1樓：火虎生活小達人
一是提高合金的原子間結合力，提高其理論強度，並製得無缺陷的完整晶體，如晶須。已知鐵的晶須的強度接近理論值，可以認為這是因為晶須中沒有位錯，或者只包含少量在形變過程中不能增殖的位錯。這種強化方法只有在幾種特殊的金屬中才得到應用。
另一強化途徑是向晶體內引入大量晶體缺陷，如位錯、點缺陷、異類原子、晶界等，這些缺陷阻礙位錯運動，也會明顯地提高金屬強度。事實證明，這是提高金屬強度最有效的途徑。
對工程材料來說，一般是通過綜合的強化效應以達到較好的綜合效能。具體方法有固溶強化、形變強化、沉澱強化和彌散強化、細化晶粒強化、擇優取向強化、復相強化、纖維強化和相變強化等,這些方法往往是共存的。
2樓：匿名使用者
答：可通過以下5 種途徑提高金屬材料的強度1）進行熱處理工藝，按照所需要的效能和組織進行熱處理，淬火 回火 正
火等。汽車零件，既要保留心部的韌性，又要改變表面的組織以提高硬度就是採用表面高頻淬火或滲碳、氰化等熱處理工藝來提高。
2）表面進行噴丸處理也可以提高強度。高速彈丸流噴射到彈簧表面，使彈簧表層發生塑性變形，而形成一定厚度的強化層，強化層內形成較高的殘餘應力，由於彈簧表面壓應力的存在，當彈簧承受載荷時可以抵消一部分抗應力，從而提高彈簧的疲勞強度
3）晶界強化。進行控制軋製和控制冷卻獲得較細小的晶粒。如拖拉機的履帶、破碎機的顎板以及鐵路的道岔等是利用加工硬化來提高其硬度和耐磨性的4）位錯強化。
如一些單晶的物質有較高的強度，主要是裡面位錯較少，所
以減少位錯也可以提高強度
5）通過形變和時效析出一些化合物可以提高強度。如合金淬火形成過飽和固溶體後，將其置於室溫或稍高的適當溫度下保持較長時間，以提高合金的硬度、強度等。
3樓：恭疏
1. 熱處理:用淬火+火通改變鋼碳化物形態細化晶粒2.冷作硬化:屬於變形強化改變原排列形位錯組織3. 化份增加c或合金含量碳效強化元素與fe或合金形碳化物
4樓：
提高強度的方法有很多，典型的工藝有彌散強化、共格強化和細晶強化等。
1、進行熱處理工藝,按照所需要的效能和組織進行熱處理,淬火 回火 正火等。
2、表面進行噴丸處理也可以提高強度。
3、進行控制軋製和控制冷卻獲得較細小的晶粒,更具霍爾-佩奇公式。
4、還有一些單晶的物質有較高的強度,主要是裡面位錯較少,所以減少位錯也可以提高強度。
5、通過形變和時效析出一些化合物可以提高強度。
提高金屬材料強度的主要途徑有哪些
5樓：北京索萊寶科技****
提高強度的方法有很多：
典型的工藝有彌散強化、共格強化和細晶強化等（1）進行熱處理工藝,按照所需要的效能和組織進行熱處理,淬火 回火 正火等.
（2）表面進行噴丸處理也可以提高強度.
（3）進行控制軋製和控制冷卻獲得較細小的晶粒,更具霍爾-佩奇公式.
（4）還有一些單晶的物質有較高的強度,主要是裡面位錯較少,所以減少位錯也可以提高強度
（5）通過形變和時效析出一些化合物可以提高強度.
