1樓：天蟾如月
你方主要責任。原因：你方逆行佔道。對方轉彎車輛未注意規避右側直行來車。
2樓：法律小組長
轉彎讓直行，基本讓行規定，所以，轉彎車全責或主責。
3樓：匿名使用者
叉車主要責任，因為叉車不準上路
交通事故責任是怎樣認定的
4樓：華律網
(一)公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
(二)省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。(三)發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在製作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家祕密、商業祕密以及個人隱私的證據不得公開。
當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。
5樓：法律快車
1、公安機關在查明交通事故原因後，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關係，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關係的，應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關係的，不負交通事故責任。
2、一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
3、當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。
4、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。
6樓：戚廣利
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 以下簡稱《實施條例》 第九十一條規定：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
交通事故責任的認定方法：
1、 根據因果關係認定交通事故責任。在交通事故責任認定中，因果關係是指交通事故當事人造成事故損害後果與涉及違法的事故原因之間的直接關係，即事故的直接原因;引起事故的其他因素 如道路、氣候等 ，不應作為加重或減輕當事人責任的原因;
2、 根據路權原則認定交通事故責任：
(1) 路權。路權是指交通參與者根據交通法規的規定在道路的一定空間範圍和時間內使用道路進行交通活動的權利;路權包括通行權與先行權，「路權」規定充分體現了公民在道路交通活動中的權利、義務關係，是交通法規中的重要原則之一，也是事故責任認定的重要依據;在事故責任認定工作中，必須根據不同的道路條件來確定交通事故當事人的路權;
通行權的確定：通行權是交通參與者根據交通法規的規定，在道路某一空間範圍內進行交通活動的權利;交通參與者在自己通行的區域內享有通行權利的同時，不得侵犯其他享有通行權者的權利;
(2 )根據路權認定責任大小。按照路權認定當事人的交通事故責任的大小，一般有以下幾種情形：
①交通事故一方當事人的交通違法行為是違反通行權的過錯行為，另一方當事人的過錯行為不是違反通行權的行為，則由違反通行權一方當事人負事故的主要責任;另一方當事人負相對應的責任;
②雙方當事人都有通行權時，則由違反先行權的一方當事人負事故的主要責任;另一方當事人負相對應的責任;
③雙方當事人都違反了通行權與先行權規定，如沒有其他過錯行為存在，則雙方應負事故的同等責任;
④雙方都沒有違反路權規定 或都有違反路權規定 以外的過錯行為，應通過分析安全因素，再認定事故責任的大小;
(3) 根據安全因素認定交通事故責任。《交通安全法》及相關法規中明確體現了交通活動要確保安全的原則;特別是根據因果關係和路權規定無法認定事故責任時，則應根據交通法規中有關「確保安全」的規定，區分事故當事人的過錯行為與事故發生的因果關係及其程度，認定事故當事人的責任大小;
(4)特別情況下認定交通事故責任。《實施條例》第九十二條規定，發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任，但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任;當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任;《實施條例》的這些規定，是在特別情況下認定事故責任的原則規定;
7樓：匿名使用者
根據《交通事故處理程式規定》，公安機關交通管理部門經過調查後，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：
（一）因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任；
一方當事人故障造成交通事故的，他方無責任。
公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。
當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。好律師網參考
急急急急這樣的交通事故交警該怎麼認定責任？
8樓：杭州律師鄭君
你好，杭州交通事故律師為你解答：事故責任由交警認定。
認定道路交通事故責任的原則有以下三點：
1 當事人有違章行為。即交通事故的當事人有違犯道路交通法規的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬於交通事故。
2 違章行為與損害結果之間存在因果關係。交通違章行為與交通事故之間有因果關係的,要負相應交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關係的，不負交通事故責任。
3 當事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當事人應負交通事故責任的大小。一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責任。兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任；違章行為在交通事故中作用基本相當的，兩方負同等責任。
三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。
交通事故責任怎麼認定，交通事故責任怎麼認定
一 越野車，違反了 道路交通安全法實施條例 第38條第1項和第51條第7項，該行為與事故的發生有因果關係且起作用較大，故應負主要責任。法律依據 1 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第38條第1項 綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛 行人通行 2 中華人民共和國道路交通...
交通事故的責任認定，交通事故責任認定
陝西省關於 道路交通安全法 的辦法。第五十八條 機動車之間發生交通事故的，超出第三者責任強制保險限額的部分，按照下列規定承擔賠償責任 一 負全部責任者承擔100 二 負主要責任者承擔70 80 三 負同等責任者承擔50 四 負次要責任者承擔20 30 五 無責任者不承擔。非機動車之間 非機動車與行人...
交通事故責任認定問題，交通事故責任無法認定的案件如何處理？
交通事故中車主承擔責任有 在駕駛員就是車主的情況下，駕駛員的責任就是車主自己的責任 在駕駛員是在從事僱傭活動中發生交通事故的，駕駛員與車主之間的責任承擔應依據 最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋 第9條予以確定 等。追尾是丙的責任。負全責。造成事故主因 1 車速過快2 緊急情...