1樓：影視的小偉
最好不要出租，車的磨損會非常大，大概在300左右一天。
1、別人開車，不會像你自己這樣愛惜的，車的磨損情度會非常大，後期保養維護的成本也很高，得不常失。
2、租車的人有不同，有的人騙車或做其它壞事等都有，所以到時候車拿不回來且還要被上官司那就划不來了。
3、租車像這款一般是300左右一天，而且拿到手會更低。
租車注意事項及隱藏條件：
租車需要注意的陷阱有很多，一個是車輛所購保險險種不齊、保額不足，車況差且後續服務沒有保障；二是合同條款不公平不合理，存在隱藏霸王條款；三是退車驗車時宰顧客，指出本就有的問題或故障要求顧客賠償；四是押金拖延不退。
一定要選擇規範的、有規模的租車公司或平臺，比如時下比較主流的幾大租車平臺。專業的租車公司不僅車多，一系列的配套服務以及各種保障也會很齊全，大平臺自然就更靠譜。
其次就是要看清楚租車合同的內容和條款，一是要了解車輛投保險種和保額，有些租車公司條款非常嚴苛，動不動就是承租人的全部責任，動不動就扣除全部押金，包括超時還車的費用等。還有押金退還時間，相關的責任承擔等等，都要看清楚，瞭解對方的收費流程。
2樓：匿名使用者
千萬別掛到租車公司
1 別人開車，不會像你自己這樣愛惜的，車的磨損情度會非常大，你後期保養維護的成本也很高，得不常失。
2 租車的人有不同哈，有的人騙車或做其它壞事等都有哈，所以到時候車拿不回來且還要被上官司那就划不來了。
3 租車像你這款一般是300左右一天，而且你拿到手會更低哈。
4 能買得起這車，不要在呼這點錢，就像自己老婆一樣，讓別人上不爽哈。
3樓：匿名使用者
70左右一天吧 可能不太安全的，你有錢買這車也不在乎那點錢，別被人把車搞壞了
4樓：通利石材
我也是覺得你有錢買車何必在乎那一點錢呢？出租給別人磨損很大的，划不來
買個賓士e300跑婚車，多久可以回本，本人在四五線小城市？
5樓：周老師教育談
這種做法並不新鮮，以前很多婚慶公司靠著出租婚車也是大大賺了一筆，但是現在這個生意卻是不太好做了，尤其是個人買豪車當婚車出租想要賺錢並不容易。首先我們來分析一下成本。按照題主所言，買一輛賓士e300，現在的市場價裸車在40萬到60萬之間，就按照最低配置的來算：
2020款賓士e300l時尚版，官方指導價46.58萬，優惠幅度在4.5萬左右，終端裸車成交價42.
08萬左右，全部落地再加購置稅37239，車船稅420，強險950，商業險12683，上牌500，共合計47.26萬左右。
但是現在連婚慶公司的車子都不好跑婚慶了，租的人不多，雖然婚車還是豪車，但很少有去租車的，因為現在擁有好車的人越來越多了，親戚朋友總有那麼幾個有車的，結婚這樣的喜事，只要感情過得去，一般也願意去接一趟，時候包個幾百塊紅包，皆大歡喜，**還會有人去租婚車呢？
所以現在真心不建議買豪車跑婚慶，除非是有婚慶公司，能保證客源，否則收回成本比較困難，至少需要去六年的時間，而且車子折舊比較厲害，幾年之後至少折掉一半，也就是說跑個五六年也就賺個一二十萬，也不見得有多少划算。
6樓：青燈俗事
賓士e30車價50多萬，婚車價也就600左右，一年能出去150次的話，回本的話需要6年的時間。
7樓：政審合格
沒錢還愛裝逼，打著跑婚車的幌子，給家人一個交代，給自己一個心理安慰，好讓別人覺得自己不是純裝逼，是為了掙錢。你這種人我見多了，e級和5系出一趟300，你掛靠的公司還要抽40，滿大街的你這種想法的人和你這種車，一星期出一趟活都是好的，拋開油錢一個月掙800，一年一萬，跑50年就能回本。
8樓：蠟筆小新快樂
這個主要是看你的生意的吧，以及是在**方面，如果說每天都有生意其次**也是很理想的話感覺應該起碼要兩年吧
9樓：辦事風格
跑婚車回本，這要看你怎麼玩
1、賺回所有購車費用，這個就時間長了，e300低配落地應該接近50萬，不算每年的保險，保養費用，出趟婚車算你1000，全年一天不落，差不多1年半回本，但這是極度理想化的狀態，四五線城市e300估計婚車價也就600左右，一年能出去150天已經相當不錯了，按這個算，回本要差不多6年左右，6年一到賣車應該能賣20萬左右。去掉6年保險保養算你8萬，賺個10萬左右。
2、花30多萬買輛二手賓士s，婚車價估計800一次，還按出去150天算，回本應該3年左右，3年保險保養算6萬，回本賣車，應該能賣個15-16萬，賺個10萬左右。
賓士e300怎麼樣？
10樓：帽帽的情感世界
賓士的這款e300我個人覺得還是一款很不錯的車子，與這款車同級別的車子是寶馬的5系和奧迪a6l，這三款車可以說是佔據了中檔轎車的半壁江山了，在這三款車裡，我最喜歡的是奧迪a6l和賓士的e300這兩款，今天就簡單說說賓士的e300
目前在售的賓士e300有兩個大類嗎，一款是純汽油的車型，另外就是混動車型，在混動車型上，又分為了1.5t的發動機和14馬力的電機，與2.0t的發動機和22馬力的電機，而純汽油的車型的話，直接就是2.
