1樓：軍械師
在車上充就可以，如果拆下來充，怎麼放都行，只要平穩就行，沒有特殊要求。
2樓：匿名使用者
和在車子上一樣放，不能放錯
3樓：無名1卒
直立放置 和電車上一樣
不要平放
4樓：鎔鎔嗯
1）騎行前應檢查電池盒是否鎖牢，顯示面板各燈顯示是否正常。
（2） 雨天行駛在積水路面時，積水深度不超過電動輪中心情況下正常行駛，如行駛路面積水深度超過電動輪中心，將可能使電動輪滲水而造成故障。
（3） 整車應避免放在空氣潮溼、溫度過高和有腐蝕性氣體的場所，以免使金屬零件的電鍍油漆表面發生化學腐蝕。
（4） 應避免將整車長時間烈日暴晒和雨淋，以免使控制器內元器件損壞，造成操作失靈，發生意外事故。
（5） 電器控制部分結構複雜，使用者不應擅自拆裝、修理。如當地充電電壓不穩定時，易使充電器保險絲熔斷，建議使用交流穩壓器。
（6） 電動自行車在倒退時感覺較重，以及向前推行輪轂內會有輕微摩擦聲均屬正常現象。
（7）騎行不應超載，不應放置過重物品和帶人，以免損壞電池和電機。
（8）自行車的潤滑是保養自行車的重要內容，根據使用情況，應對前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗和潤滑（推薦使用二硫化鉬潤滑脂）。電動輪轂內的傳動部件已塗上了特殊的潤滑油，使用者不必自行擦洗潤滑。發現有異常情況，可到本公司特約維修點進行保養維修。
電瓶車在樓上充電想把充電器放在屋裡接線圖
5樓：黃河
可以。先購買圖2插口，注意圖2插口與電動車充電插口的線路，連線左右線不要接錯！！！可用家用萬能表測量線路的連線是否正確，確認無誤後，可以開始充電（圖1）如圖：
圖1圖2
6樓：九毛七
充電器接蓄電池，沒什麼接線圖。
電動車充電器充電時一定要平放嗎
7樓：百
電動車充電器充電時最好要保持平放.
一般電動車充電器在給電池充電時，由於其工作時發熱量較大，最好按要求對其進行放置，有利於其產生的熱及時散走，
充電器充電時主要靠風扇來散熱,並且多為平放設計,所以充電時最好平放.
8樓：東方軟**
電動車充電器充電時最好要放平，充電中不要劇烈震動充電器，因為在充電器工作中，很多大功率元件發熱多，容易引起虛焊，如果放置不當會引起充電器不必要的損壞，在就是充電器在充電時要放在通風良好的環境中，
9樓：
最好平放，再有，充電器，一定要通風良好。
10樓：炮泡炮泡
不用。我一直斜著放充電，3年了，沒事。
11樓：維修充電器
怎麼放都行，就是別用東西包著、蓋著、捂著就行。
12樓：匿名使用者
主要是為了 散熱 保持平放 熱氣向上
13樓：匿名使用者
俺衝電時咋放的時候都有，用一年多了也沒啥故障，
48v電動車電池充電時垂直放置（像放在電動車上一樣）還是平躺放置好？單個電池在裡邊是怎麼擺放的？
14樓：
電動車電池充電時應垂直放置!不要倒置和平躺!裡面是有極板和硫酸的!垂直才能保持正常的液麵浸極板面積!
