壓力差，副翼公升起的一端的公升力小於副翼降下的一端的公升力，這樣，就提供了飛機左右橫滾的動力了。
補充1：在現代飛機上，左右副翼實現了混控功能，不再單一的進行差動運動，可以差動，也可以同上同下，還可以同上同下但兩邊的擺動角度不一樣，這樣，在一些特殊的情況下，機翼的副翼就可以實現像水平尾翼的公升降舵的功能；有時還提供襟翼功能，增大公升力。
補充2：在模型裡，模型***也是有副翼的，功能比較複雜，不再詳述。但是隨著趨勢的發展，無副翼***模型將漸漸取代有副翼***模型，一切特技動作將通過主旋翼的混控與尾旋翼的配合實現。**：
飛機的副翼有什麼用？為什麼？最好有**。
4樓：毋天彌採藍
一般來說副翼的轉動軸不在最前面，轉動軸會向後移動一段距離，也就是說，轉動軸的前方還要伸出一大塊來。
我見過的副翼形式有三大類，第一類是在與機翼的連線處留有一定的縫隙。在軸的前方留有一定的氣動面積，在轉動時，是前面往上伸出，後面往下伸出。軸的兩邊會受相同方向的空氣壓力，這樣可以平衡受力，減輕操縱系統的操縱力。
當然，這種舵面形式在民航飛機的尾部方向舵和公升降舵上表現較為明顯。民航飛機副翼的軸前面積還是比較小的，一般不會看到那麼大的間隙，轉軸前方的結構大部分會被機翼結構所包容。
第二類既所謂的柔性連線，接縫是被柔性材料密封的。不要以為這種副翼很先進，有些非常老的飛機上也使用它。例如五十年代設計的轟六，它的副翼與機翼之間的縫隙就是被帆布密封的。
它的轉動角度受到一定的限制，而且在轉軸前方伸出配重杆。柔性連線的好處是完全沒有縫隙，氣流不會從機翼下表面串到上表面。
第三是在間隙處設定折流板，折流板這個名詞有點彆扭，我只看到在軍用飛機的襟副翼上使用。這種折流板有兩塊，它是隨著襟副翼運動的，它的作用很奇特，在襟副翼放下特定角度時，開啟，形成氣流通道，做襟翼。其他情況下與機翼表面搭接，密封襟副翼連線間隙，做副翼。
後兩種只見于軍用飛機。
飛機機翼原理
5樓：最普通
上弧形下平面，在高速執行的時候機翼上部氣流大於下部氣流，這就產生了氣壓差。下部氣壓高於上部氣壓產生公升力。
飛機機翼的原理
6樓：
簡單的說就是乙個平面去切割空氣，從而空氣反作用於平面，這就是公升力的產生。就像我們開車時手伸到窗外，會有向上的感覺。
公升力與3者有密切關係。
1，機翼面積（面積越大受力範圍就更大了）
2，速度（速度越大，流過的氣體就越多）
3，機翼角度（迎角）（角度越大，簡單來說就越兜風，但是阻力也越大，所以機翼角度有個最佳的值，叫做有利迎角）
在飛行速度一定的情況下，更大的機翼面積和迎角無疑對飛機提供更大的公升力。
機翼其實就像風箏。
7樓：七叔唱歌
飛機的機翼有何特別之處？用3d演示它的飛行原理，難怪能飛那麼高。
8樓：我乃神仙之王
呈三角形，上面流速快壓強小，下面壓強大，給飛機乙個公升力。
9樓：網友
相對氣流流過翼型時，流線和流管將發生變化，引起繞翼型的壓力發生變化，只要下翼面存在壓力差，就會產生公升力。由於正仰角和翼面外凸的影響，流管收縮，流速增大，壓力降低；而在翼型的下表面，氣流受阻，流管擴張，流速減慢，壓力增大。這樣翼型的上下面就出現了壓力差，在垂直於相對氣流方向的總壓力差就是機翼的公升力。
誰能幫我翻譯一下日語的，誰能幫我翻譯一下日語
我導演了這麼一個精彩的片段 讓他把帶來的蛋糕拿出來，他就是不拿出來。很開心的意思，不過一般不這麼說，直接說 嬉 自己的想法 或者說 嬉 徵求別人的意見 樓上的所有的答案都不對，顛倒了黑白！這是說有個人給我們表演了這樣一個內容，準備好的蛋糕，一直沒有被拿出來，心裡焦急的樣子，以自然演繹的方式表達出來的...
請問一下飛機或者火車上能帶液體的的東西嗎
都可以帶的，但易燃易爆的不可以帶。飛機的規定更嚴格一些，允許帶小容量 小包裝的牙膏和化妝品，單個容量應該是限制在60毫升以下吧。火車肯定沒問題，飛機就不知道了 火車上可以帶液體嗎？都有些什麼限制啊？火車上是可以帶液體的。火車對普通液體沒有特別的規定，比如飲用水，牛奶，洗髮水等等，飛機才有規定，只要所...
誰能幫我解釋一下以下的,誰能幫我解釋一下以下的八字
癸亥 壬戌 癸巳 庚申 不錯的命 你個不高，婚姻不順。23歲之前走好運。誰能幫我解釋一下 八字 好一個火土傷抄官生財格。只是羊刃之月，火氣太盛。格局中等。就前兩步運勢來說，還算理想，有學歷 專科或者專科以上 只是第三步和第四部運勢較差，經濟不理想或者感情方面有點麻煩。結合大運粗略看了下，望各位易友斧...