1樓：琴安妮史曠
賓士c級屬於a級車，e級車屬於b級車，a級比b級低一個檔次，c級的尺寸明顯比e級小了很多。
2樓：醜景天
e級更強調商務，相當於寶馬的5系轎車，賓士的s級對應寶馬7系，3系和c級一眼，更年輕化，適合年輕人
3樓：蒲辰皓倪醉
c-class
c級車是賓士轎車裡面的入門級(賓士的入門級可是比別人的高階啊!^_^)強調的是運動風格.對應者是寶馬的3系,和audi
a4.e-class
e系列是賓士的最成功的車型(絕對不是很多人以為的s系列).定位於行政人員的專用車輛.為該級別的市場分額最大者.對應者是寶馬的5系和audi
a6.既然我回答的是c級與e級的，那我選個c級的吧，**在你的範圍內，如果不喜歡，我建議選奧迪的，奧迪很不錯的，a6l2.4l或者2.8l的，很不錯，雖然沒開過嘿嘿
4樓：鎖曉燕道青
那就推薦你賓士的新e級
在同級別的寶馬、奧迪比較來說新e級是今年推出的它的設計更新、各方面的配置比較齊全、外形大氣因為你點名不要奧迪所以賓士是最好的選擇
在國內奧迪由於國產化率高
維修保養費用是這三種裡邊最低的
賓士第二
寶馬最高
當然在中國的國情下作為公司用而不是私用
費用方面可以不予考慮
級別劃分方面：1、賓士的c級相當於奧迪a4、寶馬3系2、賓士的e級相當於奧迪a6、寶馬5系
3、賓士的s級相當於奧迪a8、寶馬7系
請教賓士車c級車和e級車的區別？
5樓：単聲噵鎝瞹眛
區別如下:
1、c級屬於緊湊型中級轎車，e系列是中高階行政轎車。
2、在**上:賓士c級車在31.08~48.5萬 ,賓士e級車在41.98~62.98萬之間。
3、在排量上:賓士c級車為1.6t和 2.0t,賓士e級車為2.0t和 3.0t
拓展資料：
賓士（汽車）
賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標準、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標誌之一。
創始人19世紀80年代，德國人卡爾·本茨等人設計出內燃機。這種內燃機使用液體燃料，在汽缸內燃燒。內燃機為動力，本茨在2023年試製汽車成功。
此後，汽車經過不斷改進，成為一種大眾的交通工具。
6樓：神奇的晚城
級（包括a0、a00）車是指小型轎車；b級車是中檔轎車；c級車是高檔轎車；而d級車指的則是豪華轎車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。 a00級轎車的軸距應在2 米至2.2米之間，發動機排量小於1升，例如奧拓就屬於a00級轎車；a0級轎車的軸距為2.
2米至2.3米，排量為1升至1.3升，比較典型的是兩廂夏利轎車；一般所說的a級車其軸距範圍約在2.
3米至2.45米之間，排量約在1.3升至1.
6升，一汽大眾的捷達、上海大眾的polo都算得上是a級車當中的明星；b級中檔轎車軸距約在2.45米至2.6米之間，排量從1.
6升到2.4升，近年來，b級車市場逐漸成為國內汽車企業拼殺的主戰場，奧迪a4、帕薩特、中華、東方之子等眾多車型均屬於b級車陣營；c級高檔轎車的軸距約在2.6米至2.
8米之間，發動機排量為2.3升至3.0升，國內名氣最大的c 級車非奧迪a6莫屬；d級豪華轎車大多外形氣派，車內空間極為寬敞，發動機動力也非常強勁，其軸距一般均大於2.
8米，排量基本都在3.0升以上，目前西安常見的d級車有賓士s系列、寶馬7系、奧迪a8和勞斯萊斯、賓利等幾個品牌的車型。
suv的全稱是sport utility vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。現在主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。suv一般前懸架是轎車型的獨立懸架，後懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野效能。
由於帶有mpv式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用範圍廣。e級為高階車,象賓士e級,e280和e200k.f級一般為賽車.