提高金屬材料強度的主要途徑有哪些。
6樓：匿名使用者
提高強度的方法有很多：
典型的工藝有彌散強化、共格強化和細晶強化等（1）進行熱處理工藝，按照所需要的效能和組織進行熱處理，淬火 回火 正火等。
（2）表面進行噴丸處理也可以提高強度。
（3）進行控制軋製和控制冷卻獲得較細小的晶粒，更具霍爾-佩奇公式。
（4）還有一些單晶的物質有較高的強度，主要是裡面位錯較少，所以減少位錯也可以提高強度
（5）通過形變和時效析出一些化合物可以提高強度。
目前主要就是這麼幾種了！
如何提高金屬材料的強度 詳細�0�3
7樓：匿名使用者
答：可通過以下5 種途徑提高金屬材料的強度1）進行熱處理工藝，按照所需要的效能和組織進行熱處理，淬火 回火 正
火等。汽車零件，既要保留心部的韌性，又要改變表面的組織以提高硬度就是採用表面高頻淬火或滲碳、氰化等熱處理工藝來提高。
2）表面進行噴丸處理也可以提高強度。高速彈丸流噴射到彈簧表面，使彈簧表層發生塑性變形，而形成一定厚度的強化層，強化層內形成較高的殘餘應力，由於彈簧表面壓應力的存在，當彈簧承受載荷時可以抵消一部分抗應力，從而提高彈簧的疲勞強度
3）晶界強化。進行控制軋製和控制冷卻獲得較細小的晶粒。如拖拉機的履帶、破碎機的顎板以及鐵路的道岔等是利用加工硬化來提高其硬度和耐磨性的4）位錯強化。
如一些單晶的物質有較高的強度，主要是裡面位錯較少，所
以減少位錯也可以提高強度
5）通過形變和時效析出一些化合物可以提高強度。如合金淬火形成過飽和固溶體後，將其置於室溫或稍高的適當溫度下保持較長時間，以提高合金的硬度、強度等。
指出三種提高金屬材料強度的方法及其原理？謝謝了
8樓：匿名使用者
1. 熱處理：用淬火+回火。通過改變鋼中碳化物形態，細化晶粒。
2.冷作硬化：屬於變形強化，改變原子排列，形成「位錯」組織。
3. 化學成份，增加c或合金含量。碳是最有效的強化元素，與fe或合金形成碳化物。
影響金屬材料強度的因素，及提高強度的途徑？
9樓：懸浮物
回答這個問題可以從以下角度考慮：
1. 金屬材料強度
金屬及合金主要是以金屬鍵合方式結合的晶體。完美金屬的理論抗拉強度是指與結合鍵能（結合力和結合能）相關的材料物理量（雙原子作用模型），其影響因素可以從該模型去考慮（如溫度、鍵能、原子間距、點陣結合方式、原子尺寸、電負性電子濃度等，這些在金屬材料學應該都有）；
由於實際的金屬及合金材料並非完美晶體，存在點、線、面缺陷（空位、位錯、晶界相界等）或畸變，為此材料強度遠低於它的理論強度。從缺陷的角度去考慮材料強化。工程及應用中最廣的的屈服強度，該強度發生在材料的塑性變形緊密相關，可以從金屬滑移及其機制去分析材料機制，（如位錯機制等，阻礙位錯運動的方式都為強化機制，如細晶強化、時效、固溶、形變強化)
2. 鋼的強化方式：
鋼一般指在鐵碳相圖中碳含量小於等於2.1%的一類鐵合金；其強化方式可以結合理論進行推廣。在考研相關問題中可以以有馬氏體相變的鋼為例進行述說。
結合化學成分、強化機制—固溶強化、相變強化、時效強化、奧氏體細晶強化，說明。
3.強度提高途徑則根據各類影響因素去歸納（熱處理、合金成分調整、形變硬化……）
最後預祝考研順利……
10樓：產品即人品
1. 金屬材料強度
金屬及合金主要是以金屬鍵合方式結合的晶體。完美金屬的理論抗拉強度是指與結合鍵能（結合力和結合能）相關的材料物理量（雙原子作用模型），其影響因素可以從該模型去考慮（如溫度、鍵能、原子間距、點陣結合方式、原子尺寸、電負性電子濃度等，這些在金屬材料學應該都有）；
由於實際的金屬及合金材料並非完美晶體，存在點、線、面缺陷（空位、位錯、晶界相界等）或畸變，為此材料強度遠低於它的理論強度。從缺陷的角度去考慮材料強化。工程及應用中最廣的的屈服強度，該強度發生在材料的塑性變形緊密相關，可以從金屬滑移及其機制去分析材料機制，（如位錯機制等，阻礙位錯運動的方式都為強化機制，如細晶強化、時效、固溶、形變強化)
2. 鋼的強化方式：
鋼一般指在鐵碳相圖中碳含量小於等於2.1%的一類鐵合金；其強化方式可以結合理論進行推廣。在考研相關問題中可以以有馬氏體相變的鋼為例進行述說。
結合化學成分、強化機制—固溶強化、相變強化、時效強化、奧氏體細晶強化，說明。
3.強度提高途徑則根據各類影響因素去歸納（熱處理、合金成分調整、形變硬化……）
11樓：匿名使用者
影響金屬材料強度的因素主要是溫度和外力，金屬材料在外力作用下抵抗永久變形和斷裂的能力稱為強度。
按外力作用的性質不同，主要有屈服強度、抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度等，工程常用的是屈服強度和抗拉強度，這兩個強度指標可通過拉伸試驗測出 ；
提高強度的主要途徑是通過熱處理和新增元素，改變原有材料的分子結構。
12樓：秦200皇
強化途徑有固溶強化、彌散強化、細晶強化、時效強化四種。
影響因素包括晶粒大小，顯微組織的均勻程度，材料的成分和加工工藝等。
具體的請參照材料熱處理方面的資料。
13樓：匿名使用者
一.碳鋼，顧名思義就是材料除鐵碳外沒有加入過其他金屬，但是由於熔鍊過程等種種因素，材料內部還是會有矽，錳，硫，磷，氫等元素。從材料成分上來看影響碳鋼的因素就是硫磷氫了，他們會是材料熱脆，冷脆。
二在含碳量上來看隨著材料的含碳量越多，碳鋼內部的fe3c（滲碳體）也就多，材料就會向滲碳體的力學效能（滲碳體高強度高硬度，塑性韌性幾乎為零）靠近.
