上海加冷鬆芝汽車空調股份有限公司的員工宿舍能上網嗎?宿舍環境如何

2023-01-08 11:20:12 字數 3463 閱讀 1931

1樓:

就你所詢問的鬆芝的情況,汽車空調壓縮機總共就六七個人在組裝生產,產量本就有限,今年老工人鄔師傅還得癌症死掉了,現在每個月才300來臺。而很多生產出的壓縮機安裝到客車上後用不了多長時間就開始漏油,油漏光了嘛曲軸就抱死,情況一直都是這樣的。

現主管xx芒只顧忙著往自己口袋裡撈錢,2023年小車空調全年銷售額4個多億,但利潤才600多萬,量大價高的外購零部件**商全都被xx芒用其本人持有暗股的**商給替換掉了。這個人裡外通吃,順他者還有得吃喝,逆他者捲鋪蓋滾蛋,動不動就通過整人來樹立他的威望,出了問題就找人做替罪羊,在鬆芝根本不是什麼祕密。

。。。。。。

所謂上樑。。。。。。,北京辦事處人員就敢搞來次品的製冷劑去替換掉標配的製冷劑,導致壓縮機報廢,幾百臺客車停運。同事拍的**就能說明一些問題,一家叫寧巨物流的運輸公司都敢把公司**採購來的用於大巴空調運輸週轉的嶄新鐵架隨便拉走當廢鐵成批成批地變賣肢解掉,實在是令人心寒,其它方面的情況可想而知。

就這個樣子,咱們小老百姓們還敢奢望加工資?今年連年夜飯都省掉了,還有什麼不能的呢?

其他方面,還想知道些什麼嗎?

2樓:匿名使用者

套間裡能,有一室、兩室、三室,看你是什麼級別啦,租金大概比附近的便宜一百的樣子。

3樓:匿名使用者

環境還是不錯的,呃,網線哦,喊人扯過來然後分攤就是了。久了,目前不是很清楚。

4樓:

哥們,現在在這家公司上班嗎?

這家公司怎麼樣啊?

上海加冷鬆芝汽車空調股份**** 待遇怎麼樣

5樓:花京院雅雅

上海加冷鬆芝汽車空調股份****

小車車間 | 普工 | 1000-2000元/月效能分析部門 | 研發工程師(cfd分析工程師) | 4001-6000元/月

生產物流部 | 包裝工程師 | 6001-8000元/月質量部 | 質量管理/測試主管(qa/qc主管) | 4001-6000元/月

汽車/摩托車(製造/維護/配件/銷售/服務) | 企業性質:股份制企業 | 規模:500-999人

6樓:小ff電影

又是叫人過去刷業績的,人事還打打招聘領導的**,**還放桌子上沒掛,耍心機,現在企業都這麼玩麼?煩。感覺不好。

上海加冷鬆芝汽車空調股份****怎麼樣?工資待遇

7樓:匿名使用者

鬆芝空調薪資還可以吧,行業內算是中等偏上,要是確實比較優秀的也願意給錢的。剛開始進去可能薪資低點,但是每年4月份都會加薪資,具體還是看你工作成績的。乾的好的薪資都會加上去,各項福利還是蠻好的。

包吃包住

8樓:愛企查

上海加冷鬆芝汽車空調股份****是2002-06-04在上海市註冊成立的股份****(臺港澳與境內合資、上市),註冊地址位於上海市莘莊工業區華寧路4999號。

上海加冷鬆芝汽車空調股份****的統一社會信用**/註冊號是913100007385475125,企業法人chen huan xiong,目前企業處於開業狀態。

上海加冷鬆芝汽車空調股份****的經營範圍是:生產、研究開發各類車輛空調器及相關配件,銷售自產產品。【依法須經批准的專案,經相關部門批准後方可開展經營活動】。

本省範圍內,當前企業的註冊資本屬於一般。

上海加冷鬆芝汽車空調股份****對外投資20家公司,具有0處分支機構。

上海加冷鬆芝汽車空調股份****怎麼樣?

