1樓：
自行車運動（cycling） 以自行車為工具比賽騎行速度的體育運動。2023年第一屆奧林匹克運動會上被列為正式比賽專案。2023年國際自行車聯盟成立，此後相繼 舉 辦世界自行車錦標賽（每年舉行1次），世界和平自行車賽（ 環繞柏林 、華沙 、布拉格 1 周，共2000多千米的多日賽），環法賽（環繞法國1周 3966千米的多日賽）。
中國的自行車運動於 1913 年前後由歐洲傳入 。當時自行車主要是作為交通工具使用的。2023年潘德明騎自行車環遊世界，經越南 、柬埔寨 、泰國 、澳大利亞 、印度尼西亞、馬來亞、新加坡、美國、加拿大、古巴、瑞典等40多個國家和地區，歷時7年多返回中國。
2023年後，中國各地在田徑場裡舉行了不同形式的中小型自行車比賽。2023年在上海舉行了中國第一次全國性表演賽。中華人民共和國建立以後，自行車運動得到了全面、迅速的發展。
自行車運動的競賽專案包括：①賽車場自行車賽。在專門供自行車訓練和比賽用的賽車場上進行的比賽。
賽車場分露天和室內兩種，場地跑道為橢圓盆形，周長一般為 500米、400米、 333.33米、 250 米。世界各國的賽車場以水泥的盆形跑道為多，也有瀝青跑道，彎道傾斜角度隨跑道的長度不同而各異。
中國最早建立的賽車場是北京和山西太原兩座水泥賽車場。世界上許多國家已傾向於修建周長為 285.714米的木質跑道賽車場。
奧林匹克運動會比賽都使用這種賽車場。賽車用的自行車結構比公路自行車簡單，沒有閘，也不能變速。賽車轉向輕便、靈活，容易起動，本身較輕，一般僅重幾公斤。
1896第一屆奧運會上賽車場自行車賽就被列為正式比賽。②公路自行車賽。正式比賽專案有男子 100 千米團體賽 、40 千米個人計時賽 、180 千米大組出發個人 、團體賽，3～6天多日賽；女子50千米團體賽、20千米個人計時賽、70千米大組出發個人、團體賽等。
③自行車越野賽（業餘）。越野賽最長距離為22千米，全程有1／4 地段不能騎自行車，運動員需扛上自行車通過。比賽路線要求是環形的，1 圈不能小於2200米，路面寬度不能小於2米 ，障礙物不能低於30釐米 ，也不能高於40釐米 。
出發地點路面寬度不應小於9米。運動員之間的距離不能小於60釐米，溝寬不能超過1米。全程有3個換車點，需換車時 ，必須在換車點 20 米之內進行，否則犯規。
終點路面是直線從實質上講，個人計時法大體上等同於賽道計演算法，唯一不同的是前者的比賽路程更長。在男子比賽中，參賽選手將要騎上三圈大約45-8公里，女子則要騎上兩圈約31-2公里。個人計時法是讓選手們先後出發，中間的時間間隔為90秒，然後將每名選手騎完全程的時間進行比較和排名，用時最少的當然是最後的優勝者。
自行車運動員可以向跟在後面的工作車尋求技術和維修上的幫助，工作車要求距離運動員至少10米遠。競爭者在比賽的過程中不得互相幫助。 場地 無論是公路自行車賽或者是個人計時賽都可以用同樣的一塊場地，雖然專案不同比賽賽道的長度也大不相同。
在公路自行車的比賽中使用的是更長的一條賽道(18公里)，而在個人的計時賽中賽程只有14-8公里。悉尼奧運會的比賽場地設在東部小鎮的一些街道上，但是這些街道是保密的。 自行車 公路自行車和普通自行車和很多的相似之處，它們是由輕質的鋼，鋁，鈦或是碳纖維構成，他們由向下彎曲的車把，薄但耐壓的輪胎和狹窄的車座墊組成，同時公路自行車還安裝了車閘和有八個齒輪組成的變速器。
自行車運動員由於自行車所形成的空氣的動力而在比賽的過程中受到限制，但是對這一限制的自保措施是有規定的：保護性的擋風玻璃以及其他的用來減少風的阻力或是人為地加速的附屬裝備都是被禁止的。在大多數的比賽中，特製的車把也是被禁用的。