0t的渦輪增壓發動機，最大馬力258。
因為混動車型在最近上還是非常火爆的，e300推出混動車型還是一個不錯的選擇，再有就是i混動車型在行駛上確實體驗感更好一些。操控性方面，方向盤的操控很精確，指哪打哪，無論是高速還是低速，都很不錯。
油耗上，這款車還是比較省油的，在市區經常行駛的話油耗也就在8個油的樣子，這個油耗在這個排量上可以說是非常良心的了，估計沒有多少車主不滿意低。車子的舒適度上就不需要說了，賓士的車子在舒適度上是別的車型比不上的。
最後就是這款車其實還是很值得購買的，個人是比較建議購買混動的車型的，畢竟操作杆和效能上差不了多少，油耗上還更低一些。
11樓：匿名使用者
賓士e300是一款很好的車子，這款車使用混合動力，比較節能，減少氣體的排放，而且擁有2.0t的渦輪增壓發動機，開起來很輕鬆，賓士的特點就是開起來輕鬆，坐起來舒服。
賓士e300l是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內使用者的需求，其國產後將會提供比進口版本更具競爭力的售價。
新一代賓士e級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新賓士e級擁有2874mm的軸距（已經超出上一代20mm），如果按14cm的數值加長後將達到3014mm。
動力：由於新一代賓士e級在海外並沒有推出e300 cgi的車型，因此此次**的國產e300l究竟使用的是哪款發動機還有待證實。另外，未來推出的低排量國產新e級很有可能搭載1.
8l cgi渦輪增壓發動機，根據功率輸出地不同推出e200和e260等車型。
配置：值得一提的是e300配置了賓士s級上的車內氛圍燈，晚上照明系統開啟，車內的燈光組合更彰顯豪華。前大燈也會隨著外部環境自動調節亮度。
che168**做過一期測試，賓士e300照明效果要比奧迪a6來的好。
外觀：賓士e300l車長5065mm，質量為1.8噸，車頭led大燈特別明顯，前柵欄的鍍鉻裝飾條也是分辨車型的標誌之一，車尾翼子板有一段往後延伸的鋁合金裝飾條，代表的意思就是「加長」。
12樓：充浚戶忻忻
同等價位車面賓士e300價效比高
13樓：愛無非看成繭
軒逸家用怎麼樣？值得購買嗎？
**賓士e300這車怎麼樣啊？
14樓：匿名使用者
全新一代的賓士e級轎車已確定於今日正式登場，最終售價已經**，其中e300優雅型：61.8萬元、e300時尚型：
66.8萬元。此外首批進口國內的e300時尚型不帶電視接收和後排娛樂功能，故此實際售價64.