9樓:愛企查

上海加冷鬆芝汽車空調股份****是2002-06-04在上海市註冊成立的股份****(臺港澳與境內合資、上市),註冊地址位於上海市莘莊工業區華寧路4999號。

上海加冷鬆芝汽車空調股份****的統一社會信用**/註冊號是913100007385475125,企業法人chen huan xiong,目前企業處於開業狀態。

上海加冷鬆芝汽車空調股份****的經營範圍是:生產、研究開發各類車輛空調器及相關配件,銷售自產產品。【依法須經批准的專案,經相關部門批准後方可開展經營活動】。

本省範圍內,當前企業的註冊資本屬於一般。

上海加冷鬆芝汽車空調股份****對外投資20家公司,具有0處分支機構。

上海加冷鬆芝汽車空調股份**** 有加班瑪?薪水怎麼樣 5

10樓:匿名使用者

上海加冷鬆芝汽車空調股份****

小車車間 | 普工 | 1000-2000元/月效能分析部門 | 研發工程師(cfd分析工程師) | 4001-6000元/月

生產物流部 | 包裝工程師 | 6001-8000元/月質量部 | 質量管理/測試主管(qa/qc主管) | 4001-6000元/月

汽車/摩托車(製造/維護/配件/銷售/服務) | 企業性質:股份制企業 | 規模:500-999人

11樓:匿名使用者

有加班費的,按國家規定標準發放。

薪水嘛,看你應聘什麼崗位了。普通員工與領導級別肯定是不一樣的啦。

12樓:

就你所詢問的鬆芝的情況,汽車空調壓縮機總共就六七個人在組裝生產,產量本就有限,今年老工人鄔師傅還得癌症死掉了,現在每個月才300來臺。而很多生產出的壓縮機安裝到客車上後用不了多長時間就開始漏油,油漏光了嘛曲軸就抱死,情況一直都是這樣的。請慎重考慮。

現主管xx芒只顧忙著往自己口袋裡撈錢,2023年小車空調全年銷售額4個多億,但利潤才600多萬,量大價高的外購零部件**商全都被此人用其本人持有暗股的**商給替換掉了。這個人裡外通吃,順他者還有得吃喝,逆他者捲鋪蓋滾蛋,動不動就通過整人來樹立他的威望,出了問題就找人做替罪羊,在鬆芝根本不是什麼祕密。所謂上樑不正下樑歪,北京辦事處人員就敢搞來次品的製冷劑去替換掉標配的製冷劑,導致壓縮機報廢,幾百臺客車停運。

同事拍的**就能說明一些問題,一家叫寧巨物流的運輸公司都敢把公司**採購來的用於大巴空調運輸週轉的嶄新鐵架隨便拉走當廢鐵成批成批地變賣肢解掉,實在是令人心寒,其它方面的情況可想而知。就這個樣子,咱們小老百姓們還敢奢望加工資?今年連年夜飯都省掉了,還有什麼不能的呢?

13樓:pk叫花子

我也是剛辭職不久,說實話,來上海幾年了,換的長也還蠻多,在莘莊工業區這周圍沒有比鬆芝空調更黑的廠了,可以這樣說,我在裡面也有幾個年頭了,在這裡面去的,只要是普工,基本都會分配在小車車間,這也是最黑的車間,只要是在鬆芝做過的人都知道,工資是車間算的,而且工資的演算法是你前所未聞的黑,相信我,你會弄不明白的,我都幾年了,每個月都不知道自己該拿多少錢,裡面都是計件的,每年都會下降工價,說實話,截止02年上半年還可以,不過就下半年開始,換領導了,就真的沒法幹了,去上十年和一年的待遇都一樣,平時做多少拿多少,也沒其他獎勵,年終獎只有兩千快不到,最重要的一點,除非你想在裡面混日子,要想做什麼線長以上的,往上爬,那就只有天天請你主任吃飯,討好他,本事基本沒用,小車領導年年換,整個小車車間的線長沒有一個敢說真話的,不管你再裡面出了什麼事,都別想得到應有的好處,哎,一言難盡啊

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