1樓：哈爾濱萬通汽修學校
汽車噴漆的基本步驟有清洗殼體、磷化處理、電泳底漆、塗封閉膠、送入無塵車間噴中途免打磨底漆、噴塗面漆、烤乾、打蠟拋光等。
2樓：湖南萬通汽車學校
汽車噴漆三個基本步驟：
1、頭道底漆的噴漆：對於噴漆工作而言，準備的工作往往十分重要，若是可以在作業前就明確一些操作的重點與缺陷的注意，那麼就可以更加有效率進行後一步的工作。對此，在進行噴漆工作前，還需要先進性頭道底漆的噴漆操作。
這樣便可以更好的填充工件底層的砂痕微孔，增加下層塗料的粘著力，與此同時也可以更加明確的指示出存在的一些缺陷。
2、中間塗層底漆噴漆：中間塗層是十分重要的塗層部分，要想更好的保障面漆的質量與穩定性，就一定要做好中塗層底漆的噴漆工作。對此，在進行作業時，一定要準備一個光滑而且完整的工作面，適當的增加接入層的附著力確保面漆的質量。
3、面漆噴漆：面漆的噴漆通常會分為單層噴漆與多層噴漆。單層漆通常被成為素色漆，用以確定色彩和起到保護作用。
多層漆則分為銀粉系列漆和珍珠系列漆，在作業時需要分層噴漆，多層漆往往有更好的穩定性，而且外觀也更加的舒適，適宜與一些色彩豐富的裝飾性塗料。需要注意的是，面漆部分對噴塗的質量要求相對較高，因此在噴漆的時候一定要一氣呵成，這樣往往能夠取得更好的噴漆效果。
3樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟
〈1〉頭道底漆
填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中塗底漆
很重要的塗層部分，為面漆準備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。
〈3〉面漆
面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成，具有較高的保護性及戶外穩定性和很強的可觀性，珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料通過高科技提製而成，是色彩豐富裝飾性極強的高階塗料。
面漆部分的噴塗質量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實不是件容易事，需要極豐富的經驗和故障預排能力。
汽車噴漆的具體步驟？
4樓：途虎話養車
汽車鈑金 (metal plate)是一種汽車修理的技術手段，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。
說直接點，就是如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序了。
而汽車噴漆，是一種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。
汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。
所以簡單總結就是，如果你的車身有外觀損壞和變形，就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕效能，就可以選擇噴漆。
5樓：西安萬通汽修學校
、車體作防鏽及內部噴塗:視車身情況由鈑金工完成。
2、打磨及修飾斜邊:使用p60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。
3、除塵、清潔:使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的微塵及汙漬。
4、貼護:使用反貼技巧貼上遮蔽紙。
5、塗裝底漆:混合4:1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上,然後烤乾。
6、有。漆的毒性大。 油漆的毒性—油漆的毒性危害介紹:
許多劣質油漆、黏合劑中含有苯等成分,這類有機化合物可通過呼吸道、**等進入人體,侵犯神經系統、造血系統和肝臟器官。中毒早期以白細胞持續降低為主,中期可發生**紫癜、牙齦出血、鼻出血等,最終發生再生不良或再生障礙性貧血。
希望對你有所幫助。
6樓：匿名使用者
傳統的鈑金噴漆流程，普通需求下面幾個工序
一、鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作