7樓：醫療健康_諮詢
c級屬於緊湊型中級轎車，其競爭對手是寶馬3系列和奧迪a4系列，有多種發動機可以選擇。有轎車款、旅行款和轎跑車款。
e系列是中高階行政轎車，其競爭對手是寶馬5系列和奧迪a6系列。有轎車和旅行款兩種樣
8樓：三菱
區別那是相當的大 最簡單的是從外觀上說 e級比c級大很多 價錢上應該不用我告訴你 雖然c級的前臉很像s級的 但是e級的雙菱形大燈我覺得才是最大氣的 單從前臉來說的話 c級和s級還是比較像的 眾所周知 s級 牛哇 其實最簡單的你看看真車就知道了 e級也是很大氣的 c級就顯得像是玩具了（特別是中網大標不是立標的那種）你說的這2個差距太大 如果不差錢就e級 如果只買個c級我倒建議你買個品牌稍微次點的頂配 忘記跟你說了 c級賓士也是賓士 維修保養那是一個貴啊
賓士c級 和 賓士e 有什麼區別
9樓：誰說話都不好使
a-class a級車是賓士為家庭使用者設計的車型。 雖然車小，但是仍然展示出賓士獨有的技術優勢。
b-class b-class是賓士公司開發的適合家庭出遊的四驅越野車,外觀獨特.
---------a主要針對美國外市場,b主要針對美國市場.雖然定位不一樣,但是可以籠統地說b比a高階!
c-class c級車是賓士轎車裡面的入門級(賓士的入門級可是別人的高階啊!^_^)強調的是運動風格.對應者是寶馬的3系,和audi a4.
e-class e系列是賓士的最成功的車型(絕對不是很多人以為的s系列).定位於行政人員的專用車輛.為該級別的市場分額最大者.對應者是寶馬的5系和audi a6.
s- class s是賓士轎車的王者.是賓士轎車裡面定位最高的車型.一般賓士公司開發的新技術新工藝都會最先出現在s系列身上.
現在已經發展到第九代了.競爭對應者為寶馬者為寶馬7系和audi a8.
g- class g系列是賓士公司的越野車系列.越野能力不是一般地牛.不過真的不是這麼容易遇上.不過作為軍方用車都是應該有的!
g-class在2023年的評比中比評為越野能力最牛的車,連路虎都比下去了!
m- class m/ml系列也是賓士公司的越野車.不過與g系列單純強調越野效能不一樣.m/ml系列更強調豪華和舒適性.或者可以說是針對公路越野效能吧.
對應者應該是寶馬x5(其實比後者高階)
gl-class gl-class是賓士系列裡面緊次於g系列的越野車.系新推出的系列.當初很多人以為會用g系列命名,但benz還是把他分離出來了!
簡單點有點像豐田霸道和陸地巡洋艦的關係.gl比m高一個級別.而且gl系列的越野效能絕對是牛牛的級別的!
r- class 沒有什麼好介紹的,反正在中國不怎麼可能看到!
賓士slk*clk *sl *cls*slr/amg系列
先為大家解釋這裡幾個名詞的代表意思:slk為小型跑車，clk為中型跑車，sl為高階跑車，cl為高階轎跑車，slr為超級跑車。
另外還有就是amg不是benz的一個系列而是一家改車公司.amg不單改benz的車子,他也改其他品牌的車子的,例如amg改的悍馬就是其代表作之一.當然作為benz的子公司,amg在改benz車上面有著得天獨厚的優勢.
cls系列:四門轎跑車
特點是動感十足的流行型曲線、霸氣十足的前臉設計以及經典的內飾.當然不可少的是b賓士的豪華.
sl系列:敞篷跑車
代表作sl55 amg系列,在街上碰到很容易認出來.首先看他是純粹的雙座跑車，然後很容易感受到擁有超長前引擎蓋，狹窄的車側進氣格棚帶來的視覺衝擊.
slk系列:曾經的f1安全車,根本不需要介紹了!
slr: mcraren的傑作,不用解釋了,超級跑車！！
l sl代表的是為高階轎跑車
在外觀上其實cl和sl和他們的基本型號區別不大的,但是內裡卻經過改裝和除錯.