三.除此之外，我們還可以採用細化晶粒，加工硬化形變強化，固溶強化。熱處理來提高材料的力學效能。
可以採取哪些工藝提高金屬的機械強度
14樓：匿名使用者
1.選用高強度的金屬材料。
2.合理的零件結構、形狀設計。避免應力集中。
3.選用合理的熱處理，消除材料內應力。
4.降低表面粗糙度，提高表面質量，可以消除初始裂紋存在的可能性。例如，大型發動機的重要緊固螺栓，表面粗糙度ra1.6（螺帽除外）。
5.強力拋丸，強化表面。
提高材料屈服強度的措施有哪些,依據是什麼?
15樓：
屈服強度：是金屬材料發生屈服現象時的屈服極限，亦即抵抗微量塑性變形的應力。對於無明顯屈服的金屬材料，規定以產生0.
2%殘餘變形的應力值為其屈服極限，稱為條件屈服極限或屈服強度。大於此極限的外力作用，將會使零件永久失效，無法恢復。如低碳鋼的屈服極限為207mpa，當大於此極限的外力作用之下，零件將會產生永久變形，小於這個的，零件還會恢復原來的樣子。
影響屈服強度的內在因素有：結合鍵、組織、結構、原子本性。
如將金屬的屈服強度與陶瓷、高分子材料比較可看出結合鍵的影響是根本性的。從組織結構的影響來看，可以有四種強化機制影響金屬材料的屈服強度，這就是：(1)固溶強化；(2)形變強化；(3)沉澱強化和彌散強化；(4)晶界和亞晶強化。
沉澱強化和細晶強化是工業合金中提高材料屈服強度的最常用的手段。在這幾種強化機制中，前三種機制在提高材料強度的同時，也降低了塑性，只有細化晶粒和亞晶，既能提高強度又能增加塑性。
影響屈服強度的外在因素有：溫度、應變速率、應力狀態。
隨著溫度的降低與應變速率的增高,材料的屈服強度升高，尤其是體心立方金屬對溫度和應變速率特別敏感，這導致了鋼的低溫脆化。應力狀態的影響也很重要。雖然屈服強度是反映材料的內在效能的一個本質指標，但應力狀態不同，屈服強度值也不同。
我們通常所說的材料的屈服強度一般是指在單向拉伸時的屈服強度。
傳統的強度設計方法，對塑性材料，以屈服強度為標準，規定許用應力[σ]=σys/n，安全係數n因場合不同可從1.1到2或更大，對脆性材料，以抗拉強度為標準，規定許用應力[σ]=σb/n，安全係數n一般取6。
需要注意的是，按照傳統的強度設計方法，必然會導致片面追求材料的高屈服強度，但是隨著材料屈服強度的提高，材料的抗脆斷強度在降低，材料的脆斷危險性增加了。
屈服強度不僅有直接的使用意義，在工程上也是材料的某些力學行為和工藝效能的大致度量。例如材料屈服強度增高，對應力腐蝕和氫脆就敏感；材料屈服強度低，冷加工成型效能和焊接效能就好等等。因此，屈服強度是材料效能中不可缺少的重要指標。
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