車的尺寸在長度上不得超過2米，在寬度上不得超過50釐米，車身的重量應在8至10千克之間。 其它規則 1參賽選手必須佩帶頭盔。 2領騎以擋風在計時賽中是不允許的，當選手們之間很接近時，他們不得利用前面的隊員形成的帶動助力，相反，緊跟的隊員必須從側面閃開兩米的空當。
參賽資格 總共將有212名自行車選手在2023年的悉尼奧運會上一決高下。參加賽道自行車賽的隊員大都是以國家的名義角逐資格賽的，隊伍是根據頂尖騎手的世界排名來進行選擇的，但是前任的世界冠軍也被計算在內。除此之外，計時賽的賽道分為40和25公里兩種。
在世界的四大洲--亞洲，非洲，大洋洲和美洲，都進行了資格巡迴賽。除了參加這些主要的資格賽以外，那些在世界資格賽中落選的選手還可以參加所謂的「世界錦標賽b站」的比賽。 山地自行車 山地自行車賽從一開始就被看成是一種獨立的自行車賽事。
參賽隊員儘量避開過於平整的賽道，而選擇更艱險崎嶇的山路，以考驗他們的實力及自行車技術。 正因為如此，選手除了必須具備相當出色的自行車駕馭技術以外，他們還必須配備一輛效能好而且結實耐用的自行車。所以，山地自行車與別的自行車不同。
雖然山地自行車賽對於自行車的型號或自行車零部件的型號沒有做出特別的規定，但是由於比賽需要，人們通常選用車胎較大的自行車參加比賽。 。
2樓：求平皖
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自行車比賽有哪些專案，每個專案的規則？
自行車的比賽規則
自行車競速規則
奧運會公路自行車比賽有哪些比賽專案？他們在規則上的區別？
3樓：匿名使用者
而場地賽中採用的自行車只配有一個齒輪，無閘。
但是這些顯得先進的技術和器材卻是經過多年的改進才獲得的，目的只有一個，就是讓人把自行車騎得越來越快。
2023年洛杉磯奧運會上，出現的新技術和器材特別多，其中包括首次出現了沒有輻條的碳素輪胎。2023年巴塞羅那奧運會上，英國選手鮑德曼就是憑藉賽車技術上的提高為英國獲得了自2023年以來的第一枚金牌。鮑德曼的自行車為全碳素材料，總重量還不到9公斤，並且在很多部件都用上了空氣動力技術。
公路賽2023年蘇格蘭鐵匠麥克米蘭為自行車進行了革新，此前，自行車一直依靠人力前進，麥克米蘭發明了腳踏板動力系統，人們可以通過踩塔板使自行車前進了。
19世紀80年代，自行車再次取得重大革新，出現了鏈條和檔位兩個系統，從那以後，自行車與現代的自行車從外觀上才有了類似點。隨著自行車技術的革新，自行車運動的成績也在不斷提高。
自行車運動在19世紀的紅火也使它很自然地被列入首屆奧運會正式比賽專案。首屆奧運會就出現了自行車公路賽，比賽是在馬拉松的賽道上進行的，比賽有兩圈，全程87公里。直到近一個世紀之後，在2023年奧運會上才引入了女子公路自行車專案，12年後的亞特蘭大奧運會，才出現了女子的公路計時賽。
1993 年取消了業餘選手和職業選手分離的規定，業餘選手可以和職業選手在所有主要專案中同場競技。這一規定的取消使得職業車手首次參加了2023年的亞特蘭大奧運會。
山地自行車賽
山地車賽首次是七十年代在美國的聖弗蘭西斯科市舉行的，直到2023年，它才成為奧運會的正式比賽專案。在山地賽中，選手們必須具備良好的耐久力、平衡能力和承受能力，才能在崎嶇不平、前途難以預料的賽程中超出對手。
自行車場地賽和公路賽路面平坦，而奧運會的山地車賽（越野賽）卻不同於這兩種比賽，因為奧運會山地車賽採用「 扁平」輪胎，空氣動力的考慮成分較少。整個賽程當中，各種衝撞時有發生，因而選手們要有在賽程當中隨時修車的能力。
自行車比賽規則!