15樓：汽車大師許仙
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回答您好，很高興為您解答問題。
你好，很高興回答你的問題。
電池充電的時候是垂直放置的，就像在電動車上放的一樣。
1.電池在充電的時候，只有垂直放置才是最好的。
2.電動車的電池大部分都是鉛酸電池。如果躺著放的話，液體會堵塞排氣孔。嚴重時會充電**。
3.電動車在充電的時候會產生氣體。如果平方的氣體排不出來，就會導致電瓶**。
希望我的回答能夠幫助你。
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16樓：匿名使用者
在電動車上怎樣放置，在地上就怎樣放置。
電動車正確充電方法？
17樓：清清草
最近新換了一塊電動車電池，然後店裡的人說必須要每天充電，充滿以後就拔充電器，這樣電池的使用壽命長一些。
18樓：習慣未語先笑
1、要保持蓄電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-50km，均應補充充電，使電池長期處於「吃飽狀態」，而且當天就充，用完了閒置幾天再充，易出現極板硫化，容量下降。
2、進行定期深放電：建議使用兩個月後二進進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然後充電恢復電池容量，也能瞭解到電池當前的容量水平，是否需要經維護保護。
3、禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命，如果閒置時間越長，蓄電池損壞也越嚴重。
4、定期檢驗：假如新車續行里程為50km，三月之內出現續行嚴重減少，如十幾公里，此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值，一般充滿電應為39-42v，假如少好幾伏，或開啟電池盒其中一塊電池電壓低於10.5v，可能是內部單格短路，此時應找維修站修理更換，以免損壞另外兩塊好電池。
另外也應檢查充電器的故障。
5、電動助力車的設計載重量為75kg，所以避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，使電池放電過快，電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小，電容的使用壽命越長。
所以減少大電流放電，可以延長電池使用壽命，增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組，使用者都應養成隨用隨充的良好的習慣。
6、冬季電池容量隨氣溫而下降這是正常現象，以20℃為標準，一般 -10℃容量為80%。
7、長期保持電池表面的清潔，存車時禁止曝晒，應將車放在陰涼通風乾燥的地方。
8、電動助力車所用鉛酸電池的壽命長短與使用者的日常使用維護有很大的關係，一般來說，要注意以下幾點：
（1）電池每次使用放電深度越小（距離越短），電池的使用壽命就越長，平時應養成隨用隨充的良好習慣，使用電池經常保持足電狀態。
（2）充電時間應根據行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短，充電時間就控制在4-12小時，不得長時間充電。
（3）電池需長時間放置時必須先充足電量，一般每一個月補充一次。
（4）大電流放電對電池有一定的損害，所以在起步、上坡、負重、頂風時用腳踏加以助力。
（5）充電時要用配套的充電器，放置有陰涼通風處、避免高溫和潮溼，切勿讓水進入充電器，防止觸電事故。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
首先從時間上來說，如果可以的話儘量選擇在白天充電，夜晚不可控因素太多，一旦發生短路等特殊情況，很難及時的採取措施，同時，白天充電對於充電時間也可以好把握，不會出現過載充電。
其次，從轉化效果來看，應該選擇在電池剩餘容量約為20%左右的時候進行充電，儘量一次性充好，中間不要出現斷斷續續的情況，多次中斷充電很容易出現轉化不及時，對電池造成損害，影響電池使用壽命和電池容量。
再者，從電池的使用壽命來看，需要保持穩定的電流與電壓，我們要選擇適合的原裝充電器進行充電，切記不可隨意不加選擇的盲目使用其他規格的充電器，即使當時能夠使用，但是時間久了，是對純電動車的一種損壞。另外還需要保持好良好充電習慣，這樣可以避免電池因灰塵而產生接觸不良等故障，同時還要注意充滿後，儘量不要再充，避免因電池膨脹縮水而導致的電池不耐用的情況出現。
總的來說，純電動車要有規律在白天充電，儘量選擇涼爽陰涼的地方，不要在完全耗盡了電後再來充，要充就一次性充滿，同時要注意對電池的保護，另外還要記得在充電時提高安全防範意識。
20樓：匿名使用者
正確的使用方法在一定程度上能起到延長蓄電池壽命的作用。現就正確的使用方法做個簡單的介紹：
一、不宜騎過就充電
電池的壽命是由充放電迴圈次數決定的，充放電的次數越多壽命縮減越快。所以，不應該只要騎過電動車就充電，應該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時再充電。
二、充電時間不宜過長
許多電動車使用者認為充電時間越長電池電量越足。這是非常錯誤的。充電時間一般以充電器變燈後延長一小時以內為最佳。
長時間的過充容易導致電池變形、失水等現象。從而直接危害電池壽命。
三、最好用智慧插座
眾多的電動車使用者下班回家充電，第二天上班時切斷電源，其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智慧插座，充電時設定好時間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。
四、嚴禁虧電行使
有的使用者一直到電動車騎不動時再充電，這樣就嚴重傷害電池效能。多次深度放電會極大縮短電池壽命。如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力，避免深度放電。
五、不要在溫度過高或過低的情況下充電
充電過程中電池本身會產生少量熱量，在過高的溫度下充電，會使瓶體溫度升高，損害蓄電池效能。溫度過低。電池接受能力差，活性減弱，電池電量不足，充放電次數增加，縮短電池壽命。
電動車充電時 充電器放在地上充 可以在充電器下墊張紙嗎
21樓：匿名使用者
當然可以，只要注意兩點就可以了。一，不要堵住散熱風口。二，不要進水。
22樓：佳緣購物
可以的，沒有問題但是別讓充電器濺到水到裡面
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