10樓：北京萬通汽車學校
c級 緊湊中級 e級中幹級行政
11樓：布的狗爹
e級多是進口的，c級一般為國產。
賓士c級車與e級車有什麼區別？
12樓：匿名使用者
一、**上的區別。
從官方指導價來看，賓士c級和e級的**差距還是比較大的。賓士c級的官方指導價是32.38-48.5萬元，賓士e級的官方指導價是43.58-62.98萬元。
二、外觀和內飾上的區別。
賓士c級和e級的尺寸首先就有區別。e級在各個維度上都比c級顯得寬敞，尤其是在軸距和整車車長兩個資料上。e級內飾與c級的內飾則差別就很大了，幾乎一眼就能區分。
e級上出現了很多s級的配置，如：雙12.3寸液晶顯示屏，全息智慧大燈等等，稱其為「小s級」也不為過。
高配車型中控臺和儀表盤採用12.3英寸雙液晶顯示屏搭配，解析度達到1920*720，科技感十足。
三、定位上的區別。
e系列是中高階行政轎車，其競爭對手是寶馬5系列和奧迪a6系列。有轎車款和旅行款。主要針對成功的工商業行政人員、喜愛中型車作為工私兩用的人士、喜愛五門旅行車（七座）的優點、要保持轎車性格的人士、專業人士。
根據其生產年代不同，其底盤從wdb124—210—211系列演變。
c級系列商用車及家庭用車，提供四門及五門兩大類，亦具備每型號三種款式作選擇。主要購買物件為希望駕駛一臺安全高素質及舒適的小型車、時代女性、時尚潮流年輕人。根據其生產年代不同，其底盤從wdb202—203系列演變。
13樓：蹲牆角的小豬
e級更強調商務，相當於寶馬的5系轎車，賓士的s級對應寶馬7系，3系和c級一眼，更年輕化，適合年輕人
14樓：匿名使用者
最主要**！外形發動機大小都不一樣！除了車標一樣的吧！
15樓：cq蝶戀
c級最小，一般為高階白領自己開開，
c級屬於緊湊型中級轎車，其競爭對手是寶馬3系列和奧迪a4系列，有多種發動機可以選擇。有轎車款、旅行款和轎跑車款。
e級的話中等，一般為中等企業主開開（偶爾司機開開）e系列是中高階行政轎車，其競爭對手是寶馬5系列和奧迪a6系列。有轎車和旅行款兩種樣
16樓：痞子張一
這樣理解e級車比c級車大~~~
打個比方吧
c對應寶馬的3系
e對應寶馬的5系
17樓：我想找個大老婆
第一;c級車軸距小空間小，e級車軸距大空間大
第二：c級屬於運動車型，e級屬於中大商務型別（並非傳統觀念的那種商務車）
第三：最重要的就是**不相同了，一般是c系的比大多數e系列的便宜，當然啊，不能拿amg的相互比**了
賓士車C級和S級是什麼意思，賓士車的s級 E級 C級是什麼意思？三者的差別是什麼？
賓士車c級和s級含義如下 1 s級 賓士s級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯 賓士推出的頂級豪華車 1 2 其上承梅賽德斯 賓士百多年來的精湛造車藝術，下啟源源不絕的科技革新，在安全性 汽車工程和環境保護方面，具備了超過三十多種先進的增強性裝置，是令人信賴的優秀座駕。每一細部都經過精密的設計與打...
賓士E級和C級有什麼區別，賓士c級車與E級車有什麼區別？
e系是高階品牌了 突出的是較好的豪華型 而c系是中端水平的車 主要是為了擴充套件市場的需求 c級的後排不如e級的寬敞 賓士e級和c級有什麼區別？1 定位不同 賓士c級僅僅只是賓士品牌中的入門款豪華車系 而賓士e級則是賓士旗下的主力中大型豪華轎車。2 動力總成不同 賓士c級作為入門款車型，其c180 ...
賓士車怎麼磨合，賓士e級新車怎麼磨合，賓士e磨合期速度多少
1000公里內 作為經驗適用 1 不全開油門。2 不以高於最高車速3 4的車速行駛。3 避免高的發動機轉速。4 儘可能避免帶掛車工作。1 新輪胎必須 磨合 因為開始時它還沒有最佳的附著力。在最初的100公里內，必須注意這個情況。2 新的制動摩擦片必須 磨合 因為在最初大約200公里內還沒有最佳的摩擦...