8萬元，在10月份的時候帶電視接收和娛樂的版本才會登場，屆時售價分別是65.8萬元（帶電視接收）和66.8萬元（後排娛樂+電視接收）。
據瞭解，全新e300是賓士第八代e級車型，從具體的配置上來看，新賓士e300的車身尺寸比目前國產的現款e級有所增加，長度拉長16mm、車寬增加32mm而軸距也提升了20mm，因此整個賓士新e級內部尺寸更大，也更加寬敞，特別是在後排腿部空間將有很大的提升，這也彌補了原本e級在同級車型中空間並不佔優的劣勢。 在動力方面，率先上市的新e300將使用賓士那臺經典的3.0升v6發動機，擁有最高231馬力的最大功率和300牛·米的最大扭矩，並且發動機在2500-5000轉的時候都可以輸出最大的扭矩，因此提供了極好的油門響應和線性的持續加速效率。
新e300可以在7.5秒以內把車輛從靜止加速到0-100km/h，而最高速度也被提升到了247km/h，對應7速的手自一體變速箱。為了迎合國內消費者，新e300在方向盤後方還增加了銀色的手動換擋撥片，同時同s級一樣，整個換擋機構設計成了懷擋形式，使得使用者幾乎可以手不離方向盤就可以進行變速箱的操作。
隨著新e級的同步進口，第八代e級賓士的國產化程序也在緊密進行中。國產後的新e級賓士將會加長，預計國產e級車型要到明年才會投放市場。2023年07月21日
15樓：匿名使用者
北京4s店現在就有現車啊。1級店顏色都齊全。70+w的起始**，不過配件單上的高階配件要等2周左右
16樓：匿名使用者
新一代e級轎車目前全是進口的，配置相當高，基本上是比照目前的s級轎車來的，外觀很好看，多了很多實用的配置
賓士e300怎麼樣？值得購買麼？
17樓：米格戰鬥機
賓士e300還不錯，外觀好看，內飾也很高階，值得購買。
賓士e級在外觀上比較接近低階別的c級，不過在下進氣格柵與大燈設計還是有差異的，相比之下，賓士e級顯得更精緻。
深灰色的內飾顯得比較年輕，搭配褐色座椅，感覺高檔。中控臺上方的焦點是大尺寸的gps導航螢幕，大得夠面子的。中間部分是音響控制按鈕。下部是空調控制按鈕。
配置方面，賓士e級自然不會含蓄，座椅加熱、氛圍燈等舒適配置和科技配置一樣不會落下。座椅的包裹性非常出色，追求舒適性依然是賓士的傳統。
動力方面，賓士e級常規動力為2.0t高低功率渦輪增壓發動機，傳動系統匹配9擋手自一體變速箱。
18樓：
如果想要在40-50萬的**區間內，買一輛豪華品牌，的中大型轎車，就目前的市場**來看，肯定是首選賓士的e級轎車。因為大部分人，在這個價位買車，他們的需求就是這車「要有面子」。
先來看一下，賓士e級的競爭對手，有奧迪的a6l，寶馬的5系，以及沃爾沃的s90l。
奧迪a6l，通過前段時間的小改款，雖然是融入了諸多年輕化的配置，讓整個車型的受眾最起碼下降了10歲。但是就即便這樣，給人的感覺依舊脫離不開官車的命運。一般開上a6的人不是被人認為是司機，就是可能是開公務車出來的。
沃爾沃s90，這是自古以來都以安全自居的品牌，所以s90的全系都是標配自適應巡航，車道保持，這類主動安全的高科技，也是這幾個競爭對手中入門級最便宜的車型。但是大家都知道沃爾沃被吉利收購了，大家對這個牌子的看法，也在漸漸地改變著。
寶馬5系，剛剛完成換代，運動感確實是十足的，也一直都是在競品車型中，以最運動的行政級車存在著。但是亙古不變的內飾，座進去總是給人一種不顯檔次的感覺。
賓士e，換代以後相比上一代，外觀上變得更奪人眼球，家族化的設計語言讓他有了s的基因，內飾方面也十分時尚。而上市之初的時候，e上不少內飾的設計理念更是走在了大哥s級之前。但是遲遲不降價，讓很多消費者望塵莫及。
其實一個很簡單的橫向對比下來，就能看出，如果是在40-50萬的**區間內，買輛行政級豪華品牌的轎車，面子這件事賓士e給的是最足的。所以也是為什麼現在e雖然**居高不下，但是依舊買的很好的原因。
買賓士e300l好嗎，賓士e300怎麼樣？值得購買麼？
1，賓士e300在高速巡航噪音低，而且省油。140公里巡航的百公里油耗在6 7升左右。150公里巡航的油耗在8 9升左右，這些取決於風力，是否有雨水，以及道路的坡度等綜合因素。總的平均油耗,應該在12升左右,若是高速上走的多一點,那麼控制在9升沒有問題.下圖是近1200公里的平均油耗.是9.01升 ...
賓士E300和賓士E260選哪一款
差錢就上e260，不差錢肯定e300，雖然都是e級，面子放在那裡。一個用的是3.0升v6的發動機，一個用的是1.8升的機械增壓發動機 配置方面有所不同，e260要稍微差一點，其他部分包括外觀基本沒有區別 兩款車都開過，而且本人以前就是賓士的銷售顧問，這兩款車選擇的話，主要看你的預算，買車的預算和以後...
寶馬三系和賓士c級哪個好，賓士E300和寶馬5系哪個好？
都是豪華品牌的車型，如果在意操控的話，建議選擇寶馬三系，如果在意識空間舒適性的話，就選賓士c級 寶馬3系雙腎式家族外觀大氣時尚，外型尺寸為4.734米 1.811米 1.455米，軸距為2.92米，空間超大，增壓發動機動力強勁，操控效能好，油耗在8l左右，非常節能省油。你好，這倆車都屬於豪華品牌，質...