4樓：華山不弱
比賽規則要點
爭先賽：運動員通過資格賽，即行進間出發200米計時賽。每組運動員將在250米的場地上騎行3圈，以運動員到達終點的先後順序決定比賽的勝負。
奧運會中，通過7輪比賽決出優勝者。比賽出發位置由運動員抽籤決定，內道運動員必須領騎。從1/4賽開始進行三戰兩勝制的比賽，即第一戰抽內道；第二戰內、外道交換位置；第三戰重新抽籤。
個人追逐賽：由兩名運動員在跑道的兩個直道相反方向的位置（追逐賽起、終點線）、在跑道的內側起跑。男、女個人追逐賽比賽距離分別為4公里和3公里。比賽分資格賽、第一輪和決賽三個輪次。
團體追逐賽：由兩個隊，每隊4名運動員，在跑道兩個直道相反方向起跑完成4公里的比賽。比賽以每隊第三名選手的前輪到達終點的瞬間記取成績。
每個隊的成績和排名將以該隊第三名選手到達終點的成績計算。團體追逐賽分為三輪次。
記分賽：是運動員集體出發，以運動員在比賽中的累積得分進行排名的比賽，男子40公里、女子25公里。規則規定：
在250米的場地上，途中衝刺每10圈一次。每個衝刺圈第一名獲得5分；第二名3分；第三名2分；第四名1分。任何一名選手超過主集團一圈，即獲得20分。
任何一名選手被主集團超過一圈，即扣除20分。
團體競速賽：是以每隊三名選手組成的兩個隊，從場地的追逐線向相反的方向同時出發。在場地上騎行3圈，每名選手領騎1圈，以第三名運動員到達終點的成績決定勝負的比賽。
團體競速賽分為三輪次。裡道運動員用起跑器出發，並作為領騎運動員。領騎運動員在騎完第一圈後，從跑道外側退出並離開跑道。
第二位運動員領騎下一圈，然後以同樣的方式退出比賽。第三名運動員一個人完成最後一圈比賽。
凱林賽：是一組參賽運動員在摩托牽引完成一定圈數之後，在距離終點前600至700米進行終點衝刺的一項比賽。凱林賽包括第一輪和第一輪復活賽、第二輪比賽、決賽三個輪次。
比賽開始由摩托領騎員在快速騎行道上，牽引運動員騎行，在終點線前600至700米的距離時，摩托領騎員離開跑道。運動員進行最後衝刺，以到達終點的先後順序進行排名。
麥迪遜賽：是每隊由兩名選手組成，完成一定途中衝刺的比賽。根據各隊完成比賽的距離和所獲衝刺得分的多少決定名次。
在250米的場地上最多允許有18個隊參加比賽。每隊兩名選手佩戴相同號碼、不同顏色的號碼布。每20圈一個途中衝刺。
在途中衝刺中，獲得第一名的隊得5分；第二名得3分；第三名得2分；第四名得1分。追上大團者即獲得一圈，被大團追上者即判失一圈。最終排名根據每隊完成比賽的圈數和得分多少決定。
公路個人計時賽：運動員按照規定的間隔時間單獨出發，以運動員到達終點的成績優劣排名。該專案在奧運會的比賽距離：男子40至50公里、女子20至30公里。
公路個人賽：比賽距離通常為：男子220至250公里、女子100至140公里。
山地車比賽：山地車越野賽是運動員在規定的山路賽道上進行集體出發，根據賽道的難度由裁判團來決定運動員所完成一定時間的騎行里程，最終以運動員到達終點的先後順序決定排名的比賽。
小輪車比賽：小輪車比賽有計時排位賽、淘汰賽(1/4決賽、半決賽)和決賽3個階段。
公路自行車好還是山地自行車好，公路自行車和山地自行車哪個好
我說說 講速度肯定是公路車快過山地車，講剎車效果肯定是山地要好很多！如果講安全係數山地車應該比公路車安全 大家應該記得去年組織的騎行活動公路車摔交的佔多數，並且公路車容易摔壞，人更容易受傷！山地車有前減震及胎寬，有一定的緩衝作用！國家級的公路自行車賽，賽事組織者先要清理路面，封鎖道路 禁止機動車通行...
公路自行車選購有什麼標準，有誰騎公路自行車是選擇標準小一號的？
公路自行車根據需求的不同，也有很多在種類，所以選購標準也不同 要根據自己情況可以選擇不同的公路自行車。山地車 山地車為了征服各種地形設計，車架結實 輪胎較寬，車圈一般為26英寸 一般會配置平把或燕把。如果的路況坑坑窪窪，或者買車的目的不僅僅是上下班，而且為了跑長途，遊山玩水，參加騎行活動，建議購買山...
公路自行車問題
上下班風標2200足夠用了，太好的放外面也不安全 車子只要維護得當會使用很久的，如遇雨天車子要及時擦拭乾淨，防止生鏽，特別是鏈條，經常看到很多人鏈條都滿是鏽跡，這樣對傳動系統磨損很大的，必要的愛護是很重要的 風標2200雖然便宜，但變速是樑變的，變速麻煩，而且配置一般。建議你買orc3300，手把變...