汽車輪胎6年了,磨損不厲害,但裂紋多,需要更換嗎?

2023-07-02 03:20:05 字數 5623 閱讀 2082

1樓:飛燕文綜院

輪胎之所以六年就需要更換主要是因為製造輪胎所用的天然橡膠的自然老化期就是6年,6年之後輪胎就會逐漸出現大量裂紋,或者是此前的小細紋逐漸連成片。但是,裂紋多不代表就會發生爆胎,依然可以看情況使用。一般來是在城市路面,行駛速度不高的情況下,裂紋並不會影響行駛安全。

那麼,更換輪胎的依據主要有以下幾點。

首先,裂紋確實太多且出現在胎側。輪胎的部位主要可以劃分為,胎面、胎肩和胎側。三個部位中,胎面是最堅固的,而胎側是最薄弱的。

所以,胎側如果出現大量裂紋,則說面你的輪胎最薄弱的地方受損嚴重,那麼確實需要更換了。如若不然,等到了夏季或者胎壓增高的時候,胎側很容易出現鼓包,影響行駛安全。

其次。不規則的裂紋。輪胎上的小裂紋通常是均勻分佈的,但是如果裂紋幾種在胎面的某一側或者某一段,則不僅要儘快更換輪胎,而且要對車輪附件的部件進行排查。

輪胎的磨損情況可以反映出車輛行駛系統的故障,就像一個人的鞋底磨損異常,這個人的腿腳或者行走方式肯定也有問題。進一步說,就算換了一雙鞋,如果身體毛病不改,新鞋保不了多久也會壞。同理,輪胎也是一樣。

輪胎的異常磨損可以分為:1、胎面波浪形磨損,說明輪轂和傳動軸動平衡異常,需要將新輪胎安裝之後,連帶輪轂一起校對一次動平衡。2、輪胎內側異常磨損,說明前輪外傾角過小或者前輪前束值過小,需要重新進行四輪定位。

輪胎外側異常磨損,原因則反之,說明前輪外傾角過大或者前輪前束值過大。3、輪胎胎面**磨損異常嚴重,說明胎壓過高,應該及時調整胎壓。

最後,輪胎裂紋增多需不需要更換還要具體問題具體細分,但是可以確定是的裂紋增多,就要在今後的使用中保證每日對車輛進行使用前檢查。對輪胎的胎壓、胎紋深度和車身高度進行密切關注。

2樓:韓諾諾

我認為當然需要,因為這種輪胎會影響安全駕駛,輪胎最好每兩年就更換一次。

3樓:夾竹桃

當然需要,因為這種輪胎隨時有爆胎的風險,為了安全著想必須馬上更換新輪胎。

4樓:疑橢裝只老

感到當然須要,因為這類輪胎影響保險駕駛,輪胎每兩年就換一次。

汽車輪胎用了五年,表面有一些裂痕,需要更換嗎?

5樓:高高聊聊汽車知識

不需要。輪胎是由橡膠製成的。只要是橡膠做的,就會老化很長時間,輪胎就會變硬、斷裂。

通常,舊輪胎會暴露在陽光和雨水下。雖然他們有良好的駕駛習慣和很少磨損,但這種老化現象仍將在大約五年內發生。由於備胎在後備箱中的時間較長,老化程度會較慢。

但是,只要輪胎變得堅硬和破裂,就應該隨著時間的推移進行更換,更不用說高速了。隨著老化輪胎的抓地力變小,制動距離變長,車輛的制動不容易控制。破輪胎很容易在高速行駛時**,這是一件非常危險的事情。

因此,出於安全考慮,我們仍然需要儘快更換輪胎。

如果你想高速行駛,郝先生會毫不猶豫地更換。四個輪胎花費不多。如果車輪**,損壞會很大。

由於高速行駛,輪胎會迅速升溫,冷熱膨脹,老化的輪胎更容易爆裂。氣溫升高的時候,估計差距會變大,如果不高速跑,兩個人奉子成婚,婚後生活並不如意,是否要離婚呢?可以用一段時間,最好換兩個前輪,這樣比較安全。

