1樓：小豆豆得天下
要因一、不按期保養
要因二、機油變質及機油濾芯不暢
不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，效能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的汙染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
要因三、空氣濾芯堵塞
發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由裡向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。
空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的，清洗週期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。
要因四、進氣管道過髒
如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過髒，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率範圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。
要因五、曲軸箱油泥過多
發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。
要因六、燃油系統保養不善
燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等效能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統，能夠始終使發動機保持最佳狀態。
要因七、水箱生鏽、結垢
發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。
定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的鏽跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。
要因八、冷卻系統狀況不良
人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體衝床內漏、產生的嚴重噪聲、加速動力下降等等，都是由於汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
2樓：匿名使用者
就是90幾碼最多了。
125發動機正常可以跑多少邁
3樓：匿名使用者
現在國三的新式發動機鬆鬆跑110邁,還能往上,不過不安全哦,我的gsx125原來跑115,現在一般95
4樓：匿名使用者
一百多點吧，但是太危險了跑那麼快
摩托車125的發動機，最快能跑多少啊？
5樓：匿名使用者
這位朋友，想問你一個問題：你為什麼駕駛摩托車跑那麼快呢？我曾經瞭解過，中日合資製造的廣東五羊本田125摩托車跑得最快時速也就是時速110公里（千米/小時）。
駕車人給我說，這個速度感覺風吹在臉上很難受；而且同時感覺到機車有很大的噪音。
咱們國家很多國有股份制包括民營企業都不生產大排量的運動或者說街跑車，據我所知目前也只有重慶宗申生產過一款750排量的dhcd跑車（通俗的說就是雙電子點火）。
我曾經幫助我的一位好朋友做過提速的試驗，就是把後輪胎的鏈輪的齒數縮小，把傳動輪變大（就是增加了齒數）。速度是有些提高了，但是這樣做屬於自行改裝。
建議你，在空曠的街上或者公路上駕駛摩托車時速度保持在中速就可以了。沒有必要跑那麼快！
畢竟，車禍猛於虎呀！會給自己也會給家庭帶來不幸。
6樓：農修敏
珠峰光陽肯定能跑到120，那時我在玉林至興業的國道上騎試過了，油門轉速上到8.5就達到105的速度，風吹難受後來減下油門了。
7樓：舒克基洛夫
這邊建議直接更換本田rc149發動機，直列五缸動力，極速200＋
8樓：濯依絲
我騎過125最快的速度是115邁
但是摩托車前輪有點飄
是在沒有託人的情況下
託人的情況下是100邁多一下
在加油門車速也不會提升
當然油門是可以調節的
但是如果摩托車的帶速調太高發動機磨損的特快一般開摩托車不用把油門加到最大
對車磨損太大
9樓：墨夷星澤
換大非齒一少一快動力就不行了，提速快
10樓：公陽煦
加裝飛機發動機更好，要戰鬥機那種發動機。
11樓：匿名使用者
你的發動機受損了 你500公里換機油是不可以的
12樓：匿名使用者
一百多點吧，但是太危險了跑那麼快
摩托車為什麼從最快能跑110碼，，到現在只能跑95碼了？拜託了各位 謝謝
13樓：匿名使用者
影響發動機轉速的原因很多，尤其是高速行駛，像燃油，空、汽油濾芯，混合氣濃度，活塞和汽缸磨損程度等等都會影響速度。如果想要速度提高，在發動機正常的情況下調整下混合氣濃度能提高轉速
我的摩托車是125的發動機，最快能跑多少?
14樓：匿名使用者
中日合資製造的廣東五羊本田125摩托車跑得最快時速也就是時速110公里(千米/小時)。駕車人給我說，這個速度感覺風吹在臉上很難受;而且同時感覺到機車有很大的噪音。
咱們國家很多國有股份制包括民營企業都不生產大排量的運動或者說街跑車，據我所知目前也只有重慶宗申生產過一款750排量的dhcd跑車(通俗的說就是雙電子點火)。
我曾經幫助我的一位好朋友做過提速的試驗，就是把後輪胎的鏈輪的齒數縮小，把傳動輪變大(就是增加了齒數)。速度是有些提高了，但是這樣做屬於自行改裝。
建議你，在空曠的街上或者公路上駕駛摩托車時速度保持在中速就可以了。沒有必要跑那麼快!