二、刮灰(塑型)汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷，哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的**，為了做到愈加圓滿精到，就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷
三、汽車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟
〈1〉頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。-
〈2〉中塗底漆：為面漆準備一個完好潤滑的工作面，完成一切底漆工作的最後一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量不亂性。
〈3〉面漆：面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維護層
四、鈑金噴漆漆面處置：漆面處置是面漆最後一道工序，待漆面幹固後處置其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的**，那就只要後期彌補了，我們稱為 鏡面處置。先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然後用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切，處置掉砂紙痕跡，
五：下一步用細切蠟停止研磨〈不含矽〉，處置掉粗蠟痕跡，然後用復原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕，鈑金噴漆是一個對技術含量請求較高且多流程的維修專案
7樓：末剛
從頭給你講吧，用原子灰把你敲得地方大概補一道，第一道可以粗糙些，幹了之後再繼續第2道，然後再刮第3道，一步一步要掛的越來越薄，確保颳得把你敲的地方掛的和漆面一樣平，如果面積大的話稍稍幹一點就可以開始打磨了，否則第一道灰乾透了在磨的話會很硬，不好磨。用60號的砂子打磨第一道，然後240打磨第2道，。刮第二道灰的時候一定不要掛太厚了，薄薄的一層就好了，待幹了之後用240的打磨，然後用800的清一道，記住，800的打磨一定要用清水，不要用太渾濁的水。
完了之後你用手掌摸摸看有沒有凹凸的部分，如果凹凸的部分比較大，那就還需要刮一道原子灰，如果比較小，直接上紅灰，紅灰是用來補砂子刮出的印記的，是專補小眼兒的，然後用800打磨完畢，就可以噴了，颳了紅灰就不必噴底漆了，因為紅灰底漆的作用是一樣的，都是補小眼兒。然後把車開進烤漆房，開啟風機，吹水，貼報紙。準備噴漆，你把調好的漆用紙杯倒一些出來，備用，然後剩下的你用尺子攪拌一下，看看漆稠不稠，太稠就到點稀釋劑和白化水稀釋一下，用尺子試的時候要是漆流的是成線狀就可以噴了，如果是一滴一滴的話就太希了。
準備漏斗，將漆過濾倒入槍杯中，記住，槍一定要調成扇狀霧化，否則會流，別不行，我記得第一次噴色漆就噴流過。然後邊噴邊吹，不要在一個地方反覆噴，噴一點吹一下，這樣乾的塊，一定要把原子灰的白色遮住，否者清漆噴上了就難收場了，色漆分三次噴，第一次主要蓋灰的顏色，第二次全車噴，幹了之後可以用3m的砂子全車打磨一遍，這樣可以減輕「桔子皮」，和一些雜字，噴漆難免會有雜物，不過不要磨的太過分了。第三次在均勻的全車噴一遍。
色漆一般乾的比較快，幾分鐘就好了，不向清漆，不烤的話要一個晚上。然後開始兌清漆，比例2比1，可以用杯子量，一杯清漆半杯固化劑，再加小半杯稀釋劑，用尺子攪勻就可以了，噴清漆的速度可以騷騷慢點，不過乜不要停太久了，別一個機蓋5秒才掃完，那你就完了。第一道清漆掃完可以等10來分鐘，然後噴第二道，，一定要噴均勻，否則會噴流或則有的地方沒光澤，如果有地方稍稍有點流的話可以等第二天清漆乾透之後用3m的砂子打磨一下，用拋光機拋一下就沒問題了，可別磨嚴重了哈，要是傷到色漆就拋不掉了。
其實更多的是實踐，你在鈑金，可以看看噴漆師傅是怎麼噴的，膽大心細，很好學的。。打字辛苦，望採納！
8樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
簡單一點說，就是車輛出現了事故或者是鈑金件出現了故障，就需要鈑金修復和噴漆了，要將車輛外觀和結構都恢復成出廠時的要求。
10樓：太原萬通汽車學校
車噴漆，是一種汽車美容手段，是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的作用。
汽車底漆又叫防鏽底漆，即底塗層用漆，它一般直接塗覆於物體表面或塗於膩子表面。它的作用是防止金屬表面氧化腐蝕，增強金屬表面與膩子或中間塗層、面漆的附著力。