不要取笑車輪,車輪不能轉動。安全駕駛是最重要的!只要輪胎變硬並開裂,就應該隨時間更換,更不用說高速了。

隨著老化輪胎的抓地力變小,制動距離變長,車輛的制動不容易控制。破輪胎很容易在高速行駛時**,這是一件非常危險的事情。因此,出於安全考慮,我們仍然需要儘快更換輪胎。

更換兩個前輪胎和兩個後輪胎。購買兩個新輪胎並更換前輪,後輪保持不變如果你經常高速行駛,只需購買四個新輪胎,一次將所有車輪更換到位即可。如果你經常跑進城市,無法達到高速,什麼都不要做。

我車五年了,磨損的不是很厲害,但是明顯能看出輪胎外表有老化的小裂紋。建議我需要更換嗎?

6樓:我

1、手指bai順著輪胎的肋du條往下摸,每隔一段就會有zhi突起擋住,那dao個突起就專是輪胎磨損標記,對應著屬胎肩的twi標記。那個突起厚度就是。輪胎磨耗標誌(英文twi = tire wear indicator),是表明輪胎胎面磨損已到極限的標誌。

它是位於胎麗花紋溝的底部,稍稍高於溝底 mm的凸臺。

2、觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路,如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久,但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由於胎壁強度減弱,在高速行駛中由於溫度上升容易發生爆胎危險。

擴充套件資料。頻繁補胎:對於輪胎被扎,很多朋友並不會太在意,路邊修理鋪二三十元的**就可以修補完成。不過如果同一輪胎屢次被扎,能否頻繁的補胎呢。

專業人員介紹,一兩次的補胎不會影響輪胎的使用,但是超過三次之後,出於安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時,輪胎內溫度升高,損傷過多雖已彌補,但是仍然增加危險出現的幾率。

7樓:柔醉

保險起見還是換了吧!輪胎使用跟地域路況有關係,每個輪胎凹槽裡面有個磨損限制,到了磨損極限也需要更換,你有裂紋也需要更換。

8樓:一定的選擇

主要看輪胎表現的磨損程度,磨得太厲害了建意換新的,這樣車子不易出事故。

9樓:匿名使用者

如果花紋磨損到了極限了也就需要更換了,老化有點裂紋不影響【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

你好!這個還是可以繼續走的!但是為了安全還是換了比較好!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

立即更換,已經嚴重老化,隨時會爆【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

12樓:匿名使用者

你好 建議更換 跑高速容易爆胎【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

13樓:匿名使用者

輪胎最好3年換一次 最好換了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

14樓:匿名使用者

你好 需要更換的 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快!!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

輪胎老化有裂紋還能用嗎?

15樓:上海萬通職業學校

輪胎老化有裂紋不能用。輪胎不僅有磨損限制,同樣也有使用壽命。理論上輪胎的有效期是3-4年,但是用車環境和使山廳用頻率不同,實際更換里程可長可短。

不過輪胎是橡膠製品,隨著環境的影響也會逐漸老化,分子結構可能會出現看不到的改變,從而影響輪胎的效能。

輪胎使用注意事項

胎面無裂紋定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由於行駛磨損而逐漸變淺,如果磨平就會失去排水防滑等作用,汽車各項效能將大大降低,而看似細小的逗瞎隱裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。

停車選平地避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不神賀要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方。駕駛員不要在停車後轉動方向盤。

這樣的操作會加速輪胎的磨損。

16樓:汽車之家

如果輪胎老化了,迅腔就不建議使用了,一般輪胎的裂昌姿使用壽命在五年左右,老化開裂了,就會有爆胎的風險肆絕,並且你可以看胎面的磨損印記,來判斷是否到磨損的極限位置。

汽車輪胎用了5年跑了2萬公里,表面有些裂紋,需要更換嗎?

17樓:技術小輝

需要。因為輪胎的壽命即將到期,繼續使用非常危險,所以需要更換。

18樓:劉心安兒

需要,因為這個輪胎行駛的距離是比較遠的,然後表面已經出現了特別嚴重的裂紋,也會影響車輛的正常行駛。

19樓:小豆子子梓

我覺得需要更換,因為這樣做可以提高車的使用壽命,也可以讓車變得更好,所以我覺得需要更換。

20樓:晚茶呀呀

我覺得你最好更換一下,如果繼續使用下去的話,有可能會爆胎的。

21樓:荔菲涵忍

最好全部換了。五年輪胎己經老化了,一旦跑起高速來非常危險。表面有裂紋說明己經老化了。

輪胎老化有裂紋還能用嗎?