15樓：匿名使用者
125排量的跑105也就不錯了，只有個別車能跑110或120的再快也就不可能了，關鍵是安全第一
摩托車125的發動機，最快能跑多少啊？
16樓：肉體
我曾經幫助我的一位好朋友做過提速的試驗，就是把後輪胎的鏈輪的齒數縮小，把傳動輪變大（就是增加了齒數）。速度是有些提高了，但是這樣做屬於自行改裝。
建議你，在空曠的街上或者公路上駕駛摩托車時速度保持在中速就可以了。沒有必要跑那麼快！
125cc的摩托車最快是跑多少碼？是什麼牌子的？
17樓：泰和古天樂
125cc最快130多碼，一般的也就100左右！
18樓：匿名使用者
你們用導航試過嗎碼錶爆表 導航顯示76公里/小時
19樓：匿名使用者
125的車最高在110碼左右，什麼牌子都一樣
20樓：匿名使用者
隆鑫的鈴木款就能上110親自試過
國內125cc踏板摩托車最快能跑多快?
21樓：小huitai狼
大眾踏板車最快的應該是雅馬哈迅鷹125了，最高時速90左右。gps實測80左右。踏板車優點是駕駛輕鬆跑高速不拿手。
22樓：匿名使用者
踏板車正常時速在85邁左右，不過像雅馬哈，新大洲本田，豪爵鈴木海王星，這些高檔車最高時速都可以達到一百多一點，
23樓：匿名使用者
國產的上一百的車跑到的話也是硬撐的。還發飄不安全。鈴木海王星。和新大洲大公主這倆車都能輕鬆上一百碼。高速還可以。
24樓：踏雪尋熊不捉魚
國內125cc的踏板摩托車，正常情況下最高時速能跑到80－90公里/小時左右，能跑到100公里/小時的很少，而且即使是這樣，還有很多是速度表偏大，即實際上還沒有那麼快。125cc的摩托車，不管是哪種（踏板、跨騎、彎樑），想要跑到100都不容易，想要輕鬆跑到100更不可能。摩托車的速度與發動機排量有最直接的關係，想要跑的快只能是買排量更大的，小排量的車特別是國內這些**比較低的踏板車，都是設計用來日常中低速代步的，想要它們跑太快是不可能的。
25樓：平凡的勞動百姓
125國產雜牌車機油按時換的跑85碼到90應該沒有問題，雅馬哈125訊鷹路況好跑110碼應該很輕鬆，本田喜致125我正在跑磨合，起步提速很慢，現在才跑了460公里，不敢跑快了，一半油門到60邁，磨合滿了應該可以到90。
26樓：匿名使用者
125的最高可以報表~~~~我騎得是豪爵鈴木戰豹
27樓：匿名使用者
honda很不錯，路好的話跑一百三
28樓：miss西瓜頭
摩托車連續行駛里程根據發動機型別以及車輛的排量有所不同。排量150毫升以上、發動機為水冷型的摩托車可以連續行駛200公里左右；排量110毫升左右的彎樑摩托車或者排量125毫升左右的跨騎摩托車執行因為熱衰減問題，建議連續行駛不超過100公里；踏板摩托車因為散熱較差的原因，不建議連續行駛50公里以上。
拓展知識
一、摩托車的使用壽命
摩托車的使用壽命、連續執行的里程與其設計有很大關係。
相關資料顯示，一個全新的摩托車輪胎的使用壽命約為5萬公里，而發動機的使用壽命則在十萬公里左右。
二、安全事項
在摩托車的使用過程中應做好車輛保養工作，儘量減少高強度的連續執行，避免車輛產生過大的磨損。連續長時間行駛時也需要考慮自己身體的承受能力，這即是對自己負責，也是為他人負責。
29樓：
我的125彎樑怎麼能跑110邁，而且還不飄，和豐田霸道跑霸道跑110我也跑110同樣速度怎麼沒有超我呢？
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