11樓：冬天的感覺
首先對施工面做技術評測並做好施工計劃→裸鐵除鏽→舊漆膜做羽狀邊處理→施工面清
潔除油→噴塗環氧防鏽底漆→上多功能原子灰→研磨粗原子灰→上多功能細原子灰→細磨
原子灰→清潔→噴塗雙組份高固底漆→噴塗研磨指示層→烘乾→細磨→上填沙眼原子灰→
細磨→清洗整車徹底去水→使用靜電遮蔽紙進行遮蔽→進入烤漆房→施工面清潔除油→施
工面徹底除塵→必須使用比例尺來調配漆量→噴塗金屬漆2至3層→hs環保高固清漆2層
（烤漆型塗料可省略此步）→烤乾後檢查漆面並對有瑕癖的地方進行拋光處理→清洗乾淨
並交車。
12樓：石家莊萬通汽車學校
噴塗是一項技術性很強和要求很高的工作。要使噴塗後的塗層獲得平整光滑、厚薄均勻以及光照如鏡的表面，除了對修補漆的品種、質量以及被塗物的底層基礎有很高的要求，正確的操作方法以及噴塗技術和經驗也非常重要。中國在用汽車的車漆仍然以純色漆為主，純色漆對噴塗要求不算太苛刻，但是隨著塗裝工業的不斷髮展，汽車油漆的品種不斷增多，汽車油漆的檔次也越來越高，特剮是金屬漆和珍珠漆在車身上的應用迅速增長，這就對汽車修補漆的施工人員的噴塗技術提出了更高的要求。
汽車噴漆的主要步驟？？？？
13樓：阿白愛學習
傳統的鈑金噴漆流程，普通需求下面幾個工序
一、鈑金校正是為汽車鈑金噴漆作前期整形工作
二、刮灰(塑型)汽車車身經過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法補償的缺陷，哪怕是改換新的部件也會有不圓滿的**，為了做到愈加圓滿精到，就必需用雕塑的工藝技法補償缺陷
三、汽車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟
〈1〉頭道底漆：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。-
〈2〉中塗底漆：為面漆準備一個完好潤滑的工作面，完成一切底漆工作的最後一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量不亂性。
〈3〉面漆：面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實定層和裝飾維護層
四、鈑金噴漆漆面處置：漆面處置是面漆最後一道工序，待漆面幹固後處置其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會流下一部門不非常圓滿的**，那就只要後期彌補了，我們稱為 鏡面處置。先用1200-2000目的美容砂紙停止整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然後用浮巖或陶土成分組成的粗蠟停止磨切，處置掉砂紙痕跡，
五：下一步用細切蠟停止研磨〈不含矽〉，處置掉粗蠟痕跡，然後用復原劑處置以到達圓滿光澤，再用鏡面處置劑徹底肅清光環及抹痕，鈑金噴漆是一個對技術含量請求較高且多流程的維修專案。
汽車噴漆的基本工序流程步驟，汽車噴漆工序流程？
1 車體作防鏽及內部噴塗 視車身情況由鈑金工完成。2 打磨及修飾斜邊 使用p60 180 砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。3 除塵 清潔 使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的微塵及汙漬。4 貼護 使用反貼技巧貼上遮蔽紙。5 塗裝底漆 混合4 1紅底漆及施噴1 2層打磨後露出金屬的位置上，...
汽車鈑噴的流程，汽車鈑金噴漆需要那幾步驟？
我們日常說的 鈑噴 是指鈑金加噴漆。汽車發生了碰撞，多少都會有一點點變形或是劃痕。維修師傅會將碰撞的部位進行整形修復，盡最大可能地讓碰撞部位還原到碰撞前的狀態。這個過程就是鈑金。車形還原以後，我們還要對它的顏色和光澤進行還原，這個過程就是噴漆。汽車鈑噴主要是以下幾個步聚 1 確定方案 修理技師會根據...
汽車鈑金噴漆方法，汽車鈑金噴漆需要那幾步驟？
汽車鈑金噴漆質量的幾種鑑定方法推薦 一 檢視漆膜的乾燥質量 用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋。手紋正明漆膜乾燥不良 二 檢視漆的色彩是否與原漆的色彩一至 首先把車開到一個光線良好的環境下。新噴件與它在車身最近處 作比較，眼睛不要停留時間太長，這會造成視覺疲勞，一般7 10秒。正面直視與側面斜視 30...