22樓:神馬時候的事

不能。

一般當我們愛車的輪胎使用2-3年以後,輪胎的側面就會逐漸出現一些細小的裂紋,如果當我們發現輪胎的側面有大量細小裂紋時候,就要更換輪胎了,一般來說輪胎磨損的壽命在3-5萬公里,如果即便輪胎還沒有到達磨損極限和里程數時,但是輪胎的使用年限到達5年或側面產生大量裂紋的時候,也就需要更換輪胎了。

輪胎注意事項。

在平時停車時,應選擇較為平整、陰涼且乾淨無汙染的地面停車,因為橡膠的老化主要與陽光、空氣中的氧和臭氧、雨、雪、溫度等有關,所以停車的環境最好是沒有風吹日曬的,這樣才有利於防止輪胎老化。

適度採用專用的護理產品,如輪胎光亮劑,是可以保持輪胎的黑度和滋養輪胎的。這些專用的護理產品的作用是可以恢復輪胎原有的新面目,防止紫外線侵蝕,避免橡膠老化、開裂和失色,有效延長輪胎壽命。此外,還能徹底去除輪胎上的油漬,汙垢,並且有保護輪胎的作用,防止輪胎硬化。

23樓:硫酸鈣

如果裂紋比較多,也比較深,說明輪胎已經老化,這樣的輪胎是存在安全隱患的,尤其是跑高速的時候,有爆胎的風險,並且還會影響剎車距離,在高速行駛時都是比較危險的事情,所以,還是建議更換。

如果胎壁上裂紋比較細小的話,可以在城市道路上用,暫時不用更換,但是不能跑高速,因為胎壁出現裂紋大多數情況下是由於使用時間過久而導致的自然老化現象,這時的輪胎效能及強度已經嚴重下降,而胎壁又比較薄弱,高速行駛容易使得胎溫升高而導致胎壓增大,容易引發爆胎。

汽車輪胎老化,有細微裂紋,需要更換嗎?

24樓:探知星座的秘密

輪胎老化有微小裂痕,必須開展拆換。汽車輪胎是汽車與路面相處的主要構件,輪胎的品質和標準氣壓立即危害汽車行車安全性,為了更好地行車安全,輪胎該換就換,不要猶豫。查驗輪胎表層紋路損壞到僅有的情況下,就應該換輪胎了,可是具體行駛中假如輪胎表層損壞到時,輪胎非常容易跑偏,抓耕地差,為了更好地安全駕駛安全性,輪胎紋路都需要保證在3mm以上,為了更好地安全性該換就得換。

輪胎側邊起包、形變,是一定不可以再應用的。輪胎起包後,側簾和剛絲都是會形變,這種形變是不能修補的,輪胎輪轂變形一樣危害輪胎應用,提議拆換輪胎或輪圈。

輪胎不但有損壞限定,一樣也是有使用期限。理論上輪胎的有效期限是三到四年,可是出行自然環境和次數不一樣具體拆換里程數(詢成本價|查參配)可大可小。但是輪胎終究是橡塑製品,即使新增了碳黑伴隨著條件的危害也會慢慢老化,分子式很有可能會發生看不見的更改,進而危害輪胎的特性。

汽車的輪胎的外表上面有細微的裂痕是不用拆換的。輪胎的常規使用壽命是五年上下,可是輪胎在應用三年上下時表層便會發生細微的裂痕,假如裂痕的出現在輪胎的胎表面,這就是輪胎正常的的老化損壞,可以不用立刻拆換,定期維護輪胎就可以了。

假如輪胎的裂痕發生在輪胎的側邊,就必須考慮到拆換輪胎了,由於輪胎的側邊較為敏感,假如再次應用很有可能輪胎爆胎,危害司機的安全性。假如買車人沒法自主分辨輪胎狀況,可以去輪胎經銷店或是是汽車4s店開展檢驗,依據檢驗的效果挑選是不是必須拆換輪胎。汽車的輪胎髮生問題,不可以心存僥倖,由於輪胎問題會危害車裡工作人員的安全性。

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